堆取料機車輪是港口散貨裝卸設備的關鍵承載部件，采用35CrMnSi鋼鍛件制造，需滿足JB/T 4149—2010標準對15mm淬硬層深度的技術要求。通過三段往復加熱工頻感應淬火工藝優化，解決了傳統工藝中踏面疲勞剝落和碎裂的問題，使踏面硬度達到330～360HBW，輪緣硬度提升至360～390HBW，***增強了車輪抗接觸疲勞強度和使用壽命 [1]。堆取料機車輪采用35CrMnSi鋼鍛件制造，該材料具有**度、耐磨損的特性。針對港口散貨裝卸設備高負荷、高頻次作業環境，原工藝存在淬硬層深度不足（未達15mm標準），導致車輪踏面疲勞剝落和使用壽命短等問題 [1]。堆取料機廣泛應用于港口、電廠、鋼廠、水泥廠等大型干散貨堆場。江蘇本地堆取料機銷售廠

圓形煤場所使用的堆取料機被半球形的煤罐外殼所籠罩，堆取料作業時集中于定心旋轉的回轉范圍內，不受臺風等惡劣天氣的影響，同時產生的揚塵范圍小，又被拘囿在固定的區域內，所以，它很好地解決了常規的敞開式條形煤場堆取料機作業時所產生的大量揚塵對周邊環境造成的大范圍污染，既美觀又環保，綜合效益高，具備儲煤量大、占地面積小、場地利用率高、安全可靠性高、環保效益好等優點。圓形煤場所使用的堆、取料設備一般為門式堆取料機（如圖1－1所示）。其結構特點是堆取料機繞著中心立柱做360°圓周運動。南京附近堆取料機價錢通過鏈式刮板中安裝的堆料皮帶和刮板聯合作業，提高堆料能力。

門式斗輪堆取料機也稱門式滾輪機，主要由金屬結構、斗輪及滾輪回轉機構、小車運行機構、大車行走機構、活動梁起升機構、帶式輸送機和折返式尾車組成。門式斗輪堆取料機的主要結構是由門式主框架機構將整個設備連接到一起的。軌道間距通常在 35m以上。 [1]斗輪堆取料機是火力發電廠儲煤場用以連續堆煤、取煤的**機械設備。它有連續運轉的斗輪，工作效率高，而且取儲能力大，操作簡單，結構先進，投資少。國內發電廠常用的斗輪堆取料機有懸臂式斗輪堆取料機、門式滾輪堆取料機和圓形斗輪堆取料機三種。前兩種用于長條形貯煤場，后一種用于圓形儲煤場。 [1]

鋼廠、電廠等新建設的散料堆場逐步采用了大型斗輪堆取料機，用于散料的堆取和轉運，例如上海寶鋼、秦皇島碼頭料場，斗輪堆取料機取料出力達到2000t/h，回轉半徑達到40m。受當時國內條件的限制，這些料場輸送設備的建設多是合作制造或者整機進口的，甚至整套散料輸送系統都是引進國外的。2000年后，國內斗輪堆取料機發展到了一個新階段。迄今為止，國內廠家具備了300～6000t/h生產能力、25～60m回轉半徑斗輪堆取料機系列產品的設計和制造能力。這一階段中，國外廠商仍占據一定份額，但國內廠家掌握了相當的技術、生產能力，并憑借服務、價格優勢占據了國內市場的主流地位，并逐漸走向國際市場。還有圓形堆取料機、門式滾輪機及裝卸橋等不同類型的堆取料機。

圓形煤場堆取料機是用于煤場堆取料的設備。圓形煤場所使用的堆取料機被半球形的煤罐外殼所籠罩，堆取料作業時集中于定心旋轉的回轉范圍內，不受臺風等惡劣天氣的影響，同時產生的揚塵范圍小，又被拘囿在固定的區域內，所以，它很好地解決了常規的敞開式條形煤場堆取料機作業時所產生的大量揚塵對周邊環境造成的大范圍污染，既美觀又環保，綜合效益高，具備儲煤量大、占地面積小、場地利用率高、安全可靠性高、環保效益好等優點。圓形堆取料機由堆料機、取料機和中心立柱三部分組成，取料和堆料作業時具備兩個層次分明的堆料回轉機構和取料回轉機構，使堆料機和取料機形成兩套互不干涉、相對**的運行系統，實現同時進行堆料和取料作業。支撐結構：提供設備的穩定性和承載能力。常州直銷堆取料機銷售方法

設備簡單，但只能作人字形或圓錐形料堆。江蘇本地堆取料機銷售廠

門式斗輪堆取料機機上皮帶機可以有三種布置方式：第一種是活動梁內三條皮帶機，其中使用兩條皮帶機時進行堆料，用全部三條時進行取料；第二種是活動梁內一條皮帶用于取料，主梁下部一條皮帶用于堆料；第三種是活動梁內一條皮帶，既可以堆料又可以取料，如圖1（1-尾車；2-門架；3-活動梁；4-剛性腿；5-斗輪機構；6-機上皮帶機；7-撓性腿）所示。 [1]門式斗輪堆取料機也稱門式滾輪機，其結構如圖2所示。 [1]金屬結構由活動梁、固定梁、剛性腿、柔性腿等組成。活動梁通過起升機構可以上下移動。活動梁上設有支承滾輪和滾輪小車運行機構。固定梁下部裝有司機室和單梁起重機。活動梁內布置有取料輸送機、堆取料輸送機和移動輸送機。尾車與活動梁一側連接，隨車一起移動，連接本機與煤場帶式輸送機。 [1]江蘇本地堆取料機銷售廠

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