這種結(jié)構(gòu)噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少，一旦形成很難隔絕。它具有噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少的特點(diǎn)。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級(jí)是很高的，但是，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高，其自振頻率多處于中高頻區(qū)域，由于對(duì)聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配，因?yàn)樵诘皖l段很高的汽缸壓力級(jí)峰值不能順利地傳出。消聲器的消聲量一般應(yīng)在20dB(A)以上。為了保證消音器的消音效果，進(jìn)氣消聲器一般應(yīng)采用無纖維、無泡沫塑料等疏松材料的抗性消聲器，抗性微穿孔板復(fù)合消聲器或微穿孔板消聲器等。常見的空壓機(jī)進(jìn)氣抗性消聲器是在進(jìn)氣口的一段管路壁上開一些均勻小孔，并在這段管路上外接其直徑3-4倍的閉合空腔。小孔中空心氣柱與空腔構(gòu)成共振動(dòng)系統(tǒng)，在共振頻率下，空氣柱振動(dòng)速度很大，克服摩擦阻力消耗較大的聲能，形成一個(gè)抗性共振，有低頻降聲效果。有些空壓機(jī)的進(jìn)氣口裝有空氣濾清器，空氣濾清器對(duì)進(jìn)氣口氣流噪聲有一定衰減，但不能滿足降噪要求，故仍需要增加消聲裝置。一般可利用濾清器鋼架設(shè)置消聲百頁進(jìn)行消聲，消聲百頁用鋁合金板制作，主要為了防銹；百頁采用豎向，有利于防塵。智能化設(shè)計(jì)，人性化操作，噪聲帶給您前所未有的便捷體驗(yàn)！重慶空調(diào)機(jī)房噪聲治理

1）撞擊噪聲撞擊噪聲是沖床噪聲的主要組成部分。當(dāng)沖頭沖裁板料時(shí)，與板料發(fā)生撞擊，產(chǎn)生撞擊噪聲。撞擊噪聲可分為加速度噪聲和自鳴噪聲。沖頭沖擊坯料時(shí)，受到阻力而突然停止所產(chǎn)生的噪聲稱為加速度噪聲。被沖擊的坯料，由于受擊而發(fā)生振動(dòng)，這一振動(dòng)發(fā)出的聲音叫自鳴噪聲。（2）沖剪噪聲沖剪過程中，材料因剪切而斷裂，由此導(dǎo)致沖頭突然卸荷，所形成的聲音稱為沖剪噪聲。沖床被激勵(lì)產(chǎn)生振動(dòng)，并引起機(jī)身和聲輻射和地面振動(dòng)。。用階梯模、斜刃模代替平口模，亦能降噪5-10dBA左右。但由于工件的幾何開頭有時(shí)很復(fù)雜，給模具加工帶來一定的困難。此外還有在模具中增加緩沖器及降低卸件噪聲等措施（2）傳播途徑噪聲控制控制沖床噪聲對(duì)人體的危害，在傳播途徑上采取控制措施，技術(shù)革新上比較成熟，并可取得一定效果。a.吸聲降噪吸聲的目的是減弱車間內(nèi)反射聲，一般可降噪6dBA左右的降噪效果。b.局部隔聲采用加吸聲的隔聲屏、模具區(qū)域隔聲罩，能有8dBA左右的降噪效果。c.全封閉隔聲罩全封閉隔聲罩能有20dBA左右的降噪效果。罩體可作成拼裝式，一般占地面積較大。傳播途徑中控制沖床噪聲雖是消極的治理方法，但由于簡(jiǎn)便易行，并能收到較好的降噪效果，因而較多被采用。上海流水線噪聲治理廠家高效隔音，讓生活更美好。

