立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)比較大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司提高停車(chē)場(chǎng)容量、提**、增加停車(chē)費(fèi)收入的有效工具。**早的立體車(chē)庫(kù)建于1918年，位于美國(guó)伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街215號(hào)的一家賓館(Hotel La Salle)的停車(chē)庫(kù)，該車(chē)庫(kù)于2005年被推倒，在該原址上，后來(lái)興建了一座49層的公寓大樓。立體車(chē)庫(kù)系機(jī)械停車(chē)設(shè)備，屬于特種設(shè)備，應(yīng)該由專(zhuān)人進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)，且由專(zhuān)人進(jìn)行操作。 [4]車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車(chē)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。.外觀同建筑協(xié)調(diào)，管理方便 立體停車(chē)設(shè)備適合用于商場(chǎng)、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。吳中區(qū)本地立體停車(chē)設(shè)備哪里買(mǎi)

省錢(qián)省地又環(huán)保立體停車(chē)場(chǎng)立體停車(chē)場(chǎng)比較大的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城市空間，被稱(chēng)為城市空間的“節(jié)能者”。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)停50輛車(chē)需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車(chē)只需50平方米，也就是說(shuō)，可以達(dá)到每1平方米即停放一輛小車(chē)。從工程造價(jià)方面來(lái)比較，同樣以50個(gè)車(chē)位計(jì)算，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬(wàn)元，立體停車(chē)建設(shè)造價(jià)*400萬(wàn)元。**表示，立體停車(chē)場(chǎng)同傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)相比，車(chē)輛一進(jìn)車(chē)庫(kù)就熄火，由機(jī)械設(shè)備自動(dòng)存放，減少了車(chē)輛在車(chē)庫(kù)內(nèi)的迂行和尾氣排放，十分環(huán)保節(jié)能。吳中區(qū)本地立體停車(chē)設(shè)備哪里買(mǎi)靈活：可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合。

立體車(chē)庫(kù)存、取車(chē)流程1.固定用戶(hù)存車(chē)有卡（持有期卡和儲(chǔ)值卡）的車(chē)主在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，經(jīng)車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到車(chē)輛后，將IC卡在地面入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過(guò)，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性，同時(shí)攝像機(jī)攝錄該車(chē)的圖像，對(duì)于有效的IC卡，系統(tǒng)將按照卡內(nèi)的車(chē)輛信息（車(chē)型、大小等）合理分配車(chē)庫(kù)、空車(chē)位，并通過(guò)語(yǔ)音和中英文顯示屏提示車(chē)主。自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)（如進(jìn)入時(shí)間等）存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。車(chē)位引導(dǎo)顯示屏亮起，指示車(chē)主通往所對(duì)應(yīng)的地下車(chē)庫(kù)。到達(dá)地下車(chē)庫(kù)后在車(chē)庫(kù)旁的讀卡器上讀卡確認(rèn)車(chē)輛已停好在原先分配好的空車(chē)位置，車(chē)主再離開(kāi)車(chē)庫(kù)。

9.汽車(chē)升降機(jī)專(zhuān)門(mén)用作不同層面的汽車(chē)搬運(yùn)的升降機(jī)。它只是起搬運(yùn)而無(wú)直接存取車(chē)輛的作用。00:40奇見(jiàn)智能立體車(chē)庫(kù)，無(wú)人值守的迷你停車(chē)場(chǎng)立體車(chē)庫(kù)擁有高科技方便智能化的管理：1.IC卡在立體車(chē)庫(kù)中的應(yīng)用操作刷卡無(wú)需接觸，操作更為方便；2.立體車(chē)庫(kù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度**.能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車(chē)輛、外來(lái)車(chē)輛和特殊車(chē)輛；4.獨(dú)特的車(chē)牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)，**提高停車(chē)場(chǎng)防盜措施；及時(shí)收取停車(chē)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用，增加收入；提前收取長(zhǎng)期客戶(hù)的停車(chē)費(fèi)。防止收費(fèi)人員***和亂收費(fèi)；防止拒繳停車(chē)費(fèi)事件發(fā)生；車(chē)板防下滑保險(xiǎn)裝置。

立體停車(chē)場(chǎng)前景廣闊據(jù)分析，國(guó)內(nèi)國(guó)際多數(shù)城市均已寸土寸金，交通壓力正逐步從動(dòng)態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化，“停車(chē)難”已成為城市發(fā)展的一個(gè)公共性難題。據(jù)測(cè)算，到2010年中國(guó)轎車(chē)保有量將達(dá)到2000萬(wàn)輛。停車(chē)位估計(jì)需增加480萬(wàn)個(gè)，平均每年需求96萬(wàn)個(gè)。而全國(guó)已建成的立體停車(chē)位才3萬(wàn)多個(gè)。因此，立體停車(chē)將有廣闊的市場(chǎng)前景.立體停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)狀及其存在問(wèn)題由于傳統(tǒng)的自走式停車(chē)場(chǎng)占地較多,容納車(chē)輛難以滿(mǎn)足停車(chē)需求,越來(lái)越突出的矛盾使立體停車(chē)系統(tǒng)逐漸被人們重視.立體停車(chē)系統(tǒng)的普遍使用成為城市交通自動(dòng)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的必然趨勢(shì)。我國(guó)立體停車(chē)現(xiàn)狀及存在問(wèn)題1.1停車(chē)泊位嚴(yán)重短缺,供需失衡。省地：在58㎡的地方建起大型垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械停車(chē)庫(kù)，可容納34輛轎車(chē)或24輛面包車(chē)。常熟整套立體停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售價(jià)格

歐洲立體停車(chē)設(shè)備的出現(xiàn)已經(jīng)有60多年的歷史。吳中區(qū)本地立體停車(chē)設(shè)備哪里買(mǎi)

機(jī)械車(chē)庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這 樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可 以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車(chē)樓。這對(duì)眼下車(chē)庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車(chē)難的問(wèn)題提供了方便條件。在國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中，將立體車(chē)庫(kù)分為九大類(lèi)，具體是：升降橫移類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)和汽車(chē)專(zhuān)用升降機(jī)。升降橫移類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)，這4種類(lèi)型的車(chē)庫(kù)都是**典型的、市場(chǎng)上**多采用的、市場(chǎng)占有率比較高的、**適合大型化發(fā)展的。吳中區(qū)本地立體停車(chē)設(shè)備哪里買(mǎi)

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