熱熔型涂料中的樹脂必須是熱塑性的，要求與各物質相溶性好，酸價低，色澤淺，耐熱性和耐候性好。熱溶涂料添加劑有增塑劑、防沉降劑、抗污染劑和抗紫外線變色劑等。為增加標線夜間反光性，還預混玻璃微珠和面撒玻璃珠。路面標線涂料的技術要求應符合JT/T 280、GN 47、GN 48 的規定。案例預成型標帶材料預成型標帶材料由熱塑性材料構成。該熱塑性材料為聚合材料，顏料及玻璃珠的均勻混合物，在熱塑性材料反光表面額外嵌入玻璃珠層。施工時，通過其背面預涂膠層或在路面另涂膠結劑，使成型標帶貼附于瀝青及水泥路面上。畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。金山區質量交通標線廠家現貨

交通標線是指在道路上用來指示、引導和控制交通流動的各種標線。它們通常由不同顏色和形狀的線條組成，具有重要的交通安全和管理功能。以下是一些常見的交通標線及其含義：實線和虛線：實線：通常表示禁止變道或超車。虛線：表示可以變道或超車，但需確保安全。中心線：用于分隔對向行駛的車道，通常是黃線。黃色實線表示禁止跨越，虛線則表示可以跨越。車道線：用于劃分同向行駛的車道，通常是白色線。實線表示禁止變道，虛線表示可以變道。浦東新區附近交通標線廠家直銷路邊線輪廓標安裝于道路兩側，用以指示道路的方向、車行道邊界輪廓的反光柱（或片）。

白色虛線：分隔同向行駛的車道，允許車輛越線變道等操作。白色實線：分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣，禁止車輛跨越車行道分界線進行變換車道或借道超車。黃色虛線：區分不同方向的車道，在較為狹窄的路面上設置，允許車輛在保證安全的情況下越線借道超車或掉頭。黃色實線：區分不同方向的車道，畫在馬路正中間，禁止車輛跨越。導向指示線：引導車輛按規定的路線行駛。左轉彎待轉區線：指示左轉彎車輛在直行車道綠燈亮起后，可以轉入“左轉彎待轉區”等候。

車道分界線是用來分隔同向行駛的交通流的交通標線，一般為的是白色虛、實線或黃色虛、實線。白色虛線是分隔同向車的，在安全的情況下可以變道、超車。白色實線也是分隔同向車的，不過不可變道。黃色實線是分隔不同向行駛的車的，有時是分隔同向車的，既可作分界線，也可做中心線，不可變道。黃色虛線既可作分界線，也可做中心線，做分界線時可變道。01:39黃色和白色實線，黃色和白色虛線到底有什么區別，一次給你說清楚車行道分界線為白色虛線，用來分隔同向行駛的交通流，設在同向行駛的車行道分界線上。在保證安全的情況下，允許車輛越線變換車道行駛。凡同一行駛方向有二條或二條以上車行道時，應劃車道分界線。高速公路、一級公路、二級公路（為兩條車道時）和城市快速路，車道分界線的尺寸為劃600間隔900 ；劃400間隔600。其他道路，劃200間隔400。（單位cm）。 [1-2]表示左轉彎的機動車與非機動車之間的分界。

禁止標線：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規定，機動車駕駛人和行人需嚴格遵守的標線。這類標線起到強制約束車輛行為的作用，防止交通違法和危險情況的發生。常見的禁止標線包括：黃色雙實線：嚴格禁止車輛跨越，壓線行駛、超車或掉頭都不允許。禁止停車線：如黃色網格區域，禁止在此停車。停止線：在信號燈路口，表示車輛等候放行的停車位置，車輛需停在線后等待。警告標線：促使車輛駕駛員及行人了解道路上的特殊情況，提高警覺，準備防范或采取應變措施的標線。這類標線能提前提醒駕駛員注意路況，避免事故的發生。常見的警告標線包括：指示標線，指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設施的標線。黃浦區質量交通標線廠家直銷

用來分隔對向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準許車輛跨越超車。金山區質量交通標線廠家現貨

4、底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性，標線厚度1.5— 1.8MM。簡介振動凸起標線是一種國際上發達國家使用比較普遍，具有國際先進水平的產品。它的外形呈凹凸型，基底加突起部分高度為5-7mm。振動標線具有抗污染、白度好、耐堿、耐久、耐磨性好、柔韌性好、耐候性強、振感強烈、雨夜照常反光和提示效果較好的特點，使用壽命一般可達5-6年以上，且用途相對集中，總體投資不大。可根據地理情況及交通量選擇采用。振蕩標線的主要作用是提示駕駛員按車道行駛和必須減速行駛，避免駕駛員疲勞駕駛，并達到強制減速的目的，以提高車輛行駛的安全性。金山區質量交通標線廠家現貨

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