電磁流量計接地的原因：電磁流量計內的測量電極處于一個直流或交流電場內，如果其環境不能有效地被屏蔽于一個無干擾的條件下，對測量有嚴重干擾。傳感器外殼接地與否，直接關系到測量的精度和穩定性，接地導線必須不傳任何干擾電壓，因此電磁流量計要求有非常可靠的接地，要做好接地屏蔽，否則就會產生干擾電流。電磁流量計接地的好處：若連接流量計的管道是（相對于被測介質）絕緣的則要用接地環，它的材質應根據被測介質的腐蝕性選用。如果是聚四氟乙烯內襯的測量傳感器，為了保測量傳感器能正常工作，要選用接地環。以上就是電磁流量計之中的相關類型是否接地的判斷。超聲波流量計可以用于液體和氣體的流量測量，具有非接觸式測量的優勢。浙江EMF8601流量計廠家

渦街流量計主要安裝要求是對于直管段的要求及管道振動要求，渦街流量傳感器的上游側和下游側應有較長的直管段；管道不能有振動，如有振動，則需對流量計兩側加固定裝置。安裝要點：對于渦街流量計來說，測量氣體流量時，若被測氣體含有少量的液體，流量計應安裝在管線的較高處。測量液體時，若被測液體中含有少量的氣體，流量計應安裝在管線的較低處。測壓孔和測溫孔：需要測壓時,須將測壓孔設置在流量計下游2~7D的地方。需要測溫時,將溫度傳感器設置在離測壓點下游的1~2D之間處。管道支撐：盡量將流量計安裝在振動加速度小于20m/s2的地方。當管道振動過強時,應對管道安裝加固支撐。封墊片：切不可將密封墊片突出到管道中,否則將導致無法接受的誤差。下城區8901電磁流量計替代進口品牌振華流量計產品，質量保證。

靶式流量計優點：感測件為無可動部件，結構簡單牢固；應用范圍和適應性很廣，一般工業過程中的流體介質，包括液、氣和蒸汽，口徑范圍（DN15以上），各種工作狀態（高、低溫，常壓、高壓）皆可應用，可以說其應用范圍可與孔板流量計相比美。準確度高，總量測量可達0.2%R；范圍度寬，4：1～15：1至30：1；可解決困難的流量測量問題，如測量含有雜質（微粒）之類的臟污流體；原油、污水、高溫渣油、漿液、燒堿液，瀝青等；靈敏度高，能測量微小流量，流速可低至0.08m/s；用于小口徑(DN15～DN50)，低雷諾數(Red=103～5×103)的流體，它可以彌補標準節流裝置難以應用的場合，如小口徑蒸汽流量測量等；可適應高參數流體的測量，壓力高達數十MPa，溫度達450℃；可用于雙向流動流體的測量；壓力損失較低，約為標準孔板的一半；抗上游阻流件干擾能力強，上游側直管段長度一般5～10D即可；可采取干式（掛重法）校驗，給用戶周期校驗帶來方便；直讀式儀表無需外能源，清晰明了，操作簡便，亦可輸出標準信號（脈沖頻率或電流信號）；儀表性能價格比高，為經濟實惠的流量計；安裝簡單方便，易維護。

容積式流量計，又稱定排量流量計，簡稱PD流量計，在流量儀表中是精度比較高的一類。它利用機械測量元件把流體連續不斷地分割成單個已知的體積部分，根據測量室逐次重復地充滿和排放該體積部分流體的次數來測量流體體積總量。容積式流量計按其測量元件分類，可分為橢圓齒輪流量計、刮板流量計、雙轉子流量計、旋轉活塞流量計、往復活塞流量計、圓盤流量計、液封轉筒式流量計、濕式氣量計及膜式氣量計等。杭州振華自1985年成功較早研制出基于非均勻磁場理論、低頻直流勵磁技術電磁流量計，經過36年錘煉提升，產品性能已達國際前列水平。帶無線傳輸電磁流量計歡迎選擇杭州振華電磁流量計。

渦街流量計是在流體中安放一根非流線型游渦發生體，流體在發生體兩側交替地分離釋放出兩串規則地交錯排列的游渦的儀表。渦街流量計按頻率檢出方式可分為：應力式、應變式、電容式、熱敏式、振動體式、光電式及超聲式等。超聲波流量計是通過檢測流體流動對超聲束（或超聲脈沖）的作用以測量流量的儀表。根據對信號檢測的原理超聲流量計可分為傳播速度差法（直接時差法、時差法、相位差法和頻差法）、波束偏移法、多普勒法、互相關法、空間濾法及噪聲法等。超聲流量計和電磁流量計一樣，因儀表流通通道未設置任何阻礙件，均屬無阻礙流量計，是適于解決流量測量困難問題的一類流量計，特別在大口徑流量測量方面有較突出的優點。流量計的工作原理可以分為物理測量和電子測量兩種方式。下城區8901電磁流量計替代進口品牌

流量計的安裝位置和安裝方式對測量結果有一定影響，需要合理選擇。浙江EMF8601流量計廠家

熱絲式空氣流量計是將加熱絲均勻分布在計量通道內。傳感器用一根鉑絲作為熱絲電阻和檢測環境溫度的熱敏電阻，安裝在進氣道檢測區域中。熱絲通電后產生熱量，氣流通過熱絲時，熱絲的熱量被冷卻，控制熱絲上的電流，可以保持熱絲上的溫度恒定。這樣控制電流與進氣量有著相應的比例關系，即氣流可以改變空氣流量計的輸出電壓。各汽車廠生產的熱線式空氣流量計輸出信號略有差異。德國博世熱絲式空氣流量計輸出信號：怠速時約為2V,3500r/min時約為3V。福特車用熱絲式空氣流量計輸出信號：未起動時為0-0.5V,熱怠速時為0.5V-1V，熱車經濟車速時為1.5V-2.5V，節氣門全開時為3V-4.7V。熱絲式空氣流量計利用熱耗散原理制成，其結構簡單，沒有機械轉動零件，使用耐久，精度高，可精確計量空氣量。但由于熱絲很細（0.010.05mm）且暴露在空氣中，在空氣高速流動時，空氣中的沙粒很容易擊斷熱絲。浙江EMF8601流量計廠家

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