要對冷卻塔噪音進行治理,首先要知道冷卻塔的噪音來源:冷卻塔內的風機噪音:冷卻塔的風機運行時產生的噪音有兩種,一種是葉片會跟著周期性的運動不斷打擊周圍空氣發生旋轉噪音。而另一種湍流噪音是跟著風機葉片不斷旋轉是在葉片上附著的空氣會發生渦流噪音。其中影響較大的是湍流噪音。冷卻塔濺水發生的噪音:冷卻塔內作業時發生的水滴的下落速度和高度都比較高,導致的濺水噪音比較大隨即在輻射到外部,是冷卻塔作業時發生的首要噪音源。冷卻塔內的電動機噪音:冷卻塔內的風機、水泵都帶有電動機,這些電動機在運作過程會發出旋轉噪音、機械噪音、電磁噪音等各種吵雜音。冷卻塔噪聲治理建議:在制定冷卻塔噪音治理方案之前,首先要到實地對噪音情況進行勘測,了解噪音來源、音量等各種情況及客戶需求,然后還要考慮噪音治理方案否影響設備日常運作,是否影響設備本身使用壽命等等,然后再實際情況再選擇對應的降噪材料。淋水噪聲問題可在落水處安裝消聲氈,而風機噪聲可采取安裝消聲裝置進行削弱,消聲裝置的選擇需對風機勘測后決定其厚度、橫截面積、長度等,以達到合理消聲量。***的水泵、配管等機械性噪聲可根據實地情況采用隔聲罩或隔聲屏罩。量身定制,滿足個性化需求。上海流水線噪聲治理廠家

并且注意在裝后保證接縫處嚴密。隔聲門、隔聲窗、進氣消聲器與罩體保持隔聲量匹配相近。為提高隔聲罩降噪效果,隔聲罩的設計應滿足:隔聲罩板要選擇具有足夠隔聲量的材料制成,如薄金屬板;處理好門、窗、洞口等隔聲薄弱環節;內壁做強吸聲處理,選擇合適的吸聲材料。貯氣罐噪聲的消除通常用懸掛吸聲體的辦法。當壓縮空氣進入罐內時,在罐內的吸聲體吸收聲能。空壓機是空氣壓縮機的簡稱,和壓縮機有所區別,兩者屬于包含與被包含的關系,空壓機壓縮媒介是空氣,而壓縮機有很多種類,如冷媒壓縮機、氫氣壓縮機和空氣壓縮機等等。除開工作原理和壓縮媒介的區別,他們在運作工程中的噪聲源都近似。空壓機是一個多聲源發聲體,其噪聲主要為進氣噪聲、排氣噪聲、機械噪聲及電磁噪聲,是一種低頻持續性噪聲,聲壓級由低頻逐漸向高頻降低,即低頻強、頻帶寬、總聲壓級高。因為空壓機一般都布置在廠房工作區域,所以對噪聲的治理都有著嚴格國家標準。空壓機降噪治理,可以采用控制噪聲源及在噪聲和震動**途徑上加以消吸聲、隔斷的方法,具體表現為:1、消聲。在排風進出風口安裝消聲器,消聲頻率主要以低頻、低中頻噪聲為主,消聲器可選擇阻抗復合式**。四川柴油機噪聲處理公司持久降噪,長效節能。

