油罐基礎[編輯]油罐基礎是油罐殼體本身和所儲存油料重量的承載物,并將其傳遞給土壤,一般的鋪設次序從下往上是素土層、灰土層、砂墊層和瀝青防腐層。基礎部分要求的承壓能力不小于每平方米10噸的重量,若下層有地下水則**少需要相隔30厘米以上。基礎的土層合理排布使得基礎有一定彈性,可以應付油罐儲油后發生的基礎沉降,在土質較松軟的地區建造時,基礎**可以做鋼筋混凝土圈梁,以防基礎下沉時罐底四周的砂墊層被擠出。底板[編輯]底板本身并不受力,儲罐和所處物料的壓力,是通過底板直接作用于油罐基礎上的,但由于底板下層和基礎接觸,容易受到沉積的物料和基礎土壤內水分的侵蝕,因此即使不受力也采用4—6毫米厚鋼板,容積在5萬立方米以上的則用8毫米厚的鋼板。在儲罐的周邊應力情況比較復雜所以采用加厚,一般加厚2—4毫米。固定頂罐:通常用于儲存常溫常壓下的原油,頂部固定,適合長期儲存。寶山區常見原油罐區儲運價目表

為了便于油品的輸送,在儲存重油和原油的罐內設有加熱器,地上罐壁外側也要采取保溫措施。根據生產、檢修和安全的要求,油罐設有:①量油孔(兼做取樣孔);②儲存汽油、煤油、輕柴油、原油和芳烴等的油罐,需設置呼吸閥;③儲存燃料油、原料油、重柴油以及蠟油等重質油品的油罐,需設通風孔;④人孔、透光孔和清掃孔(后者*在重油罐中設置)。油罐建成后,必須進行充水檢驗,主要目的是:檢驗罐體結構的可靠性;檢查滲漏(包括鋼油罐的焊縫和非金屬油罐的裂縫);預壓地基。對軟弱地基要嚴格控制充水速率,使罐體的沉降不致太快,同時要注意罐體四周的地表土的變化,避免地基剪切破壞。油罐從基礎施工直至投產后一段時間內,要連續地進行沉降觀測工作。黃浦區本地原油罐區儲運價目表在儲運過程中,需要采取措施防止原油泄漏對環境造成污染,通常會設置防滲漏措施和應急響應計劃。

收集輸送階段油井產物經井口加熱裝置(如水套加熱爐)降低粘度后,通過單管或雙管系統輸送。高粘易凝原油采用摻液集油工藝,通過在輸油管線中摻入熱水或輕質油維持流動性。吉林油田情東區塊2013年建設項目中,將單井罐改造為管線集輸,接入接轉站實現連續輸送 [5]。處理加工階段油氣混輸至集中處理站后,依次進行:1.三相分離:在壓力0.15-0.35MPa、溫度40-60℃條件下,實現氣液初步分離 [1]原油脫水:采用重力沉降(停留時間8-24小時)、化學破乳(加注50-200ppm破乳劑)和電脫水(電場強度800-2000V/cm)組合工藝,使原油含水率≤0.5% [1]
輸油管道:用于將原油從儲罐輸送到其他設備或裝置。這些管道通常具有高度的耐腐蝕性和耐高壓性。泵站:提供動力,用于將原油從儲罐中抽出或注入儲罐。閥門、儀表:用于控制和監測原油的流動和儲存狀態。防雷防靜電設施:確保罐區的安全運行,防止雷電和靜電引發的火災或事故。三、技術挑戰與應對措施高風險性:原油等儲存介質易燃易爆,且單罐容量大,泄漏或火災后果嚴重。因此,罐區設計需嚴格遵守安全規范,確保儲罐、管道等設備的安全性和可靠性。同時,加強安全監測和風險防控技術,如安裝泄漏監測系統和火災防控設備等。在原油罐區的管理中,通常會使用各種監測技術和設備,以確保儲油的安全性和有效性。

儲運工藝流程原油罐區的儲運工藝流程主要包括原油的接收、儲存、輸送和計量等環節。原油接收:原油通常通過油輪或管道運輸到原油罐區。在接收過程中,需要進行質量檢驗和數量確認,確保原油的質量和數量符合要求。原油儲存:接收到的原油被儲存在儲油罐中。儲油罐的設計需要考慮原油的特性、儲存量、安全等因素。在儲存過程中,需要定期進行檢查和維護,確保儲油罐的安全運行。原油輸送:根據生產需要,將儲油罐中的原油通過輸油管道輸送到其他設備或裝置。在輸送過程中,需要控制原油的流量和壓力,確保輸送的安全和穩定。原油的儲存和運輸需要精確的計量和監控系統,以確保庫存的準確性和運輸的安全性。黃浦區本地原油罐區儲運價目表
儲油罐是儲存原油的主要設備,通常采用鋼質材料制成,具有較大的容量和較高的安全性。寶山區常見原油罐區儲運價目表
運輸:原油罐車或油輪在運輸過程中,應嚴格遵守交通規則和安全操作規程。同時,需定期檢查車輛或船舶的完整性和安全性,確保運輸過程的安全。卸油:在卸油前,需對接收儲罐進行檢查和清洗。然后,通過卸油臂將原油從油輪或油罐車中卸入接收儲罐中。在卸油過程中,也需密切監控流量和壓力,防止超壓和泄漏。同時,需進行掃艙和掃線操作,確保管線中無殘留原油。在原油罐儲運過程中,應嚴格遵守環保法規,防止對環境造成污染。具體措施包括:嚴格控制原油泄漏;對廢油、油污等廢棄物進行妥善處理;加強儲罐和管線的防腐措施,防止因腐蝕導致的環境污染;定期對儲罐和管線進行清洗和檢查,確保無雜質和損壞。寶山區常見原油罐區儲運價目表
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