威拉里新材料是徐礦公司投資組建的公司，母公司徐礦集團是國內大型的能源集團公司，公司下轄的很多煤礦的井下條件都各有不同，比如巖層、瓦斯、酸堿度等，各個工況都會對材料都會有專門的性能需求，類似這樣的需求案例還有很多，威拉里也希望各位能和我們一起投入到新材料開發的工作中來。技術改進降低材料成本

沈寶祥：我們安徽中體新材料有限公司總部在加拿大，技術是從加拿大引進過來的，我們的宗旨就是通過技術改進從而降低材料成本。3D打印技術**原始是在材料，如果材料成本很高，無形就制約3D打印行業的發展。所以我們所做的事情，所做的研發在能保證材料質量和各方面性能的基礎上，盡很大程度降低材料成本。

五十臺上百臺規模化的3D打印企業。工業園區3D打印服務上門服務

五十臺上百臺規模化的3D打印企業。在增材制造發展過程中，產業端也會面臨很多問題，比如創新問題，**競爭力的問題、品控問題、產能問題，還有利潤、資金等等問題，都是發展過程中的痛點。針對于這些痛點，再加上現在國際形勢的瞬息萬變，還有在國家層要求的國產化的替代，從材料、裝備、工藝、服務***打印真正國產零件。所以針對現在大的環境，再加上3D打印這幾年的發展，通過我國的增材制造現狀，我們怎么才能更好地把增材制造材料、裝備、工藝、服務工業園區3D打印服務上門服務還可以通過面向增材制造的設計，在給定體積內獲得更大表面積。

1986年，Charles Hull開發了***臺商業3D印刷機。

1993年，麻省理工學院獲3D印刷技術**。

1995年，美國ZCorp公司從麻省理工學院獲得***授權并開始開發3D打印機。

2005年，市場上較早高清晰彩色3D打印機Spectrum Z510由ZCorp公司研制成功。

2010年11月，世界上***輛由3D打印機打印而成的汽車Urbee問世。3D打印圖片2011年6月6日，發布了全球***款3D打印的比基尼。

為了點亮，約200V的交流電在電極之間跨過電介質層，給發光層供電。

ProtoSpray是一種易于使用的制造工具

結合3D打印基板、預設計的互連電極、以及均勻分布的電致發光（EL）墨水層，這套方案可以提供用戶需要的各種配置。施加電荷之后，成品會被部分點亮、并響應簡單的觸摸輸入，比如打開辦公室的房門、或者在博物館中提供參觀指引。

通過ProtoSpray混合印刷基板的工藝，可以在隨后噴涂EL電池時支持哪些形狀？ 研究人員發現，在一維和二維范圍內的一系列角度形狀和曲線支持生產功能齊全的EL電池。

具有不同形狀的EL單元。矩形單元以不同角度（90度，60度和30度），彎曲的半圓形棱柱和半球形表面進行打印/噴涂。四個EL單元在彎曲的形狀上，具有規則遞增的尺寸，以不同的程度成功點亮。

克倫普說，3D打印技術先后進入了牙醫、珠寶、醫療行業，未來可應用的范圍會越來越廣。

那時我們討論的問題就不是材料的性能怎么樣提升，而是怎么樣更快速推進產業化發展，如果到那一步在座的同仁才能活得更好、走得更遠。應用端太缺3D打印材料

我對材料這塊的了解主要是從市場，因為我自己是應用端，比如我想做高速鋼零部件的打印，但是找不到能打印的材料，不知道在座的各位有沒有能打印的高速鋼？有沒有這個系列？從應用端的角度來看，金屬材料目前能打印的品種還是非常缺，目前能打印的還是很少。剛才講成本問題，成本現在也是一個問題，但是我覺得成本是個事，以后肯定不是事，我們可以想計算機的發展情況，十年前一臺計算機六千塊錢我們覺得很貴，到現在計算機還是六千塊錢，很多新的事物發展都遵循這個規律，所以成本需要一定時間沉淀。

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有了3D打印技術，熱交換器可以一改傳統設計方式，“隱身”于其他設備或零件中。冷卻介質通道可以與零部件一體成型，還可以通過面向增材制造的設計，在給定體積內獲得更大表面積。

l 下一代火箭發動機

3D打印開啟了下一代經濟性的火箭發動機制造之路。3D打印對于火箭的制造是顛覆性的，這體現在從設計到供應鏈和庫存管理，再到質量控制等各個環節。

▲深藍航天進行長程試車的液氧煤油發動機推力室。噴注器殼體和推力室身部均為航天發動機關鍵零部件，使用環境苛刻，零件內部有百余條冷卻流道。

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