禁止駕駛拆除或者損壞消聲器、加裝排氣管等擅自改裝的機動車以轟鳴、疾駛等方式造成噪聲污染。使用機動車音響器材,應當控制音量,防止噪聲污染。機動車應當加強維修和保養,保持性能良好,防止噪聲污染。第四十八條機動車、鐵路機車車輛、城市軌道交通車輛、機動船舶等交通運輸工具運行時,應當按照規定使用喇叭等聲響裝置。警車、消防救援車、工程救險車、救護車等機動車安裝、使用警報器,應當符合**公安等部門的規定;非執行緊急任務,不得使用警報器。第四十九條地方人民**生態環境主管部門會同公安機關根據聲環境保護的需要,可以劃定禁止機動車行駛和使用喇叭等聲響裝置的路段和時間,向社會公告,并由公安機關交通管理部門依法設置相關標志、標線。第五十條在車站、鐵路站場、港口等地指揮作業時使用廣播喇叭的,應當控制音量,減輕噪聲污染。第五十一條公路養護管理單位、城市道路養護維修單位應當加強對公路、城市道路的維護和保養,保持減少振動、降低噪聲設施正常運行。城市軌道交通運營單位、鐵路運輸企業應當加強對城市軌道交通線路和城市軌道交通車輛、鐵路線路和鐵路機車車輛的維護和保養,保持減少振動、降低噪聲設施正常運行,并按照/國家規定進行監測。
目前大部分中央空調組合機組末端用的空調離心通風機,噪聲都不盡理想。例如:雙吸多翼前傾風機、雙吸機翼后傾風機、雙吸單板圓弧后傾風機等安裝在空調組合機組末端,在沒有特殊處理或無隔聲裝置的情況下,在距風機出風口出1m左右測得的噪聲一般可達90~110dB(A),有些高壓、大流量的空調離心風機,噪聲甚至達120~130dB(A)。根據國際標準化組織(ISO)建議:在工業廠區內,噪聲要求不超過85dB(A)。在公共建筑、飯店、賓館、精密儀器儀表等領地,噪聲要求不超過75dB(A)。根據人們對噪聲所能承受的程度,距離風機**近住宅區,白天要求噪聲不超過50~60dB(A),晚上要求噪聲不超過40~45dB(A)。因此,對于當今較為普及的中央空調組合機組末端用的空調離心通風風機噪聲的產生要進行深入研究,識別噪聲源,從而實現噪聲的有效控制是有意義的。2空調風機噪聲產生的機理分析一般說來,空調風機大部分采用雙進風形式,風機的軸及軸上的葉輪等零件都較重,各生產廠家事先經過較嚴格的平衡(靜平衡和動平衡)試驗后才投入使用。但風機轉速一般較高,經過一段時間的運轉后,會產生多種機械噪聲。(1)葉輪磨損不均勻或因風壓導致零件的變形,使整個轉子不平衡而產生的噪聲。。高音不刺耳,低音不轟鳴。

控制板面的振動,在聲源與隔聲罩及基礎之間用軟性材料連接。引風機的連接管道和薄壁鋼板煙囪是噪聲治理的薄弱環節,在管壁外包扎125px厚的玻璃纖維棉,用鋼絲扎緊后,再用50px厚的鋼絲網水泥粉刷。將玻璃纖維棉固定在鋼板上,吸收隔聲室內的混響噪聲。降噪和節能效果如果風機噪聲是90分貝,采用3mm鋼板的隔聲罩,其理論隔聲量是32分貝。隔聲罩內襯250px厚的玻璃棉,其吸聲系數是,在進氣管安裝消聲器,則實際隔聲量為TL=3210故風機噪聲治理后達到:T=90-30=60分貝聲壓級和聲強是反映聲音的客觀物理量,人體對噪聲的主觀感受用響度表示:N=2(N-40)/10(宋)治理前的風機響度為:N1=2(90-40)/10=32(宋)治理前的風機響度為:N2=2(60-40)/10=4(宋)故治理前后響度降低機房內設備的散熱主要有三個方面:①引風機與管道壁面的對流散熱;②引風機與管道壁面的輻射散熱;③風機電機的散熱。該方案中由于隔聲室和進風消聲器的降噪能力都比較大,降噪的效果容易實現。引風機將預熱的空氣送入鍋爐燃燒,回收利用能源,具有一定的經濟效益。為保證治理效果和鍋爐設備正常運行,在設計施工中,應根據具體要求,考慮噪聲的聲強、聲頻等因素,對隔聲、吸聲和通風散熱進行詳細設計。智能降噪技術,自動適應環境。上海流水線噪聲治理廠家
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治理難度大。采用特制的阻抗型復合式的消聲器,一般可使排氣噪聲降低40-60db(a)。3、減震。空壓機在運轉過程中會有很大一部分噪聲通過地表、管道等固體方式向外界**,對于機體的振動控制可以采用以下措施:采用專業隔振器;布置浮筑隔聲地面;設置隔振溝;管道系統振動的控制可考慮加裝橡膠撓性接管、彈性吊架、減振及隔聲材料包裹管道等。空壓機減震對于穩定性有著很高的要求,在做設備減振時需要考慮機械設備的橫向、縱向的剛性,以保證設備的安全性。對于特殊環境下的空壓機降噪,還得需要專業的聲學設計公司進行實地勘測噪聲源,依據分析結果結合現場條件,利用高性能的降噪產品、材料才能做出合理的空壓機降噪治理方案。南昌佳綠環保工程有限公司一直專注于隔音減振技術與降噪產品的研發,具有減振降噪工程設計,施工承包一條龍服務的能力。對建筑聲環境規劃問題,多功能會議廳及體育場館的廳堂音質問題,以及建筑配套設施的低頻噪聲擾民問題,我們都能提供具有良好性價比的整體解決方案。在各種度低頻噪音治理及精密設備隔聲方面,根據多年的研究成果與施工經驗,對每個工程做針對性的設計,確保在有限的預算內。移位后墻體上的排風口集中用1~2個,減小了墻體開口面積。上海流水線噪聲治理廠家