好處:制造大的用途零部件和功能型原型 輕松打印各種設(shè)計(jì),無需使用支承結(jié)構(gòu)或后處理 提供**應(yīng)用程序支持的集成解決方案 自動化材料處理,釋放寶貴資源 使用自動化生產(chǎn)工具簡化工作流程 憑借高吞吐量和材料效率降低擁有成本 平滑的表面光潔度、高的分辨率和邊緣清晰度 特點(diǎn):選擇性激光燒結(jié) (SLS) 技術(shù) 建模封裝容量(寬 x 深 x 高):15 x 13 x 18 英寸(381 x 330 x 460 毫米) 生產(chǎn)級尼龍 11、尼龍 12 及增強(qiáng)材料 流線型的生產(chǎn)控制,包括 3D Sprint? 集成增材制造軟件、自動粉末處理和可選 3D Connect 功能 自動 3D 部件嵌套更多的廠商是生產(chǎn)通用性的金屬粉末產(chǎn)品。常熟專業(yè)3D打印服務(wù)哪家強(qiáng)

3D打印(3DP)即快速成型技術(shù)的一種,它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印通常是采用數(shù)字技術(shù)材料打印機(jī)來實(shí)現(xiàn)的。常在模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域被用于制造模型,后逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造,已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。該技術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工(AEC)、汽車,航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、***以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。 日常生活中使用的普通打印機(jī)可以打印電腦設(shè)計(jì)的平面物品,而所謂的3D打印機(jī)與普通打印機(jī)工作原理基本相同,只是打印材料有些不同,普通打印機(jī)的打印材料是墨水和紙張,而3D打印機(jī)內(nèi)裝有金屬、陶瓷、塑料、砂等不同的“打印材料”,是實(shí)實(shí)在在的原材料,打印機(jī)與電腦連接后,通過電腦控制可以把“打印材料”一層層疊加起來,**終把計(jì)算機(jī)上的藍(lán)圖變成實(shí)物。通俗地說,3D打印機(jī)是可以“打印”出真實(shí)的3D物體的一種設(shè)備,比如打印一個(gè)機(jī)器人、打印玩具車,打印各種模型,甚至是食物等等。之所以通俗地稱其為“打印機(jī)”是參照了普通打印機(jī)的技術(shù)原理,因?yàn)榉謱蛹庸さ倪^程與噴墨打印十分相似。這項(xiàng)打印技術(shù)稱為3D常熟專業(yè)3D打印服務(wù)哪家強(qiáng)自主研發(fā)了一款設(shè)計(jì)軟件,并將其和切片軟件整合成一個(gè)專業(yè)的廣告**軟件。

因?yàn)樗麄儽仨氁蕾囉谑褂猛队啊k娭掳l(fā)光(EL)油墨作為一種解決此問題和探索顯示新器制造方法的方式已在人機(jī)交互行業(yè)中流行。可以使用絲網(wǎng)印刷,旋涂或棒涂技術(shù)等方法沉積油墨水。然而,這些工藝限于二維基板,因此可能產(chǎn)生的顯示器形狀范圍有限。液壓印刷已經(jīng)被證明具有在3D對象上創(chuàng)建顯示的潛力,但是還沒有在彎曲表面上成功顯示出來。因此,可以創(chuàng)建的形狀仍然是有限的。
用EL材料創(chuàng)建復(fù)雜的形狀是具有挑戰(zhàn)性的。
在金屬3D打印材料領(lǐng)域,有公司*針對特定領(lǐng)域提供專業(yè)材料。如「中航邁特」,主營業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)就是航空航天金屬 3D 打印粉末材料研發(fā)和生產(chǎn),年產(chǎn)能將達(dá)至少1000噸;以及「融天航空器材」代理來自美國、歐洲的航空用3D打印金屬粉末。
更多的廠商是生產(chǎn)通用性的金屬粉末產(chǎn)品。如「納聯(lián)材料」生產(chǎn)適用于SLM、EBM、DED 等技術(shù)的基合金、不銹鋼、工具鋼、模具鋼、鎳基合金、鈦及鈦合金金屬粉末材料;同類公司還有「宇光飛利金屬材料」、「金源智能技術(shù)」、「微納增材技術(shù)」、「康普錫威科技」、「英納特納米科技」、「優(yōu)材科技」、「中體新材料」、「上海狀邁」等。 除了傳統(tǒng)的塑料印刷,甚至還可以印刷功能對象,例如使用導(dǎo)電絲的電容式觸摸傳感器。

我結(jié)合威拉里的情況說一說。現(xiàn)在增材制造在國內(nèi)已經(jīng)發(fā)展得非常好,從業(yè)人員也很多了,發(fā)展勢頭和市場增速都非常快。我們主要是從應(yīng)用端出發(fā),以應(yīng)用的需求來引導(dǎo)公司的產(chǎn)品開發(fā)。各行各業(yè)在材料使用過程中的訴求都不一樣,比如模具更要求物料接觸面的性能,航空航天關(guān)注高溫力學(xué)性能和內(nèi)部缺陷,醫(yī)療行業(yè)在意生物相容性等。我們針對具體的應(yīng)用需求和工藝要求,開發(fā)特定專屬的的牌號,也有根據(jù)使用情況對現(xiàn)有的成分進(jìn)行調(diào)制,到目前為止已經(jīng)有十多款新材料。另外我們也在高性能材料體系的研發(fā)上做一些探索。舉個(gè)例子,我們和上交一起做的陶瓷鋁合金粉末材料,在商飛等領(lǐng)域已經(jīng)有了應(yīng)用,強(qiáng)度可以做到530MPa以上,并且可以針對不同的力學(xué)性能、不同的模量需求,可以進(jìn)行設(shè)計(jì)定制。但是這些工作還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還有很大的空間需要做。3D打印機(jī)、加工中心的優(yōu)勢,解決了傳統(tǒng)3D打印機(jī)精度和速度的兩大難題。高新區(qū)原裝3D打印服務(wù)規(guī)格齊全
通用電氣公司則使用3D打印技術(shù)改進(jìn)了其噴氣引擎的效率。常熟專業(yè)3D打印服務(wù)哪家強(qiáng)
有了3D打印技術(shù),熱交換器可以一改傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方式,“隱身”于其他設(shè)備或零件中。冷卻介質(zhì)通道可以與零部件一體成型,還可以通過面向增材制造的設(shè)計(jì),在給定體積內(nèi)獲得更大表面積。
l 下一代火箭發(fā)動機(jī)
3D打印開啟了下一代經(jīng)濟(jì)性的火箭發(fā)動機(jī)制造之路。3D打印對于火箭的制造是顛覆性的,這體現(xiàn)在從設(shè)計(jì)到供應(yīng)鏈和庫存管理,再到質(zhì)量控制等各個(gè)環(huán)節(jié)。
▲深藍(lán)航天進(jìn)行長程試車的液氧煤油發(fā)動機(jī)推力室。噴注器殼體和推力室身部均為航天發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零部件,使用環(huán)境苛刻,零件內(nèi)部有百余條冷卻流道。
常熟專業(yè)3D打印服務(wù)哪家強(qiáng)
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