道路標線分為：熱熔標線，常溫冷漆標線，彩色防滑標線，振蕩防滑反光標線和預成型標線。 熱熔標線是我國道路標線上應用**廣的一種標線。它施工時間短，耐磨性高，造價低。道路交通標線主要劃設于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。字符標記，標劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號；崇明區(qū)技術交通標線工廠直銷

道路交通標志和標線 第1部分：總則GB 5768.2-2009 （部分代替）道路交通標志和標線 第2部分：道路交通標志GB 5768.3-2009 （部分代替）道路交通標志和標線 第3部分：道路交通標線GB 5768.5-2017 （部分代替）道路交通標志和標線 第5部分: 限制速度GB 5768.6-2017 （部分代替）道路交通標志和標線 第6部分：鐵路道口廢止時間 RevocatoryDate：2022-05-08 [15]采用國際標準號 AdoptedInternational Standard No：采標名稱 AdoptedInternational Standard Name：采用程度 ApplicationDegree：楊浦區(qū)品牌交通標線供應路邊線輪廓標安裝于道路兩側，用以指示道路的方向、車行道邊界輪廓的反光柱（或片）。

雙組份標線涂料中，以PMMA為樹脂的居多，各種性能都優(yōu)于以上三種涂料。涂料結構常溫溶劑油漆由合成樹脂（15%~20%）構成涂膜，并粘合其他各種原料成分。包括：顏料（15%~20%）主要是著色及遮蓋；體質顏料（15%~38%）是充填料，以增加機械強度和耐磨耗性能；添加劑（2%~5%）是促進快干，防止沉降，結皮、易分散，增加穩(wěn)定性的成分；溶劑（30%~40%）賦予油漆流動性，調整粘度。加熱溶劑型涂料由合成樹脂、著色顏料、體質顏料、添加劑和溶劑五種成份構成。合成樹脂構成涂膜，并促使各原料相互粘合。顏料使標線著色及遮蓋。體質顏料為充填材料，增加涂料機械強度和耐磨耗性能。添加劑可促使標線涂料快干、防止沉降、防止結皮、容易分散和增加穩(wěn)定性。溶劑（20%~30%）賦予油漆流動性，調整粘度。

8、高速公路出入口標線是為了駛入或駛出匝道車輛提供安全交匯，減少與突出部緣石的碰撞的標線。包括出入口的橫向標線、三角地帶的標線。（1）直接式出口標線（2）平行式出口標線（3）直接式入口標線（4）平行式入口標線9、停車位標線表示車輛停放的位置。線為白色實線。（1）平行式停車位（2）傾斜式停車位（3）垂直式停車位10、港灣式停靠站標線表示公共客車通過專門的分離引道和停靠位置。11、收費島標線表示收費島的位置，為駛入收費車道的車輛提供清晰的標記。通常指示機動車駕駛人靠右行駛。線為黃色虛線。

1、減速：在收費廣場、轉彎，危險路段提示減速。2、防滑：在彎道上可起到防止側滑的作用，在下雨時，也保證標線與路面磨擦力一樣。3、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振動雙黃線和振動邊緣線，仍然反光，可保證正常行駛，而普通標線則做不到這一點。4、振動提醒：當司機疲勞駕駛打嗑睡時，在沖出公路前要壓到振動凸起邊緣線，汽車產(chǎn)生振蕩搖晃并伴有輪胎與標線產(chǎn)生的呼嘯聲，使司機驚醒，調整方向，避免事故的發(fā)生。所以震蕩標線是一種很好的主動性防護手段。表示公共客車通過專門的分離引道和停靠位置。浦東新區(qū)質量交通標線量大從優(yōu)

黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或回轉，黃色虛線一側在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉。崇明區(qū)技術交通標線工廠直銷

熱熔型涂料中的樹脂必須是熱塑性的，要求與各物質相溶性好，酸價低，色澤淺，耐熱性和耐候性好。熱溶涂料添加劑有增塑劑、防沉降劑、抗污染劑和抗紫外線變色劑等。為增加標線夜間反光性，還預混玻璃微珠和面撒玻璃珠。路面標線涂料的技術要求應符合JT/T 280、GN 47、GN 48 的規(guī)定。案例預成型標帶材料預成型標帶材料由熱塑性材料構成。該熱塑性材料為聚合材料，顏料及玻璃珠的均勻混合物，在熱塑性材料反光表面額外嵌入玻璃珠層。施工時，通過其背面預涂膠層或在路面另涂膠結劑，使成型標帶貼附于瀝青及水泥路面上。崇明區(qū)技術交通標線工廠直銷

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