①電熱張拉法;②千斤頂張拉法;③用繞絲機沿壁高連續纏繞并張拉鋼絲(簡稱繞絲預應力)。用繞絲預應力方法建造的圓筒式油罐,其特點為張拉應力均勻、預應力損失小、操作方便。罐體底板在現場澆筑;頂蓋和壁板可以現場澆筑,也可以工廠預制、現場裝配。罐壁施加環向預應力后,在外荷載作用下,環向仍要保持0.3兆帕左右的剩余壓應力。在頂蓋荷載中要考慮500帕的操作負壓力,壁板荷載要考慮2000帕的操作壓力。鋼筋混凝土油罐,為了減少壁高和增大容量,底板可做成倒截錐體。由于油品的滲透性較強,一般采用比較好混凝土級配以提高罐壁的防滲能力。 非金屬油罐也可以做成矩形,常稱為油池,多為半地下式或地下式。鋼筋混凝土油池只當容量大于5000米3時,才有一定的經濟效果。閥門和控制系統則用于調節和控制原油的流動。長寧區優勢原油罐區儲運服務熱線

罐壁[編輯]罐壁是儲罐的主要受力部件,液體的液位越高,底層的壓強越大(p=ρgh),所以罐壁鋼板的厚度是下厚上薄,一般規格上所指的鋼板厚度為上端**薄處的厚度,依據儲罐大小從4毫米到32毫米不等,儲罐碧的鋼板采用焊接連接成為一個整體,上下層之間的排列方式有交互式、套筒式、對接式和混合式。交互式采用鉚釘連接由于不方便施工,以及很少使用。套筒式是把上面圈板伸入到下面,圈板的環向焊縫采用搭接,罐圈直徑越往上越小。套筒式的施工方便且焊接質量較好所以**為常用。對接式施工要求高,上下層的大小一致,主要用于浮頂式儲油罐。混合式顧名思義就是把幾種連接方式聯合采用的方法,已經不再采用。長寧區優勢原油罐區儲運服務熱線在輸送過程中,需要控制原油的流量和壓力,確保輸送的安全和穩定。

按材料分油罐1.按材料分為鋼、鋼筋混凝土和磚石三種。鋼油罐有立式(包括拱頂式和浮頂式圓筒形)、球殼式(球形)和臥式(圓筒形)。 立式拱頂油罐由球冠形的罐頂及立式圓柱形罐壁所構成,主要用于儲存介質為不易揮發油品,如柴油及相似類油品。**常用的容積為 1000 -10000m3。浮頂油罐是由漂浮在介質表面上的浮頂和立式圓柱形罐壁所構成。浮頂隨罐內介質儲量的增加或減少而升降,浮頂外緣與罐壁之間有環形密封裝置,罐內介質始終被內浮頂直接覆蓋,減少介質揮發。主要用于儲存介質為易揮發油品,如汽油及相似類油品。浮頂油罐的容積一般都比較大。浮頂分為單盤式浮頂、雙盤式浮頂和浮子式浮頂等形式。
收集輸送階段油井產物經井口加熱裝置(如水套加熱爐)降低粘度后,通過單管或雙管系統輸送。高粘易凝原油采用摻液集油工藝,通過在輸油管線中摻入熱水或輕質油維持流動性。吉林油田情東區塊2013年建設項目中,將單井罐改造為管線集輸,接入接轉站實現連續輸送 [5]。處理加工階段油氣混輸至集中處理站后,依次進行:1.三相分離:在壓力0.15-0.35MPa、溫度40-60℃條件下,實現氣液初步分離 [1]原油脫水:采用重力沉降(停留時間8-24小時)、化學破乳(加注50-200ppm破乳劑)和電脫水(電場強度800-2000V/cm)組合工藝,使原油含水率≤0.5% [1]各國對原油的儲運有嚴格的法規和標準,企業需要遵循相關法律法規,確保操作合規。

儲運工藝流程原油罐區的儲運工藝流程主要包括原油的接收、儲存、輸送和計量等環節。原油接收:原油通常通過油輪或管道運輸到原油罐區。在接收過程中,需要進行質量檢驗和數量確認,確保原油的質量和數量符合要求。原油儲存:接收到的原油被儲存在儲油罐中。儲油罐的設計需要考慮原油的特性、儲存量、安全等因素。在儲存過程中,需要定期進行檢查和維護,確保儲油罐的安全運行。原油輸送:根據生產需要,將儲油罐中的原油通過輸油管道輸送到其他設備或裝置。在輸送過程中,需要控制原油的流量和壓力,確保輸送的安全和穩定。儲油罐通常配備有監測系統,用于實時監控油位、溫度、壓力等參數。長寧區優勢原油罐區儲運服務熱線
在原油罐區的管理中,通常會使用各種監測技術和設備,以確保儲油的安全性和有效性。長寧區優勢原油罐區儲運服務熱線
1、內壁用導靜電涂料根據GB13348-92 《液體石油產品靜電安全規程》、GB15599-95《石油和石油設施雷電安全規范》,要求原油罐內壁使用導靜電涂料,GB6950-2001《石油罐導靜電涂料技術指標》要求按標準GB/T16906-1997《石油罐導靜電涂料電阻率測定法》檢測,石油貯罐導靜電涂料的表面電阻率應為10Ω<ps<10Ω。考慮到原油罐多處于海邊腐蝕性很強的海洋性大氣環境之中,同時油罐使用期長,涂層應有較長的防腐年限,所以,宜選用防銹性好的底漆,屏蔽性佳的中涂漆和保光保色性好、耐候性佳、易覆涂和維修的面漆。長寧區優勢原油罐區儲運服務熱線
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