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航空液壓系統(tǒng)中的伺服閥、節(jié)流孔等精密元件,對油液清潔度要求極高,若油液在高溫下產(chǎn)生積碳、油泥,會堵塞元件間隙,導(dǎo)致閥芯卡滯、流量控制精度下降。耐高溫 15 號航空液壓油通過優(yōu)化基礎(chǔ)油精制工藝(采用深度加氫脫芳烴技術(shù)),降低油液中易高溫裂解的不飽和烴含量,同時(shí)添加油泥分散劑,可將高溫下生成的微小碳顆粒分散成膠體狀態(tài),避免聚集沉積。經(jīng) 150℃、1000h 熱安定性測試(SH/T 0209),該油的殘?zhí)苛浚?.05%,油泥生成量<0.1mg/100mL,遠(yuǎn)低于普通液壓油(殘?zhí)苛浚?.1%,油泥>0.5mg/100mL)。在空客 A320neo 客機(jī)液壓系統(tǒng)應(yīng)用中,使用該油后,伺服閥清洗周期從 3000 飛行小時(shí)延長至 8000 飛行小時(shí),液壓元件故障率降低 60%,明顯提升系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率。15號航空液壓油是航空工程中常用的潤滑油,其穩(wěn)定性對于飛機(jī)的安全運(yùn)行至關(guān)重要。安徽環(huán)保15號航空液壓油廠家直銷

航空液壓油15號:1、國,標(biāo)GJB1177(E)-1991(2013),是15號航空液壓油在我看來執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。2、規(guī)定了能15號航空液壓油或者說低溫性能指標(biāo)、黏溫性能指標(biāo)、高溫性能指標(biāo)、氧化安定性能指標(biāo)若干各種重要指標(biāo),另一方面反倒給出了能15號航空液壓油的的檢測方式。3、15號航空液壓油主要供應(yīng)各自單位,包括美制殲擊機(jī)、直升機(jī)等等,可當(dāng)在低溫70℃使用。4、航空潤滑油料單獨(dú)式供應(yīng)服務(wù)商。5、以令為對我們提供昆侖15號航空液壓油,玉門工廠直接發(fā)貨,質(zhì)量保證,價(jià)格可談,量大PT5716SB0江蘇防腐蝕15號航空液壓油供應(yīng)多功能 15 號航空液壓油整合耐高溫、防腐蝕、抗氧化性能,適配直升機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等多類型航空設(shè)備通用液壓系統(tǒng)。

15號航空液壓油,是一款耐低溫的航空發(fā)動機(jī)潤滑油,符合GJB 1177(A)-1991(2013)用于航空航天等等相關(guān)行業(yè)。與滿足美軍標(biāo)MIL - L - 5606E標(biāo)準(zhǔn)的液壓油性能相當(dāng)。目前,客戶已完成15號液壓油的換裝工作,解決了卡脖子的問題。
需要說明的是:昆侖15號航空液壓油是昆侖10號航空液壓油的替代品,已經(jīng)在海空裝備領(lǐng)域開始大面積換裝。昆侖15號航空液壓油可以直接代替昆侖10號航空液壓油使用;該產(chǎn)品簡稱紅油,操作時(shí)需要穿戴防護(hù)裝備;該產(chǎn)品不允許與其他類型(例如合成烴或者磷酸酯)液壓油混合使用;貯存需要避風(fēng)、避光、防火、防潮。
15號航空液壓油是一種專門用于航空液壓傳動機(jī)構(gòu)的潤滑油,具有多種優(yōu)異的性能特點(diǎn).用途:主要用作航空液壓系統(tǒng)傳動機(jī)構(gòu)的工作液,也是各種要求較高的液壓機(jī)械的理想工作介質(zhì)。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):通常符合GJB1177A-2013等航空液壓油標(biāo)準(zhǔn)。特性:具有良好的高低溫性能、粘溫性、抗剪切性、氧化安定性和液壓傳遞性能。優(yōu)異的低溫流動性:15號航空液壓油具有極低的凝點(diǎn),通常在-65℃以下,能在極低的溫度下保持良好的流動性,確保航空設(shè)備在寒冷環(huán)境中的正常運(yùn)行。良好的高溫性能:在高溫環(huán)境下,油品能保持穩(wěn)定的粘度和潤滑性能,防止設(shè)備因高溫而出現(xiàn)故障。抗氧化安定性:油品中添加了高效的抗氧化劑,能有效延長油品的使用壽命,減少因氧化而產(chǎn)生的沉積物和腐蝕性物質(zhì)。抗剪切性:在高壓和高剪切力的作用下,油品能保持穩(wěn)定的粘度,確保液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。液壓傳遞性能:具有良好的液壓傳遞性能,能確保液壓系統(tǒng)的高效、穩(wěn)定運(yùn)行。在使用15號航空液壓油之前,需要對系統(tǒng)進(jìn)行徹底的清洗和排氣,以確保油液的純凈和流動性。

15號航空液壓油也不止是能在飛機(jī)上使用,各種工業(yè)生產(chǎn)中它也有著舉足輕重的地位。15號航空液壓油的粘度參數(shù),航空液壓油目前普遍應(yīng)用與多個領(lǐng)域,國內(nèi)市場對航空液壓油的需求量很大,其中15號航空液壓油是比較不錯的。下面就為大家詳細(xì)介紹下15號航空液壓油的粘度參數(shù)。對于15號航空液壓油,用肉眼觀察到它的外觀是一種紅色透明液體,用一種專業(yè)的方法測量其閃點(diǎn)在104,凝點(diǎn)是-74℃,在20度的溫度下,其密度為839.3kg/m,酸值為0.098mg/g,40℃運(yùn)動粘度為1.384mm/s,在71℃溫度下6小時(shí),蒸發(fā)損失為8.72%15 號航空液壓油代理支持線上詢價(jià),原廠直供確保價(jià)格與品質(zhì)雙重保障。廣東地面用15號航空液壓油批發(fā)商
在低溫環(huán)境中,15號航空液壓油的黏度仍然保持在適宜范圍內(nèi),確保了系統(tǒng)正常工作。安徽環(huán)保15號航空液壓油廠家直銷
不同航空設(shè)備液壓系統(tǒng)需求存在差異:直升機(jī)液壓系統(tǒng)需耐受發(fā)動機(jī)艙高溫,運(yùn)輸機(jī)需適應(yīng)高空低溫,通用航空飛機(jī)可能在沿海、內(nèi)陸等多環(huán)境作業(yè),若使用單一性能液壓油,需頻繁換油適配不同場景,增加維護(hù)復(fù)雜度。多功能 15 號航空液壓油通過多組分協(xié)同設(shè)計(jì),基礎(chǔ)油選用寬溫度范圍的合成烴,添加劑整合高溫穩(wěn)定劑、緩蝕劑、抗氧劑,實(shí)現(xiàn) - 40℃至 140℃的工作溫度覆蓋,同時(shí)滿足 GB/T 12581 一級抗氧化、GB/T 10125 鹽霧腐蝕防護(hù)要求。該油可通用適配直 - 9 直升機(jī)液壓助力系統(tǒng)、運(yùn) - 9 運(yùn)輸機(jī)起落架液壓系統(tǒng)、塞斯納 208 通用飛機(jī)操縱系統(tǒng),無需根據(jù)設(shè)備類型更換油種,簡化航空運(yùn)維流程,提升保障效率。安徽環(huán)保15號航空液壓油廠家直銷