軸承磨損、安裝不良或零件聯(lián)接松動(dòng)、摩擦及風(fēng)機(jī)進(jìn)出口壓力脈動(dòng)，引發(fā)機(jī)械噪聲。漏氣噪聲風(fēng)機(jī)為抽出式工作方式，因此在每個(gè)風(fēng)門和防爆蓋內(nèi)外兩側(cè)會(huì)形成壓力差，且密封不嚴(yán)造成狹小縫隙，進(jìn)而造成高速氣流縫隙噪聲。2制定噪聲綜合治理措施經(jīng)噪聲測(cè)試和研究分析可知，主通風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲主要是500Hz以下的低頻噪聲。而根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)顯示，對(duì)低頻噪聲在聲源處實(shí)施降噪處理能夠獲得良好的降噪效果，尤其像礦用主通風(fēng)這類低頻噪聲設(shè)備，不*效率高，而且降噪投資相對(duì)較少。擴(kuò)散塔出口噪聲治理在風(fēng)機(jī)噪聲中，出氣口輻射的空氣動(dòng)力性噪聲強(qiáng)度**大。在2K-60-21-No24型煤礦主通風(fēng)機(jī)的出氣口安裝各類消聲器以消除由空氣動(dòng)力性噪聲產(chǎn)生的低頻噪聲有***的效果，其中采用阻抗復(fù)合式消聲器**為***[5]。現(xiàn)設(shè)計(jì)一種一排行式阻性消聲器，各吸聲片側(cè)面采用PVC穿孔板（穿孔率＞25%），內(nèi)部吸聲材料采用不同容重的超細(xì)脫水玻璃絲棉板，根據(jù)擴(kuò)散塔出口噪聲的目標(biāo)值估算消聲器的長(zhǎng)度以及吸聲片厚度、排數(shù)。將一排行式阻性消聲器分別安裝在2K-60-21-No24型主通風(fēng)機(jī)的水平風(fēng)道和擴(kuò)散塔出口段，這兩個(gè)行式阻性消聲器與它們之間所夾的水平風(fēng)道以及擴(kuò)散器彎頭部分構(gòu)成了一個(gè)阻抗復(fù)合式消聲器。

**好應(yīng)該在夜深人靜時(shí)實(shí)地勘察一下，感覺那種動(dòng)靜是否在自己的承受范圍之內(nèi)。常見的問題有高層住宅電梯運(yùn)行的噪音、室內(nèi)暖氣供暖時(shí)產(chǎn)生的讓人無法正常休息的噪聲，上下水管道產(chǎn)生的噪聲、地下變頻水泵的噪音以及由于與鄰居的隔墻太薄或有縫隙、孔洞等由鄰居產(chǎn)生的噪聲。這幾類噪聲，有些還不能歸結(jié)于房屋質(zhì)量問題，所以不能按《解釋》第十三的規(guī)定來解除合同，況且也沒有國(guó)家室內(nèi)噪音的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。如果按照居住區(qū)環(huán)境噪音的標(biāo)準(zhǔn)夜間45分貝屬于合格的話，那么人在這種噪音下在室內(nèi)是無法入睡的，因此建議國(guó)家盡快制定室內(nèi)噪音標(biāo)準(zhǔn)，另外從法律的角度講，希望司法系統(tǒng)做出明確的法規(guī)規(guī)定，明確規(guī)定房屋如噪聲超標(biāo)，買受人可以解除合同并要求賠償損失。阻性消聲器的優(yōu)點(diǎn)是能在較寬的中高頻范圍內(nèi)消聲，特別對(duì)高頻聲波有突出的消聲作用。阻性消聲器利用氣流管道內(nèi)不同結(jié)構(gòu)形式的多孔吸聲材料(常稱阻性材料)吸收聲能，降低噪聲的消聲器，是各類消聲器中形式**多、應(yīng)用**廣的一種消聲器，且具有較寬的消聲頻率范圍，在中、高頻率段消聲性能尤為***。阻性消聲器有下列幾種類型：管式消聲器、彎頭式消聲器、小室式消聲器式、圓盤式消聲器。但對(duì)于排氣壓力高和流量大的空壓機(jī)。節(jié)省時(shí)間，提高效率，噪聲助您一臂之力，輕松搞定任務(wù)！

