材料 配比/質量份B階樹脂 100 增黏劑 2.6丁腈-40橡膠 70 觸變劑 0.4復合促進劑 6 助劑 1.3B階樹脂的合成：由雙酚A型環氧樹脂、線性酚醛樹脂及胺類固化劑在一定溫度和壓力下反應一定時間制得。②復合促進劑的制備：由咪唑類和改性胺類促進劑按比例混合均勻制得。③拼接膠模的制備：先將丁腈橡膠在開煉雙輥機上薄通數遍，然后加入B階樹脂混煉均勻，再加入增黏劑、復合促進劑、觸變劑和助劑混煉均勻，出料。將該料在無溶劑自動化成膜設備上熱壓成膜。鋁蜂窩板，適用于民用建筑、車船裝飾等。閔行區無憂鋁蜂窩芯廠家供應

鋁蜂窩芯材拼接膠膜是一種工業用拼接膠膜，屬于鋁蜂窩芯材拼接**材料。該產品主要由B階樹脂、丁腈-40橡膠、復合促進劑等原材料按特定配比制成，其中B階樹脂由雙酚A型環氧樹脂、線性酚醛樹脂及胺類固化劑反應合成，復合促進劑由咪唑類和改性胺類促進劑混合而成。該膠膜外觀為藍色平整膜狀，厚度0.20～0.40mm，對鋁合金材料具有壓敏粘接性能。其儲存期為常溫30天，-18℃以下180天。制備過程包含橡膠混煉、原料混合及無溶劑熱壓成膜等工序。浦東新區常見鋁蜂窩芯市價鋁表面的油污、臟物和自然形成的松散氧化層會嚴重影響鋁蜂窩板的粘接效果，因此，必須經過清洗和預處理。

蜂窩芯材（ honeycomb core） 一種低密度蜂窩狀材料，用作夾層結構的芯材。可以使用500多種不同的材料制造，主要的蜂窩芯材材料有鋁合金、用樹脂浸漬的玻璃纖維織物、芳族纖維紙、牛皮紙、石墨纖維和凱夫拉纖維等，樹脂含量約50%。蜂窩孔有多種不同形狀，如六邊形、矩形、增強形等。其性能取決于材料、孔格形狀和尺寸等，各向異性，正六邊形蜂窩芯材沿L方向的剪切強度約為W方向的兩倍。主要用作飛機雷達罩、天線罩、飛機地板、方向舵等。

鋁單板為普通非復合板材，與蜂窩板相比，不具有上述優點，但相比而言，造價上3MM厚的鋁單板一般要比25MM蜂窩板低15～20%。因為自重和成型的原因，建筑上比較少用到4MM厚的鋁單板，而這種厚度的鋁單板的造價與蜂窩板產品相差*在5%左右。在鋁蜂窩板的加工復合過程中，按照已有文字資料、圖紙進行鈑金加工和鋁蜂窩板加工復合細化設計， 有以下幾個步驟：a.把不正規的手畫圖全部改為AUTO CAD畫圖，經確認后，打印三份，按批次、圖號裝訂成冊。技術（完工后轉檔案室）一份，車間一份，品保檢驗一份。采用熱壓機生產鋁蜂窩板，由于熱壓機壓力較大，較難控制，為防止壓塌鋁蜂窩芯，常常放置墊塊。

鋁蜂窩板，適用于民用建筑、車船裝飾等。是航空、航天材料在民用建筑領域的應用。整個加工過程全部在現代化工廠完成，采用熱壓成型技術，因鋁皮和蜂窩間的高熱傳導值，內外鋁皮的熱脹冷縮同步；蜂窩鋁皮上有小孔，使板內氣體可以自由流動；可滑動安裝扣系統在熱脹冷縮時不會引起結構變形。其面板主要選用質量的3003H24合金鋁板或5052AH14高錳合金鋁板為基材，面板厚度為0.8~1.5mm氟碳滾涂板或耐色光烤漆,耐色光烤漆在抗劃痕、耐酸雨腐蝕變色、自潔性方面強于PVDF，底板厚度為0.6~1.0mm，總厚度為25mm。灌膠時按直線走，從上至下，從左至右，一次打完。黃浦區國產鋁蜂窩芯廠家供應

聚氨酯膠粘劑特點是柔韌、耐溫差，但施膠時對潮氣敏感，對用膠環境要求高；閔行區無憂鋁蜂窩芯廠家供應

（2）可根據要求提供需要的顏色，還可以提供各種特殊涂層。2、成型技術（1）通過系列模具逐步成型，充分釋放板材內部的應力。（2）保護面板表面的涂層不受損傷，更為耐用。整個生產流程保證板材加工尺寸的高精度。（3）連續的熱復合生產工藝高效快捷。3、蜂窩復合技術（1）源自現代航空的科技成果，重量更輕，但板材的強度更高。（2）利用高溫復合和面板熱壓技術，確保板材的整體性、強度和平整度。1、鋁裝飾面板鋁蜂窩板裝飾面板的材質一般選用3003、5005等牌號，合金成份低的1100板材較少采用。裝飾面采用噴涂或輥涂形式，涂層為聚酯或氟碳漆，外墻板比較好選用噴涂板，并且要求三涂以上，漆層厚度≥40μm，這樣才能保證涂層的耐久性。  鋁板在涂漆前需經過嚴格的表面陽極化處理，以保證足夠的涂層附著力和與蜂窩芯的粘接強度，面板涂層應滿足國家規范YS/T429.2-2000的要求。閔行區無憂鋁蜂窩芯廠家供應

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