綠燈（green light）指的是交通信號燈，安裝在交叉路口，指示可以通行的綠色信號燈。綠燈，交通信號燈的一種。2016年9月起，深圳交警開始集中開展對“沖綠燈”違法交通行為整治工作。根據《深圳特區道路交通處罰條例》，遇有前方交叉路口交通阻塞時，未依法停在路口以外等候，強行進入的，處300元罰款。一年內有3次的，從第3次起每次處500元罰款。什么是“沖綠燈”呢？其實，“沖綠燈”只是一種俗稱，而非法律概念。它是指機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，即使在綠燈狀態下，也不得進入路口；違規強行進入的，即是“沖綠燈”。就在它運作的第23天，煤氣燈，一位正在執勤警察當場喪命，遂被取消。虹口區質量交通信號燈量大從優

鐵路信號是人們在實踐中逐步發明和完善的。早期的鐵路開始行車時，是由鐵路職工騎馬在前面引導列車運行。為了醒目，他們帶著禮帽，身穿黑大衣和白色褲子，用手信號指揮列車前進或停止。當時鐵路***于白天行車，列車很少，速度大約每小時6～16公里，所以由人騎馬來指揮，安全上沒什么問題。以后，列車對數多了，速度也快了，騎馬已跑不過火車，跟在火車后面打信號還有什么用？為了確保安全，人們開始研究固定的信號設備：用一塊長方形的板子，橫向線路是停車信號，順向線路是進行信號。可是順向線路的板子實際上很難看見，所以又在頂端加塊圓板。閔行區智能交通信號燈現貨紅色叉形燈或箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。

（3）交通標線。分為：指示標線、警告標線、禁止標線。（4）交通警察的指揮。交通警察的指揮分為：手勢信號和使用器具的交通指揮信號。公路公路交通信號燈的種類有:機動車道信號燈,人行橫道信號燈,非機動車道信號燈,方向指示信號燈,移動式交通信號燈,太陽能閃光警告信號燈,收費站天棚信號燈。鐵路鐵路信號燈鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號，可以說是有聲有色，多姿多彩。它們是指示列車運行和調車作業的命令，有關行車人員必須嚴格執行。

2) 道路交通信號燈必須符合GB14887-2003《道路交通信號燈技術要求及測試方法》的要求。具有公安部交通安全產品質量監督檢測中心的檢測報告,檢測報告必須是近2年內送檢且在有效期內,無有效期或超過建議檢測期的視為無效檢測報告。3) 機動車道信號燈為直徑400mm箭頭燈，紅、黃、綠三個為一組；外殼：純黑色，鋁壓鑄。4) 道路交通信號燈生產廠家需出具國標ISO質量管理體系認證資格證書或具有國內國際相近似的標準質量保證體系認證資格證書，以保證供貨的質量穩定。此后，這一規定在全世界開始通用。

道路交通信號燈是交通安全產品中的一個類別，是為了加強道路交通管理，減少交通事故的發生，提高道路使用效率，改善交通狀況的一種重要工具。適用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信號控制機控制，指導車輛和行人安全有序地通行。LED（發光二極管）是近年來開發生產的一種新型光源，具有耗電小（電流只有10~20mA）、亮度高（光強可達上萬個mcd）、體積小（直徑**小可達3mm）、重量輕（一顆發光二極管*重零點幾克）、壽命長（平均壽命10萬小時）等優點。現已逐步代替白熾燈、低壓鹵鎢燈制作道路交通信號燈。方向指示信號燈是由紅色、黃色、綠色三個內有箭頭圖案組成的一組燈，用于指導機動車按指示方向通行。虹口區質量交通信號燈量大從優

它由紅綠兩以旋轉式方形玻璃提燈組成，紅色表示“停止”，綠色表示“注意”。虹口區質量交通信號燈量大從優

1、特點及性能（1）標準：符合中華人民共和國GB14887-2006標準。（2）外觀設計：信號燈桿所裝燈具為400×400mm紅黃綠三色高亮度像素管發光燈具（箭頭燈）像素管直徑50mm。（3）光源：采用進口芯片四元素超高亮發光二極管（LED），壽命大于10萬小時2、性能指標額定功率：￠400 mm單燈額定功率小于或等于15W。額定電壓：AC176=264V，50HZ。發光強度：紅928CD，黃714CD，綠989CD 光源壽命：大于10萬小時。可視角度：大于30度可視距離：￠400 mm信號燈≥500m虹口區質量交通信號燈量大從優

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