大車橫行堆料法，首先將臂架回轉到外側做好***個料堆，然后回轉與大車連續聯動運行，保持落料點沿著垂直于大車軌道的方向向內側步進（或連續）移動，直至達到內側邊界，這時大車向后移動一個步進距離，然后回轉與大車再聯動運行，保持落料點沿著垂直于大車軌道的方向由內側向外側步進（或連續）移動，直至達到外側邊界。如此反復進行，直至物料堆完或達到大車后側邊界。連續堆料法堆料更均勻，特別適于混料的情況，但是機構持續運行，比步進堆料法能耗高。而回轉堆料法比大車堆料法節能，因為回轉機構電機功率比大車機構的小得多。回轉堆料法堆出的物料為弧形，特別適合回轉式斗輪（堆）取料機取料，取料時在每堆物料起點和終點處效率也不降低。斗輪堆取料機：常用于條形煤場，由斗輪挖掘機演變而來，具有堆料和取料兩種功能。江陰附近堆取料機廠家現貨

堆場規格：堆料半徑：20-55m（江蘇萬寶產品） [1]料場直徑：55-110m（溧陽中材產品） [2]物料適配：堆積密度：0.5-2.8t/m3粒度范圍：≤300mm防護等級：整機IP54防護，驅動電機采用F級絕緣 [1]作為原料預處理**設備，主要服務于：1.水泥行業：用于生料均化庫的預配料系統 [1-2]2.火電廠：承擔煤炭、鐵礦石等散狀原材料的堆、取連續作業 [1-2]3.鋼鐵企業：完成鐵礦石、石灰等散狀原材料的堆、取連續作業截至2025年，溧陽中材重型機器有限公司已開發出多個系列產品：側式懸臂堆料機（長型料場適用）橋式刮板取料機（精細配比工況）圓形堆取料機（用于完成石灰石的堆料和混勻取料作業）新吳區本地堆取料機銷售方法頂部堆料的天橋皮帶堆料機：用于預均化堆廠設在廠房內的情況。

人字形大車連續堆料法，指堆料時大車先向前或向后連續運行，在料堆前后邊界時大車再反方向連續運行，或回轉步進一個角度后大車再反向連續運行，直至物料堆完或區域內物料達到預定堆料高度。這種堆料方式料堆截面形狀為人字形，一般用于混礦工序。大車步進堆料法與大車連續堆料法類似，也是在大車前后邊界處回轉步進一個角度，大車再反向步進運行。與大車連續堆料法的區別在于大車運行時不連續，而是等料堆達到一定高度后，大車步進一定的距離，直至達到大車前后邊界再回轉（或大車回轉聯動）步進一步。

門式斗輪堆取料機機上皮帶機可以有三種布置方式：第一種是活動梁內三條皮帶機，其中使用兩條皮帶機時進行堆料，用全部三條時進行取料；第二種是活動梁內一條皮帶用于取料，主梁下部一條皮帶用于堆料；第三種是活動梁內一條皮帶，既可以堆料又可以取料，如圖1（1-尾車；2-門架；3-活動梁；4-剛性腿；5-斗輪機構；6-機上皮帶機；7-撓性腿）所示。 [1]門式斗輪堆取料機也稱門式滾輪機，其結構如圖2所示。 [1]金屬結構由活動梁、固定梁、剛性腿、柔性腿等組成。活動梁通過起升機構可以上下移動。活動梁上設有支承滾輪和滾輪小車運行機構。固定梁下部裝有司機室和單梁起重機。活動梁內布置有取料輸送機、堆取料輸送機和移動輸送機。尾車與活動梁一側連接，隨車一起移動，連接本機與煤場帶式輸送機。 [1]在選擇堆取料機時，需要考慮物料的特性、工作環境、生產能力等因素，以確保設備的適用性和經濟性。

鋼廠、電廠等新建設的散料堆場逐步采用了大型斗輪堆取料機，用于散料的堆取和轉運，例如上海寶鋼、秦皇島碼頭料場，斗輪堆取料機取料出力達到2000t/h，回轉半徑達到40m。受當時國內條件的限制，這些料場輸送設備的建設多是合作制造或者整機進口的，甚至整套散料輸送系統都是引進國外的。2000年后，國內斗輪堆取料機發展到了一個新階段。迄今為止，國內廠家具備了300～6000t/h生產能力、25～60m回轉半徑斗輪堆取料機系列產品的設計和制造能力。這一階段中，國外廠商仍占據一定份額，但國內廠家掌握了相當的技術、生產能力，并憑借服務、價格優勢占據了國內市場的主流地位，并逐漸走向國際市場。高架型橋式皮帶堆料機：將堆料皮帶機裝設在一個可以移動的橋架上，橋架橫跨料堆。新吳區本地堆取料機銷售方法

控制系統：通過PLC（可編程邏輯控制器）或其他控制設備，實現對堆取料機的自動化控制。江陰附近堆取料機廠家現貨

臂架型斗輪堆取料機是集堆料與取料功能于一體的連續裝卸設備，通過可俯仰懸臂輸送機與斗輪裝置實現物料雙向傳輸。該設備由金屬結構、尾車機構、懸臂輸送機等**部件組成，采用正反轉膠帶機實現堆拋料與取轉載作業模式切換，單機生產能力可達300-6000t/h [2]。2024年發明專利顯示，其自動控制系統設備包含金屬結構框架、可移動尾車裝置、懸臂式膠帶輸送機、行走機構和斗輪驅動系統 [2]：金屬結構：承載設備主體并設置回轉支撐裝置懸臂輸送機：具備正反轉功能，堆料時正向運轉拋灑物料，取料時反向運轉轉載物料江陰附近堆取料機廠家現貨

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