航空液壓系統(tǒng)中的伺服閥、節(jié)流孔等精密元件，對油液清潔度要求極高，若油液在高溫下產(chǎn)生積碳、油泥，會堵塞元件間隙，導(dǎo)致閥芯卡滯、流量控制精度下降。耐高溫 15 號航空液壓油通過優(yōu)化基礎(chǔ)油精制工藝（采用深度加氫脫芳烴技術(shù)），降低油液中易高溫裂解的不飽和烴含量，同時(shí)添加油泥分散劑，可將高溫下生成的微小碳顆粒分散成膠體狀態(tài)，避免聚集沉積。經(jīng) 150℃、1000h 熱安定性測試（SH/T 0209），該油的殘?zhí)苛浚?.05%，油泥生成量＜0.1mg/100mL，遠(yuǎn)低于普通液壓油（殘?zhí)苛浚?.1%，油泥＞0.5mg/100mL）。在空客 A320neo 客機(jī)液壓系統(tǒng)應(yīng)用中，使用該油后，伺服閥清洗周期從 3000 飛行小時(shí)延長至 8000 飛行小時(shí)，液壓元件故障率降低 60%，明顯提升系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率。15號航空液壓油是航空工程中常用的潤滑油，其穩(wěn)定性對于飛機(jī)的安全運(yùn)行至關(guān)重要。安徽環(huán)保15號航空液壓油廠家直銷

航空液壓油15號：1、國,標(biāo)GJB1177(E)-1991(2013)，是15號航空液壓油在我看來執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。2、規(guī)定了能15號航空液壓油或者說低溫性能指標(biāo)、黏溫性能指標(biāo)、高溫性能指標(biāo)、氧化安定性能指標(biāo)若干各種重要指標(biāo)，另一方面反倒給出了能15號航空液壓油的的檢測方式。3、15號航空液壓油主要供應(yīng)各自單位，包括美制殲擊機(jī)、直升機(jī)等等，可當(dāng)在低溫70℃使用。4、航空潤滑油料單獨(dú)式供應(yīng)服務(wù)商。5、以令為對我們提供昆侖15號航空液壓油，玉門工廠直接發(fā)貨，質(zhì)量保證，價(jià)格可談，量大PT5716SB0江蘇防腐蝕15號航空液壓油供應(yīng)多功能 15 號航空液壓油整合耐高溫、防腐蝕、抗氧化性能，適配直升機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等多類型航空設(shè)備通用液壓系統(tǒng)。

15號航空液壓油，是一款耐低溫的航空發(fā)動機(jī)潤滑油，符合GJB 1177(A)-1991(2013)用于航空航天等等相關(guān)行業(yè)。與滿足美軍標(biāo)MIL - L - 5606E標(biāo)準(zhǔn)的液壓油性能相當(dāng)。目前，客戶已完成15號液壓油的換裝工作，解決了卡脖子的問題。

需要說明的是：昆侖15號航空液壓油是昆侖10號航空液壓油的替代品，已經(jīng)在海空裝備領(lǐng)域開始大面積換裝。昆侖15號航空液壓油可以直接代替昆侖10號航空液壓油使用；該產(chǎn)品簡稱紅油，操作時(shí)需要穿戴防護(hù)裝備；該產(chǎn)品不允許與其他類型（例如合成烴或者磷酸酯）液壓油混合使用；貯存需要避風(fēng)、避光、防火、防潮。

15號航空液壓油是一種專門用于航空液壓傳動機(jī)構(gòu)的潤滑油，具有多種優(yōu)異的性能特點(diǎn).用途：主要用作航空液壓系統(tǒng)傳動機(jī)構(gòu)的工作液，也是各種要求較高的液壓機(jī)械的理想工作介質(zhì)。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：通常符合GJB1177A-2013等航空液壓油標(biāo)準(zhǔn)。特性：具有良好的高低溫性能、粘溫性、抗剪切性、氧化安定性和液壓傳遞性能。優(yōu)異的低溫流動性：15號航空液壓油具有極低的凝點(diǎn)，通常在-65℃以下，能在極低的溫度下保持良好的流動性，確保航空設(shè)備在寒冷環(huán)境中的正常運(yùn)行。良好的高溫性能：在高溫環(huán)境下，油品能保持穩(wěn)定的粘度和潤滑性能，防止設(shè)備因高溫而出現(xiàn)故障。抗氧化安定性：油品中添加了高效的抗氧化劑，能有效延長油品的使用壽命，減少因氧化而產(chǎn)生的沉積物和腐蝕性物質(zhì)。抗剪切性：在高壓和高剪切力的作用下，油品能保持穩(wěn)定的粘度，確保液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。液壓傳遞性能：具有良好的液壓傳遞性能，能確保液壓系統(tǒng)的高效、穩(wěn)定運(yùn)行。在使用15號航空液壓油之前，需要對系統(tǒng)進(jìn)行徹底的清洗和排氣，以確保油液的純凈和流動性。

15號航空液壓油也不止是能在飛機(jī)上使用，各種工業(yè)生產(chǎn)中它也有著舉足輕重的地位。15號航空液壓油的粘度參數(shù)，航空液壓油目前普遍應(yīng)用與多個領(lǐng)域，國內(nèi)市場對航空液壓油的需求量很大，其中15號航空液壓油是比較不錯的。下面就為大家詳細(xì)介紹下15號航空液壓油的粘度參數(shù)。對于15號航空液壓油，用肉眼觀察到它的外觀是一種紅色透明液體，用一種專業(yè)的方法測量其閃點(diǎn)在104，凝點(diǎn)是-74℃，在20度的溫度下，其密度為839.3kg/m，酸值為0.098mg/g，40℃運(yùn)動粘度為1.384mm/s，在71℃溫度下6小時(shí)，蒸發(fā)損失為8.72%15 號航空液壓油代理支持線上詢價(jià)，原廠直供確保價(jià)格與品質(zhì)雙重保障。廣東地面用15號航空液壓油批發(fā)商

在低溫環(huán)境中，15號航空液壓油的黏度仍然保持在適宜范圍內(nèi)，確保了系統(tǒng)正常工作。安徽環(huán)保15號航空液壓油廠家直銷

不同航空設(shè)備液壓系統(tǒng)需求存在差異：直升機(jī)液壓系統(tǒng)需耐受發(fā)動機(jī)艙高溫，運(yùn)輸機(jī)需適應(yīng)高空低溫，通用航空飛機(jī)可能在沿海、內(nèi)陸等多環(huán)境作業(yè)，若使用單一性能液壓油，需頻繁換油適配不同場景，增加維護(hù)復(fù)雜度。多功能 15 號航空液壓油通過多組分協(xié)同設(shè)計(jì)，基礎(chǔ)油選用寬溫度范圍的合成烴，添加劑整合高溫穩(wěn)定劑、緩蝕劑、抗氧劑，實(shí)現(xiàn) - 40℃至 140℃的工作溫度覆蓋，同時(shí)滿足 GB/T 12581 一級抗氧化、GB/T 10125 鹽霧腐蝕防護(hù)要求。該油可通用適配直 - 9 直升機(jī)液壓助力系統(tǒng)、運(yùn) - 9 運(yùn)輸機(jī)起落架液壓系統(tǒng)、塞斯納 208 通用飛機(jī)操縱系統(tǒng)，無需根據(jù)設(shè)備類型更換油種，簡化航空運(yùn)維流程，提升保障效率。安徽環(huán)保15號航空液壓油廠家直銷