舊式的60多種流量儀表，每種產品都有它特定的適用性，也都有它的局限性。按測量對象劃分就有封閉管道和明渠兩大類；按測量目的又可分為總量測量和流量測量，其儀表分別稱作總量表和流量計。此外，按測量原理可分為如下幾個大類：力學原理：屬于此類原理的儀表有利用伯努利定理的差壓式、轉子式；利用動量定理的沖量式、可動管式；利用牛頓第二定律的直接質量式；利用流體動量原理的靶式；利用角動量定理的渦輪式；利用流體振蕩原理的旋渦式、渦街式；利用總靜壓力差的皮托管式以及容積式和堰、槽式等等。電學原理：用于此類原理的儀表有電磁式、差動電容式、電感式、應變電阻式等。聲學原理：利用聲學原理進行流量測量的有超聲波式．聲學式（沖擊波式）等。熱學原理：利用熱學原理測量流量的有熱量式、直接量熱式、間接量熱式等。光學原理：激光式、光電式等是屬于此類原理的儀表。原子物理原理：核磁共振式、核輻射式等是屬于此類原理的儀表．其它原理：有標記原理（示蹤原理、核磁共振原理）、相關原理等。流速計和流量計所依據的物理原理及流體力學基礎是共通的但是儀表原理及結構以及使用條件有很大差別。保定紅外遙控流量計廠家現貨

光電式是指在產生卡門旋渦的過程中，旋渦發生器兩側的空氣壓力會發生變化，通過導孔作用在金屬箔上，從而使其振動，發光二極管的光照在振動的金屬箔上時，光敏三極管接收到的金屬箔上的反射光是被旋渦調制的光，其輸出經解調得到表示空氣流量的頻率信號。超聲波式是指卡門渦流發生器下游管路兩側相對安裝超聲波發射探頭和接收探頭。因卡門渦流對空氣密度的影響，就會使超聲波從發射探頭到接收探頭的時間較無旋渦變晚而產生相位差。對此相位信號進行處理，就可得到旋渦脈沖信號。卡門渦旋式空氣流量計與其它數字式空氣流量計不同之處在于他不但改變頻率，同時還改變脈沖寬度。當空氣流量變化時，電壓始終不變，而輸出的脈沖頻率發生變化，因此不能根據測量電壓高低確定流量變化。保定紅外遙控流量計廠家現貨我國 約占 20%,1990 年產量(不包括家用煤氣表)估計為 34 萬臺,其中橢圓齒輪式和腰輪式分別約占 70%和 20%。

數字信號型熱線式和熱膜式空氣流量計結構與模擬信號性型熱線式和熱膜式空氣流量計結構和工作原理類似。區別是數字型輸出的是數字信號而模擬式輸出的是電壓信號，電腦不用轉換可直接使用。通常數字式空氣流量計在空氣流量增大時頻率也隨之增加。上海通用別克轎車使用的空氣流量計即為數字型熱膜式空氣流量計，此流量計為三導線型；安裝在進氣歧管中，流量計通過測量該電流的電壓確定空氣流量的大小。并通過電路把電壓信號轉換成頻率信號輸出給電控單元（ECU），所以電控單元（ECU）接收到的流量計信號分辨率高且性能好。有些車型頻率變化范圍高，由怠速時的2000Hz左右到發動機最大負荷時的8000Hz左右，例如奇瑞東方之子怠速時3000Hz到節氣門全開時7000Hz。有些車型頻率較低，范圍是10Hz -r150Hz，例如現代伊蘭特轎車怠速頻率為30Hz-40Hz 。

流量計垂直安裝時，轉子重心與錐管管軸會相重合，作用在轉子上的三個力都沿平行于管軸的方向。當這三個力達到平衡時，轉子就平穩地浮在錐管內某一位置上。對于給定的轉子流量計，轉子大小和形狀己經確定，因此它在流體中的浮力和自身重力都是已知是常量，唯有流體對浮子的動壓力是隨來流流速的大小而變化的。因此當來流流速變大或變小時，轉子將作向上或向下的移動，相應位置的流動截面積也發生變化，直到流速變成平衡時對應的速度，轉子就在新的位置上穩定。對于一臺給定的轉子流量計，轉子在錐管中的位置與流體流經錐管的流量的大小成一一對應關系。靜電流量計的金屬測量管絕緣地與管系連接,測量電容器上靜電荷便可知道測量管內的電荷。

孔板流量計缺點(1)測量的重復性、精確度在流量計中屬于中等水平，由于眾多因素的影響錯綜復雜，精確度難于提高。(2)范圍度窄，由于流量系數與雷諾數有關,一般范圍度為3∶1～4∶1。(3)有較長的直管段長度要求，一般難于滿足。尤其對較大管徑，問題更加突出(4)壓力損失大;通常為維持一臺孔板流量計正常運行，水泵需要附加動力克服孔板的壓力損失。該附加耗電量可直接由壓力損失和流量計算確定。一年約需多耗電數萬度，折合人民幣數萬元。下表中列出了孔板在正常壓力損失情況下的能耗計算結果。其中運行天數按三百五十天計算，電價按0.35元/度計算。由表中計算電耗數據可見，孔板的附加運行費用是極高的，而采用彎管流量計該運行費用為零!(5)孔板以內孔銳角線來保證精度，因此對腐蝕、磨損、結垢、臟污敏感，長期使用精度難以保證，需每年拆下強檢一次。(6)采用法蘭連接，易產生跑、冒、滴、漏問題，很大的增加了維護工作量。流量計熱學原理：利用熱學原理測量流量的有熱量式、直接量熱式、間接量熱式等。臨汾低電導流量計推薦廠家

對于渦街流量計來說，測量氣體流量時，若被測氣體含有少量的液體，流量計應安裝在管線的較高處。保定紅外遙控流量計廠家現貨

差壓式流量計是根據安裝于管道中流量檢測件產生的差壓，已知的流體條件和檢測件與管道的幾何尺寸來計算流量的儀表。差壓式流量計由一次裝置（檢測件）和二次裝置（差壓轉換和流量顯示儀表）組成。通常以檢測件形式對差壓式流量計分類，如孔板流量計、文丘里流量計、均速管流量計等。二次裝置為各種機械、電子、機電一體式差壓計，差壓變送器及流量顯示儀表。它已發展為三化（系列化、通用化及標準化）程度很高的、種類規格龐雜的一大類儀表，它既可測量流量參數，也可測量其它參數（如壓力、物位、密度等）。保定紅外遙控流量計廠家現貨

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