通過門架的移動及其上堆料帶式輸送機的運行，使物料形成一定形狀的料堆。取料時，由橫向運行的小車及其上旋轉的斗輪連續取料，物料在卸料區卸到橋架帶式輸送機上，***轉卸到料場帶式輸送機運走。通過橋架的升降和門架的運行，可將料堆取盡。橋式斗輪取料機橋式斗輪取料機：與門式斗輪堆取料機在結構上的主要區別是:它沒有高大的門架,橋架是固定不升降的，而且處于較低位置；沒有堆料帶式輸送機和尾車；在斗輪的前方有固定在小車上的料耙.小車運行時帶動料耙沿料堆端面運動，使上面的散料下滑，以便斗輪取料。料耙還能使由堆料機按不同物料分層堆放的物料在下滑時混勻，因此往往又稱為橋式斗輪混勻取料機。堆取料機是一種用于物料搬運和堆放的機械設備，廣泛應用于礦山、冶金、化工、建筑等行業。江蘇安裝堆取料機廠家現貨

頂部堆料的天橋皮帶堆料機圖3 頂部堆料的天橋皮帶堆料機如圖3所示，頂部堆料的天橋皮帶堆料機用于預均化堆廠設在廠房內的情況，通過廠房的屋頂將堆場進料主皮帶機接到屋架上，與屋架上的天橋皮帶機相連接。該堆料機所采用的設備較簡單，只要在天橋皮帶機上裝一臺S型皮帶卸料車，就可以直接從天橋皮帶上進行堆料。但是它只能作人字形或圓錐形料，如要采用波浪形堆料，就會使堆料設備結構復雜。它的另一個缺點是物料落差較大。因此，這種設備在水泥廠中較少采用。新吳區節能堆取料機廠家現貨堆料皮帶機上設有S型的卸料小車，與橋架的運動方向相反，以實現任意點的堆料。

大車橫行堆料法，首先將臂架回轉到外側做好***個料堆，然后回轉與大車連續聯動運行，保持落料點沿著垂直于大車軌道的方向向內側步進（或連續）移動，直至達到內側邊界，這時大車向后移動一個步進距離，然后回轉與大車再聯動運行，保持落料點沿著垂直于大車軌道的方向由內側向外側步進（或連續）移動，直至達到外側邊界。如此反復進行，直至物料堆完或達到大車后側邊界。連續堆料法堆料更均勻，特別適于混料的情況，但是機構持續運行，比步進堆料法能耗高。而回轉堆料法比大車堆料法節能，因為回轉機構電機功率比大車機構的小得多。回轉堆料法堆出的物料為弧形，特別適合回轉式斗輪（堆）取料機取料，取料時在每堆物料起點和終點處效率也不降低。

回轉式懸臂皮帶堆料機圖4 回轉式懸臂皮帶堆料機如圖4所示，回轉式懸臂皮帶堆料機是預均化堆場中采用*****的側面堆料的堆料機。它主要由兩部分組成：一是連接在堆場進料主皮帶機上的S型皮帶卸料小車，其作用就是通過進料皮帶的S形轉折，將物料送到堆料皮帶機上；二是由此橫向伸到料堆上方的懸臂堆料皮帶機。懸臂堆料皮帶機可以是固定的，也可以是繞著中心軸轉動的回轉式懸臂皮帶堆料機，其回轉運動是通過電動機帶動，能進行360回轉。在惡劣環境下（如水汽、灰塵等），可能影響設備的精度和穩定性。

雙臂堆料機是根據《機械工程名詞 第五分冊》定義的專業工程機械 [1]，采用雙懸臂結構設計，主要用于水泥、建材等行業的散狀物料堆存作業。該設備在物料處理系統中承擔定點分層堆料功能，可與移動式堆料機、側式懸臂堆料機等設備協同作業。南通奧普機械工程有限公司將其列為**產品，并配套應用于印尼焦化項目料場設備試車。采用雙懸臂平行布置架構，相較于單臂機型提升物料覆蓋范圍 [1]懸臂末端配備可調節卸料裝置，實現分層堆疊作業模式主體鋼結構包含行走機構、回轉平臺與平衡配重系統處理量大：堆取料機能夠連續、高效地處理大量的散裝物料。濱湖區安裝堆取料機預算

為了適應環保和節能的要求，堆取料機也將更加注重減少揚塵和能耗。江蘇安裝堆取料機廠家現貨

鋼廠、電廠等新建設的散料堆場逐步采用了大型斗輪堆取料機，用于散料的堆取和轉運，例如上海寶鋼、秦皇島碼頭料場，斗輪堆取料機取料出力達到2000t/h，回轉半徑達到40m。受當時國內條件的限制，這些料場輸送設備的建設多是合作制造或者整機進口的，甚至整套散料輸送系統都是引進國外的。2000年后，國內斗輪堆取料機發展到了一個新階段。迄今為止，國內廠家具備了300～6000t/h生產能力、25～60m回轉半徑斗輪堆取料機系列產品的設計和制造能力。這一階段中，國外廠商仍占據一定份額，但國內廠家掌握了相當的技術、生產能力，并憑借服務、價格優勢占據了國內市場的主流地位，并逐漸走向國際市場。江蘇安裝堆取料機廠家現貨

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