近年來，噪聲污染已成為*次于空氣污染和水污染的第三大污染源[1]，而煤礦企業(yè)噪聲污染在環(huán)境噪聲污染中尤為突出，尤其是主通風(fēng)機(jī)噪聲污染。現(xiàn)以2K-60-21-No24型主通風(fēng)機(jī)噪聲污染為例，研究分析噪聲產(chǎn)生的機(jī)理特性、制定綜合治理措施以及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試對(duì)比分析。1噪聲產(chǎn)生的機(jī)理特性礦用主通風(fēng)機(jī)屬于一種通用設(shè)備，在噪聲輻射部位上有共同之處。其主要的噪聲源有以下幾類。空氣動(dòng)力性噪聲風(fēng)機(jī)的空氣動(dòng)力性噪聲主要是由氣體在非穩(wěn)定流動(dòng)下，氣體與氣體、氣體與固體之間的相互作用而產(chǎn)生的。按照其形成的原理，大致包括旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲兩種。旋轉(zhuǎn)噪聲是由風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片周期性地打擊空氣質(zhì)點(diǎn)而引起的空氣壓力脈動(dòng)。由于旋轉(zhuǎn)噪聲與轉(zhuǎn)速和葉片數(shù)有關(guān)，其強(qiáng)度大約與圓周速度的5～6次方成正比[2]。渦流噪聲（湍流噪聲）主要是由于氣流流經(jīng)葉輪葉片間流道時(shí)，產(chǎn)生氣流邊界層及漩渦脫體，從而引起葉片表面的壓力脈動(dòng)所造成的[3]。電動(dòng)機(jī)噪聲電動(dòng)機(jī)噪聲主要包括：由于轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不良引起的旋轉(zhuǎn)噪聲、轉(zhuǎn)子切割磁場(chǎng)以及徑向交變的電磁力激發(fā)而引起的電磁噪聲、冷卻風(fēng)扇的空氣動(dòng)力性噪聲、軸承產(chǎn)生的機(jī)械噪聲、整流子的打擊噪聲等[4]。機(jī)械噪聲由于轉(zhuǎn)子不平衡。舒適佩戴，享受私人空間。上海流水線噪聲治理廠家

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能夠?qū)⒙曃蘸头瓷溆行У慕Y(jié)合起來，同時(shí)消聲頻率較寬。2、隔聲。在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器后，氣流噪聲可以降到80dB(a)以下，但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高，因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。在安裝隔聲罩需注意與空壓機(jī)進(jìn)出風(fēng)口保持1米左右距離，以確保設(shè)備換氣流暢，流動(dòng)的空氣更利于設(shè)備散熱，為保證隔聲罩內(nèi)溫度均衡，可在進(jìn)物料口安裝通風(fēng)消聲管道進(jìn)行散熱。在分析、排除電梯噪聲時(shí)要有更科學(xué)的方法、更便捷的工具來解決。上圖表述的*是經(jīng)驗(yàn)上的判斷，也是目前采用的**普遍的方法——排除法。其實(shí)，還有**有效的工具——PMT測(cè)試工具。不過現(xiàn)在很多大的電梯公司**用它來檢測(cè)電梯的整機(jī)運(yùn)行質(zhì)量。對(duì)它的測(cè)試結(jié)果的數(shù)據(jù)分析應(yīng)用較少。因?yàn)閷I(yè)所限，很多人往往都是簡(jiǎn)單的把電梯噪聲治理理解成為常見的室內(nèi)吸聲治理或墻體隔聲治理。因此更是常常出現(xiàn)“電梯噪聲”雖然多次“治理”了，但是效果卻不理想的局面，久而久之便使形成了人們“誤認(rèn)為電梯噪聲沒有辦法治理的誤覺”，而且由于電梯機(jī)房?jī)?nèi)的噪聲標(biāo)準(zhǔn)本身是符合國(guó)家有關(guān)《電梯驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的，電梯廠家在目前價(jià)格激烈競(jìng)爭(zhēng)的情況下也不太可能投入較大的精力和成本進(jìn)行深入的研究。重慶空調(diào)機(jī)房噪聲治理