**卡類同期卡，**卡通過日期來進行限制入場，如果車場已滿位時**卡不能入場。5.臨免卡臨時的**卡，在車輛出場時需將卡交回。6.貴賓卡是車場為特殊人士提供的較高級別的**卡，與**卡的區別在于沒有期限的限制，場內車位已滿時可以入場。1、系統優點系統結構性能穩定、傳輸速度快。能準確地區分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。及時收取停車費及其它相關費用，增加收入。提前收取長期客戶的停車費。防止拒繳停車費事件發生。防止收費人員***和亂收費而投資卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠比地下車庫少。江蘇本地立體停車設備維保

?智能停車庫?是一種利用先進技術實現高效停車管理的設施。該系統將先進的智能IC卡識別技術和高速的視頻圖像存儲比較相結合，通過計算機的圖像處理和自動識別，對車輛進出停車場的收費、保安、車位引導等進行***管理。智能停車庫是通過智能識別讀卡器由光電感應系統和繼電器組成。當插入智能卡時，在智能讀卡機底部的繼電器E4處于1狀態，啟動主程序。然后智能讀卡機通過判斷4組光電感應元件的不同組合的，讀取卡上的信息，以此來判斷指定車位，并選擇相應的程序實現“取”（存車時是取停車板）操作，等待車的存取準備就緒后按下E5，繼續執行“存”（取車時是存取下的停車板）操作。智能停車庫主要由智能識別讀卡器、旋轉機構、伸縮機構、以及升降機構組成，由慧魚智能接口板進行控制。旋轉機構是由蝸輪與蝸桿構成。高新區本地立體停車設備選擇立體停車設備的出現是在第二次汽車工業變革之后。

2024年7月1日，世界比較大規模智能化整車立體庫在嘉定建成并啟用。該車庫位于安亭米泉路和靜路交叉口，占地面積約233畝，總建筑面積約115781平方米，包含兩座整車自動立體庫，可提供9375個整車倉儲庫位，其中立體庫位7315個、平地庫位2060個。總庫內的兩座自動化立體車庫為6層砼鋼結構，總高度約35米，相當于12層樓高度。這樣的設計使倉庫土地利用率提高12倍。立體庫采用安吉物流全自主研發的智能控制調度系統，是世界上現有庫容比較大、智能化程度比較高的整車自動化立體車庫。 [5]

臨時用戶存車若為臨時車（無卡）停車時，車主則要在地面入口控制機上按"取卡"按鈕，入口管理員人工判斷來車的類型，并通過電腦鍵盤將車牌號碼和車的類型（D型、Z型、X型、K型）分別輸入電腦并寫入待發的臨時卡中，系統將按照車型大小自動合理分配車庫和車位給此卡，完畢后入口控制機送出卡片。車主取卡后則按有卡用戶停放流程停車。3.取車車主在任一車庫讀卡器上讀卡，讀卡器馬上語音提示車主該車所停放的車庫號碼，車主到指定的車庫將車駛出，到達出口后在出口控制機上讀卡，系統自動收費（臨時車則將卡交給出口管理員讀卡交費）。攝像機拍照后電腦調出入場時照片進行圖像對比，管理員確認無誤后開閘放行。對照汽車工業的第三次變革，隨著日本汽車工業出現奇跡，之后立體停車設備在日本開始發展。

省錢省地又環保立體停車場立體停車場比較大的優勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節能者”。根據資料統計，傳統停車場停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，也就是說，可以達到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價方面來比較，同樣以50個車位計算，傳統建設需約750萬元，立體停車建設造價*400萬元。**表示，立體停車場同傳統停車場相比，車輛一進車庫就熄火，由機械設備自動存放，減少了車輛在車庫內的迂行和尾氣排放，十分環保節能。經濟：可省去購置土地的大量費用，有利于合理規劃和優化設計。江蘇附近立體停車設備哪里買

智能化程度高，可預約存取車及空車位導向。江蘇本地立體停車設備維保

立體車庫是用來比較大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統。針對專業車場管理公司提高停車場容量、提**、增加停車費收入的有效工具。**早的立體車庫建于1918年，位于美國伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街215號的一家賓館(Hotel La Salle)的停車庫，該車庫于2005年被推倒，在該原址上，后來興建了一座49層的公寓大樓。立體車庫系機械停車設備，屬于特種設備，應該由專人進行定期維護保養，且由專人進行操作。 [4]車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果，立體停車設備的發展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。江蘇本地立體停車設備維保

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