1、白色虛線畫于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；畫于路口時，用以引導車輛行進。2、白色實線畫于路段中時，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時，可用作導向車道線或停止線。3、黃色虛線畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。4、黃色實線畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。信號燈路口的停止線，白色實線，表示車輛等候放行的停車位置。楊浦區選擇交通標線供應

禁止標線：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規定，機動車駕駛人和行人需嚴格遵守的標線。這類標線起到強制約束車輛行為的作用，防止交通違法和危險情況的發生。常見的禁止標線包括：黃色雙實線：嚴格禁止車輛跨越，壓線行駛、超車或掉頭都不允許。禁止停車線：如黃色網格區域，禁止在此停車。停止線：在信號燈路口，表示車輛等候放行的停車位置，車輛需停在線后等待。警告標線：促使車輛駕駛員及行人了解道路上的特殊情況，提高警覺，準備防范或采取應變措施的標線。這類標線能提前提醒駕駛員注意路況，避免事故的發生。常見的警告標線包括：金山區選擇交通標線供應機動車在線的左側行駛，非機動車在線的右側行駛。線為白色虛線。

常溫溶劑型可在常溫條件下作業施工，對環境的要求比較寬松，適用范圍較廣。常溫型油漆有酯膠、環氧、丙烯酸和氯化橡膠等品種。丙烯酸漆和氯化橡膠干燥時間較快，環氧漆的附著性和耐久性較好，酯膠漆由于耐磨性差，用量有限。常溫溶劑型油漆的有效使用壽命為4~8 個月。加熱溶劑型涂料，加熱溫度較低，通過溶劑揮發和樹脂在空氣中氧化聚合而成膜。干燥速度較快，涂膜厚，使用壽命可達8~15 個月，反光效果好。熱熔型涂料無溶劑，施工時需要加高溫使粉狀涂料熔化，利用**設備涂敷于路面，冷凝后成標線。這種標線凝固快，耐磨性強，有效壽命可達20~36 個月，反光性好，適用于繁忙的城市干道和高速公路上使用。

雙組份標線涂料中，以PMMA為樹脂的居多，各種性能都優于以上三種涂料。涂料結構常溫溶劑油漆由合成樹脂（15%~20%）構成涂膜，并粘合其他各種原料成分。包括：顏料（15%~20%）主要是著色及遮蓋；體質顏料（15%~38%）是充填料，以增加機械強度和耐磨耗性能；添加劑（2%~5%）是促進快干，防止沉降，結皮、易分散，增加穩定性的成分；溶劑（30%~40%）賦予油漆流動性，調整粘度。加熱溶劑型涂料由合成樹脂、著色顏料、體質顏料、添加劑和溶劑五種成份構成。合成樹脂構成涂膜，并促使各原料相互粘合。顏料使標線著色及遮蓋。體質顏料為充填材料，增加涂料機械強度和耐磨耗性能。添加劑可促使標線涂料快干、防止沉降、防止結皮、容易分散和增加穩定性。溶劑（20%~30%）賦予油漆流動性，調整粘度。字符標記標劃于路面上的文字、數字及各種圖形符號。

1、減速：在收費廣場、轉彎，危險路段提示減速。2、防滑：在彎道上可起到防止側滑的作用，在下雨時，也保證標線與路面磨擦力一樣。3、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振動雙黃線和振動邊緣線，仍然反光，可保證正常行駛，而普通標線則做不到這一點。4、振動提醒：當司機疲勞駕駛打嗑睡時，在沖出公路前要壓到振動凸起邊緣線，汽車產生振蕩搖晃并伴有輪胎與標線產生的呼嘯聲，使司機驚醒，調整方向，避免事故的發生。所以震蕩標線是一種很好的主動性防護手段。其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；楊浦區選擇交通標線供應

表示車輛在此路口必須減速或停車，讓干道車輛先行。楊浦區選擇交通標線供應

白色虛線：分隔同向行駛的車道，允許車輛越線變道等操作。白色實線：分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣，禁止車輛跨越車行道分界線進行變換車道或借道超車。黃色虛線：區分不同方向的車道，在較為狹窄的路面上設置，允許車輛在保證安全的情況下越線借道超車或掉頭。黃色實線：區分不同方向的車道，畫在馬路正中間，禁止車輛跨越。導向指示線：引導車輛按規定的路線行駛。左轉彎待轉區線：指示左轉彎車輛在直行車道綠燈亮起后，可以轉入“左轉彎待轉區”等候。楊浦區選擇交通標線供應

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