3D打印技術(shù)是無法應(yīng)用于大量生產(chǎn)，所以有些**鼓吹3D打印是第三次工業(yè)**，這個說法只是個噱頭。富士康為蘋果代工生產(chǎn)iPhone已經(jīng)多年。郭臺銘以3D打印制造的手機(jī)為例，說明3D打印的產(chǎn)品只能看不能用，因?yàn)檫@些產(chǎn)品上不能加上電子元器件，無法為電子產(chǎn)品量產(chǎn)。3D打印即使不生產(chǎn)電子產(chǎn)品，但受材料的限制，可以生產(chǎn)的其他產(chǎn)品也很少，“即使生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，也無法量產(chǎn)，而且一摔就碎。

“3D打印的確更適合一些小規(guī)模制造，尤其是**的定制化產(chǎn)品，比如汽車零部件制造。雖然主要材料還是塑料 深藍(lán)航天進(jìn)行長程試車的液氧煤油發(fā)動機(jī)推力室。蘇州原裝3D打印服務(wù)擇優(yōu)推薦

我結(jié)合威拉里的情況說一說。現(xiàn)在增材制造在國內(nèi)已經(jīng)發(fā)展得非常好，從業(yè)人員也很多了，發(fā)展勢頭和市場增速都非常快。我們主要是從應(yīng)用端出發(fā)，以應(yīng)用的需求來引導(dǎo)公司的產(chǎn)品開發(fā)。各行各業(yè)在材料使用過程中的訴求都不一樣，比如模具更要求物料接觸面的性能，航空航天關(guān)注高溫力學(xué)性能和內(nèi)部缺陷，醫(yī)療行業(yè)在意生物相容性等。我們針對具體的應(yīng)用需求和工藝要求，開發(fā)特定專屬的的牌號，也有根據(jù)使用情況對現(xiàn)有的成分進(jìn)行調(diào)制，到目前為止已經(jīng)有十多款新材料。另外我們也在高性能材料體系的研發(fā)上做一些探索。舉個例子，我們和上交一起做的陶瓷鋁合金粉末材料，在商飛等領(lǐng)域已經(jīng)有了應(yīng)用，強(qiáng)度可以做到530MPa以上，并且可以針對不同的力學(xué)性能、不同的模量需求，可以進(jìn)行設(shè)計(jì)定制。但是這些工作還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還有很大的空間需要做。太倉原裝3D打印服務(wù)報(bào)價在金屬3D打印材料領(lǐng)域，有公司*針對特定領(lǐng)域提供專業(yè)材料。

3D打印設(shè)備中集成了熱交換結(jié)構(gòu)與質(zhì)量交換器。研究團(tuán)隊(duì)對這種3D打印設(shè)備進(jìn)行了測試。3D打印設(shè)備被安裝在一個1米高，8英寸寬的吸收塔中，吸收塔由七個商用不銹鋼填料組成，3D打印設(shè)備被安裝在不銹鋼填料元件之間的色譜柱上半部分。

受限于制造工藝，傳統(tǒng)吸收塔填料外部幾何形狀復(fù)雜，并且很難集成熱交換功能。3D打印設(shè)備也屬于吸收塔中的填料元件，優(yōu)勢是能夠在不增加體積和外部幾何結(jié)構(gòu)復(fù)雜性的前提下進(jìn)行功能集成，即相當(dāng)于填料元件中集成了熱交換器和質(zhì)量交換器。

研究團(tuán)隊(duì)稱之為3D打印增強(qiáng)型設(shè)備。那么，有了這種功能集成的3D打印設(shè)備，二氧化碳吸收塔的功能得到了哪些增強(qiáng)呢？根據(jù)ORNL 實(shí)驗(yàn)室的描述，3D打印設(shè)備所具有的原位冷卻功能增加了二氧化碳?xì)怏w的液態(tài)轉(zhuǎn)化量，使氣流和液體流之間的接觸表面積比較大化，從而增強(qiáng)了質(zhì)量傳遞。

該材料不能直接使用國產(chǎn)3D打印機(jī)沉積，因?yàn)椋海?）EL需要均勻沉積，以避免不可預(yù)測的電氣行為和短路；（2）為了提高能效，沉積必須在較薄的層中進(jìn)行，這要比3D打印機(jī)分辨率所允許的要薄；（3）導(dǎo)電電極必須由光學(xué)透明材料制成，以允許光從EL層通過，但是3D打印機(jī)目前無法處理這些材料；（4）與長絲混合或高溫?cái)D壓引起的問題有失去電性能的危險。這就解釋了為什么3D顯示制造轉(zhuǎn)而專注于非電子控制材料，例如熱致變色或光致變色油墨。3D打印對于火箭的制造是顛覆性的。

近十年來，齒科市場復(fù)合增長率超過18%，目前已形成千億元級市場的規(guī)模，看牙用戶年均2.5億人次。應(yīng)對不斷增長的齒科醫(yī)療需求，3D打印技術(shù)的加入幫助齒科實(shí)現(xiàn)批量化定制。

構(gòu)建數(shù)字化應(yīng)用全鏈條

據(jù)介紹，在3D打印機(jī)領(lǐng)域，設(shè)備不斷迭代，不斷提升打印速度，并不能夠很好地提升整個流程的效率，只有將碎片化的鏈條打通、連接、整合，才能構(gòu)建以數(shù)字化應(yīng)用為導(dǎo)向的全鏈條。

黑格在推動數(shù)字化過程中，前后經(jīng)歷了打造工業(yè)化的通用型設(shè)備和材料，到從應(yīng)用出發(fā)，為齒科研發(fā)的**設(shè)備和材料，以及未來想要實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用導(dǎo)向的全鏈條解決方案，為實(shí)現(xiàn)全鏈條數(shù)字化“補(bǔ)鏈”。

還可以通過面向增材制造的設(shè)計(jì)，在給定體積內(nèi)獲得更大表面積。張家港智能3D打印服務(wù)擇優(yōu)推薦

它允許非專業(yè)人士在家中即可對工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行原型制作。蘇州原裝3D打印服務(wù)擇優(yōu)推薦

有了3D打印技術(shù)，熱交換器可以一改傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方式，“隱身”于其他設(shè)備或零件中。冷卻介質(zhì)通道可以與零部件一體成型，還可以通過面向增材制造的設(shè)計(jì)，在給定體積內(nèi)獲得更大表面積。

l 下一代火箭發(fā)動機(jī)

3D打印開啟了下一代經(jīng)濟(jì)性的火箭發(fā)動機(jī)制造之路。3D打印對于火箭的制造是顛覆性的，這體現(xiàn)在從設(shè)計(jì)到供應(yīng)鏈和庫存管理，再到質(zhì)量控制等各個環(huán)節(jié)。

▲深藍(lán)航天進(jìn)行長程試車的液氧煤油發(fā)動機(jī)推力室。噴注器殼體和推力室身部均為航天發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零部件，使用環(huán)境苛刻，零件內(nèi)部有百余條冷卻流道。

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