堆取料機(jī)車輪是港口散貨裝卸設(shè)備的關(guān)鍵承載部件,采用35CrMnSi鋼鍛件制造,需滿足JB/T 4149—2010標(biāo)準(zhǔn)對15mm淬硬層深度的技術(shù)要求。通過三段往復(fù)加熱工頻感應(yīng)淬火工藝優(yōu)化,解決了傳統(tǒng)工藝中踏面疲勞剝落和碎裂的問題,使踏面硬度達(dá)到330~360HBW,輪緣硬度提升至360~390HBW,***增強(qiáng)了車輪抗接觸疲勞強(qiáng)度和使用壽命 [1]。堆取料機(jī)車輪采用35CrMnSi鋼鍛件制造,該材料具有**度、耐磨損的特性。針對港口散貨裝卸設(shè)備高負(fù)荷、高頻次作業(yè)環(huán)境,原工藝存在淬硬層深度不足(未達(dá)15mm標(biāo)準(zhǔn)),導(dǎo)致車輪踏面疲勞剝落和使用壽命短等問題 [1]。支撐結(jié)構(gòu):提供設(shè)備的穩(wěn)定性和承載能力。錫山區(qū)銷售堆取料機(jī)銷售方法

標(biāo)準(zhǔn)正文包含42項(xiàng)規(guī)范性引用文件,覆蓋機(jī)械設(shè)計(jì)(GB 10595-2017帶式輸送機(jī))、電氣控制(GB 5226.1機(jī)械電氣安全)及安全衛(wèi)生(GB/T 8196機(jī)械安全防護(hù)裝置)等領(lǐng)域。附錄通過YDQ300/600·80型等型號示例,明確了設(shè)備技術(shù)參數(shù)編碼規(guī)則,其中門架式結(jié)構(gòu)包含31個標(biāo)準(zhǔn)部件 [2]。設(shè)備分類體系包含三個維度:構(gòu)造形式:懸臂式、門架式、橋式 [2] [4]堆料結(jié)構(gòu):變幅堆料式(支持仰角調(diào)節(jié))、固定堆料式 [2]物料類型:煤炭型(適應(yīng)低密度物料)、礦石型(適用高硬度物料) [2]新吳區(qū)附近堆取料機(jī)銷售方法靈活性:可以根據(jù)不同的物料和堆放需求進(jìn)行調(diào)整。

門式斗輪堆取料機(jī)也稱門式滾輪機(jī),主要由金屬結(jié)構(gòu)、斗輪及滾輪回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車行走機(jī)構(gòu)、活動梁起升機(jī)構(gòu)、帶式輸送機(jī)和折返式尾車組成。門式斗輪堆取料機(jī)的主要結(jié)構(gòu)是由門式主框架機(jī)構(gòu)將整個設(shè)備連接到一起的。軌道間距通常在 35m以上。 [1]斗輪堆取料機(jī)是火力發(fā)電廠儲煤場用以連續(xù)堆煤、取煤的**機(jī)械設(shè)備。它有連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的斗輪,工作效率高,而且取儲能力大,操作簡單,結(jié)構(gòu)先進(jìn),投資少。國內(nèi)發(fā)電廠常用的斗輪堆取料機(jī)有懸臂式斗輪堆取料機(jī)、門式滾輪堆取料機(jī)和圓形斗輪堆取料機(jī)三種。前兩種用于長條形貯煤場,后一種用于圓形儲煤場。 [1]
在實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)中,這樣的系統(tǒng)不僅線路復(fù)雜,體積龐大,自動化程度低,可操作性和穩(wěn)定性都比較差,而且全部為手動操作。2 半自動控制階段20世紀(jì)70年代后期,堆料機(jī)采用可編程控制(PLC)主從站技術(shù)與終端顯示器的應(yīng)用,大幅度減少了中間繼電器及控制使用的電纜,機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測也得到了提高。在PLC控制系統(tǒng)中,用戶編制的控制程序表達(dá)了生產(chǎn)過程的工藝要求,并事先存入PLC的用戶程序存儲器。運(yùn)行時(shí)按存儲程序的內(nèi)容逐條執(zhí)行,以完成工藝流程要求的操作。在取料作業(yè)中,堆取料機(jī)則按照預(yù)定的方式從料堆中取料,以滿足生產(chǎn)或運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

斗輪堆取料機(jī)按結(jié)構(gòu)分臂架型和橋架型兩類。有的設(shè)備只具有取料一種功能,稱斗輪取料機(jī)。運(yùn)行方式斗輪堆取料機(jī)它有堆料和取料兩種作業(yè)方式。堆料由帶式輸送機(jī)運(yùn)來的散料經(jīng)尾車卸至臂架上的帶式輸送機(jī),從臂架前端拋卸至料場。通過整機(jī)的運(yùn)行,臂架的回轉(zhuǎn)、俯仰可使料堆形成梯形斷面的整齊形狀。取料是通過臂架回轉(zhuǎn)和斗輪旋轉(zhuǎn)連續(xù)實(shí)現(xiàn)的。物料經(jīng)卸料板卸至反向運(yùn)行的臂架帶式輸送機(jī)上,再經(jīng)機(jī)器中心處下面的漏斗卸至料場帶式輸送機(jī)運(yùn)走。通過整機(jī)的運(yùn)行,臂架的回轉(zhuǎn)、俯仰,可使斗輪將儲料堆的物料取盡。礦業(yè):在礦石的堆放和取料過程中,堆取料機(jī)能夠有效提高作業(yè)效率,減少人力成本。梁溪區(qū)購買堆取料機(jī)現(xiàn)貨
輸送系統(tǒng):通常由皮帶輸送機(jī)或鏈條輸送機(jī)組成,用于將物料從一個位置輸送到另一個位置。錫山區(qū)銷售堆取料機(jī)銷售方法
為滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,開發(fā)了三段往復(fù)加熱工頻感應(yīng)淬火工藝:感應(yīng)器采用φ720mm規(guī)格,配置20匝線圈通過精確控制加熱時(shí)間(具體時(shí)長未公開)實(shí)現(xiàn)層深控制采用油浸冷卻技術(shù)提升硬度均勻性新工藝使淬硬層深度達(dá)到15mm時(shí),15mm處硬度仍保持在260HBW以上,解決了深層淬硬的技術(shù)難題 [1]。經(jīng)工藝改進(jìn)后驗(yàn)證:踏面硬度穩(wěn)定在330~360HBW區(qū)間輪緣硬度提升至360~390HBW范圍15mm深度處硬度≥260HBW(標(biāo)準(zhǔn)要求≥241HBW)失效分析表明,工藝優(yōu)化后車輪的接觸疲勞壽命提升3倍以上,主要失效模式由踏面剝落轉(zhuǎn)變?yōu)檎Dp [1]。錫山區(qū)銷售堆取料機(jī)銷售方法
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