充電樁運(yùn)營(yíng)商選址應(yīng)注意哪些？首先，車(chē)輛密集度。因?yàn)槌潆姌逗图佑驼疽粯樱枪┢?chē)補(bǔ)充“能量”的地方。所以在選址方面，一定要確保有足夠的車(chē)輛密集度，避免將地址選擇過(guò)于偏僻的地方。因?yàn)槿绻闹苓^(guò)于偏僻，車(chē)主駕車(chē)前往所需的時(shí)間就會(huì)較長(zhǎng)，而且這對(duì)于一些本身電量不足的車(chē)型來(lái)講，更會(huì)產(chǎn)生不必要的麻煩。其次，所選地址應(yīng)當(dāng)有良好的排水系統(tǒng)。萬(wàn)城萬(wàn)充提醒您，因?yàn)槌潆姌妒峭娫O(shè)備，如果排水不當(dāng)，很可能發(fā)生漏電現(xiàn)象，這樣所造成的危害及其嚴(yán)重。充電樁所安裝的地方排水應(yīng)當(dāng)保持通暢，不應(yīng)設(shè)在地勢(shì)低洼和可能積水的場(chǎng)所，避免在后期使用過(guò)程中電路板等敏感元件接觸到水，導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)故障或者是人員觸電。同時(shí)需要滿(mǎn)足防火要求。在充電樁周?chē)荒芏逊乓兹家妆碾s物，要遠(yuǎn)離火源，消除安全隱患。而且在建設(shè)充電樁時(shí)，應(yīng)設(shè)置電源應(yīng)急按鈕，并張貼急停按鈕標(biāo)示。因?yàn)橐坏┌l(fā)生火災(zāi)，很可能發(fā)生連鎖反應(yīng)。而且充電樁或者充電站的建設(shè)，需要符合丙類(lèi)廠(chǎng)房的規(guī)定。萬(wàn)城萬(wàn)充建議您建設(shè)充電樁除了上述措施，四周還需要設(shè)置相應(yīng)的防撞設(shè)施，避免在充電過(guò)程中其他物品或車(chē)輛相撞，產(chǎn)生不必要的損失。同時(shí)，充電樁盡量由專(zhuān)人進(jìn)行看管，這樣才能更加安全。廣州萬(wàn)城萬(wàn)充新能源科技有限公司的充電樁產(chǎn)品具有智能化的充電調(diào)度功能。天津充電樁加盟

因?yàn)椤蛾P(guān)于新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)的通知》和《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-）》等對(duì)汽車(chē)充電樁強(qiáng)有力文件的出臺(tái)，大量資本和企業(yè)害怕錯(cuò)過(guò)機(jī)會(huì)，蜂擁進(jìn)入，而行業(yè)方向當(dāng)時(shí)卻并不明朗，因此許多企業(yè)如無(wú)頭蒼蠅亂鉆，發(fā)展極不均衡。首先是因?yàn)檠a(bǔ)貼的偏向性而過(guò)度投資成本低充電慢的交流樁，而且過(guò)多地考慮了電力成本和場(chǎng)地資源，忽略了市場(chǎng)需求，導(dǎo)致汽車(chē)充電樁利用率低，運(yùn)營(yíng)商不斷虧損，下面的上海公共樁利用率可以看到，近幾年除公交外的公共樁利用率基本在1%-3%之間，但是充電利用率一般需高于5%才有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡；建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)上當(dāng)時(shí)也參差不齊、質(zhì)量各異，用戶(hù)體驗(yàn)感差；還有就是重建設(shè)輕運(yùn)營(yíng)，幾乎但賺到微薄的服務(wù)費(fèi)，大量用戶(hù)流量的增值服務(wù)沒(méi)有很好的挖掘。幾大原因共同造成了行業(yè)雜亂、盈利困難的瓶頸狀態(tài)，不過(guò)運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)意識(shí)到這些問(wèn)題，在發(fā)展上日漸趨穩(wěn)，更注重精細(xì)化運(yùn)營(yíng)、流量數(shù)據(jù)價(jià)值等輕資產(chǎn)，汽車(chē)充電樁建設(shè)上也由補(bǔ)貼導(dǎo)向向自身盈利轉(zhuǎn)變，并以用戶(hù)需求為主，提高汽車(chē)充電樁利用率，增強(qiáng)盈利能力。廣東停車(chē)場(chǎng)充電樁充電樁產(chǎn)品可以根據(jù)充電需求進(jìn)行智能化的充電調(diào)度。

新能源汽車(chē)現(xiàn)在在不斷的發(fā)展，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者變的越來(lái)越多了，充電樁哪家好，以萬(wàn)城萬(wàn)充為例，對(duì)于新能源汽車(chē)熟悉的朋友們對(duì)于充電樁和充電站這兩個(gè)詞一定也不會(huì)感到陌生吧，新能源汽車(chē)充電時(shí)會(huì)用到。那充電樁和充電站有什么不一樣呢？電動(dòng)車(chē)充電站、手機(jī)充電站和汽車(chē)加油站相類(lèi)似，是一種給電瓶、手機(jī)加電的設(shè)備。是一種高效率的充電器，移動(dòng)充電樁，可以快速的給電動(dòng)汽車(chē)、老年代步車(chē)等充電。充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。

萬(wàn)城萬(wàn)充直流充電，俗稱(chēng)就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線(xiàn)AC380V±15%（俗稱(chēng)接380V電），頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線(xiàn)制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。面向社會(huì)乘用車(chē)輛，輔助電源電壓12V，一般車(chē)輛電池從0到充滿(mǎn)需要1-2小時(shí)，具體情況也視不同車(chē)型動(dòng)力電池容量及實(shí)際充電功率而定。廣州萬(wàn)城萬(wàn)充新能源科技有限公司的充電樁產(chǎn)品具有高度的兼容性。

萬(wàn)城萬(wàn)充充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。萬(wàn)城萬(wàn)充充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，萬(wàn)城萬(wàn)充充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。充電樁產(chǎn)品硬件軟件多重防護(hù)，可以為用戶(hù)和電動(dòng)車(chē)提供完善的充電安全保障。惠州分體式充電樁

充電樁產(chǎn)品可以根據(jù)不同場(chǎng)所和需求進(jìn)行靈活的安裝。天津充電樁加盟

家用小功率直流充電樁值得投資嗎？毋庸置疑，20-40KW小功率直流充電樁很適合過(guò)路車(chē)輛快速補(bǔ)電，盈利性也相當(dāng)可觀(guān)，除了可以自由充電，還可在閑置時(shí)段共享賺錢(qián)！例如萬(wàn)城萬(wàn)充的20/30kW小功率直流充電樁就可以一樁多用，共享賺錢(qián)。如果電動(dòng)車(chē)是日常上班通勤車(chē)輛，那么在工作日車(chē)位基本上就閑置不用。這時(shí)，樁主可以通過(guò)共享的方式，在充電樁閑置時(shí)間進(jìn)行共享，共享給鄰居或者親友等，利用閑置時(shí)段賺取收益，盤(pán)活閑置資源，讓有樁車(chē)主有錢(qián)賺，也為無(wú)樁用戶(hù)提供便利，可謂一舉兩得。此外，萬(wàn)城萬(wàn)充的20/30kW小功率直流充電樁適用多種新能源車(chē)型，嚴(yán)格根據(jù)國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，可滿(mǎn)足不同品牌不同車(chē)型的充電需求，適配未來(lái)車(chē)型的發(fā)展演進(jìn)。天津充電樁加盟