為了點亮，約200V的交流電在電極之間跨過電介質層，給發光層供電。

ProtoSpray是一種易于使用的制造工具

結合3D打印基板、預設計的互連電極、以及均勻分布的電致發光（EL）墨水層，這套方案可以提供用戶需要的各種配置。施加電荷之后，成品會被部分點亮、并響應簡單的觸摸輸入，比如打開辦公室的房門、或者在博物館中提供參觀指引。

通過ProtoSpray混合印刷基板的工藝，可以在隨后噴涂EL電池時支持哪些形狀？ 研究人員發現，在一維和二維范圍內的一系列角度形狀和曲線支持生產功能齊全的EL電池。

具有不同形狀的EL單元。矩形單元以不同角度（90度，60度和30度），彎曲的半圓形棱柱和半球形表面進行打印/噴涂。四個EL單元在彎曲的形狀上，具有規則遞增的尺寸，以不同的程度成功點亮。

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在ProtoSpray中，無需遮罩，就可以在多材料打印機上進行3D打印，基礎電極嵌入到基板中。然后將其他三層噴涂到表面上。為了使EL顯示器發光，它需要四層：導電的底部電極，絕緣的電介質層，絕緣的發光層和導電的頂部電極。底部電極通常由高導電性金屬制成，例如銅或銀墨水。電介質層是電絕緣體，并且必須擴展到電極層之外，以防止結構的頂部和底部之間發生短路。發光層是懸浮在溶劑中的EL熒光粉。頂部導電層必須像某些聚合物或金屬氧化物一樣透明。工業園區**3D打印服務值得信賴超出了目前制造空間和**終用戶的科學和經濟范圍，例如納米級印刷技術或Aerosol Jet。

請幾位嘉賓分別發表各自看法和促進增材制造材料產業發展的建議。

3D打印金屬材料要有自己的牌號體系

因為增材制造設計的材料現在主要還是沿用以前的鍛件牌號，增材制造的工藝特點決定冷速快、組織和鍛件有區別。現有的材料體系和增材制造的工藝匹配性是不高的，對于高校和企業來說它的主要問題應該是研發出適合增材制造工藝技術的獨有材料體系或者牌號。不同行業需求，定制不同的3D打印金屬材料

許榮玉：我結合威拉里的情況說一說。現在增材制造在國內已經發展得非常好，從業人員也很多了，發展勢頭和市場增速都非常快。我們主要是從應用端出發，以應用的需求來引導公司的產品開發。各行各業在材料使用過程中的訴求都不一樣，比如模具更要求物料接觸面的性能，航空航天關注高溫力學性能和內部缺陷，醫療行業在意生物相容性等。

內部集成了熱交換結構的3D打印填料元件來源：ORNL....增材制造實現的原位冷卻

吸收是捕獲二氧化碳氣體常用、經濟的方法，在這一過程中，煙囪中的煙氣流與可與單乙醇胺（稱為MEA）等溶劑進行接觸，這些溶劑能夠與氣體發生反應。

在這種碳吸收方式中通常會產生熱量，如果多余的熱量無法及時排出，那么整個工藝的效率就會大打折扣。而3D打印設備中正是解決溶劑碳吸收過程中熱交換問題的途徑。

▲3D打印填料內部集成的熱交換結構

。。。。。 通過印刷壓電材料而制作的揚聲器以及用電介質彈性體印刷的執行器。

有了3D打印技術，熱交換器可以一改傳統設計方式，“隱身”于其他設備或零件中。冷卻介質通道可以與零部件一體成型，還可以通過面向增材制造的設計，在給定體積內獲得更大表面積。

l 下一代火箭發動機

3D打印開啟了下一代經濟性的火箭發動機制造之路。3D打印對于火箭的制造是顛覆性的，這體現在從設計到供應鏈和庫存管理，再到質量控制等各個環節。

▲深藍航天進行長程試車的液氧煤油發動機推力室。噴注器殼體和推力室身部均為航天發動機關鍵零部件，使用環境苛刻，零件內部有百余條冷卻流道。

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三維打印的設計過程是：先通過計算機建模軟件建模，再將建成的三維模型“分區”成逐層的截面，即切片，從而指導打印機逐層打印。

設計軟件和打印機之間協作的標準文件格式是STL文件格式。一個STL文件使用三角面來近似模擬物體的表面。三角面越小其生成的表面分辨率越高。PLY是一種通過掃描產生的三維文件的掃描器，其生成的VRML或者WRL文件經常被用作全彩打印的輸入文件 張家港官方3D打印服務培訓中心

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