經常遇到其他車，燈光很亮，也很刺眼，是開遠光了嗎？如果這樣的情況下，對向的車燈，如果改了透鏡。應該是安裝的時候高度，調高了也有可能是車主自己在車內調節的，把近光燈的高度，調高了。如果開啟的是遠光的情況下就不是刺眼了，而是直接就看不見。遠光的燈的亮度，光的強度，肉眼看起來，是受不了的。改完透鏡的強度，和光強會更加厲害。LED雙光透鏡安裝完成以后。大多數都可以自己通過開關來調節高低的。如果原車沒有調節燈光高低功能，原車大燈后面，有兩個調節螺絲，一個調燈光的左右，一個調燈光的高低。網上有教程，可以搜同款車型來看下。隨著LED雙光透鏡國產化的年限越來越長，產品技術方面已經很完善，質量穩定，光型亮度效果都很不錯。安徽 斯柯達車燈升級

惡劣天氣下的行車安全一直是困擾駕駛者的難題，升級LED雙光透鏡能很好的解決。升級后的車燈系統特別強化了在雨霧天氣中的穿透性能，通過特殊的光學鍍膜技術，有效減少了光線在水霧中的散射現象。實際測試表明，在暴雨天氣下，經過車燈升級的車輛比普通車燈的可視距離提升70%以上。更令人驚喜的是在寬度照射方面，6車燈道的覆蓋路面，沒有陰影和暗區。這個視野看起來就很舒服！不累眼睛。單純換LED燈光是達不到這個效果的，聚光，切線，亮度，美觀，這幾樣加起來，才可以實現一個理想的效果！上海北京現代車燈升級價格單只三直射led雙光透鏡，近光效果提升明顯，開啟遠光就等同于4個遠光。

LED透鏡究竟是什么原理，能讓亮度提高那么多？1首先我們需要清楚的了解，原車鹵素燈發光的原理。傳統的鹵素燈四面發光，光源照射原車燈碗，通過燈碗來進行反光，因為原車反光碗面積過大，就導致了光源出來，無法集中，也就是所謂的散光！2LED透鏡的原理其實也很簡單，透鏡內部有高亮燈珠來進行發光，在燈珠的上方一般都是有一個反光碗，反光碗的體積很小，剛好包裹著LED燈珠，這樣就能讓發出來的光源集中一些，然而真正決定不散光的需要搭配透鏡前面的高清鏡面，（也就是大家常說的玻璃球）。LED高亮燈珠發光，通過反光碗集中光型，再反射光源，把光源集中往前方照射，通過高清玻璃鏡片照射出去一氣呵成！透鏡里面有個擋板，擋板的棱角分明，燈珠點亮，光源照射到燈板，這就是近光，所謂的切線也是在這里完成的。打開遠光時，擋板下沉，光源全部照射出來，這就是遠光！高亮的LED燈珠，亮度一般都是原車鹵素燈的3-5倍。通過以上的步驟完成，透鏡點亮的效果切線清晰，亮度集中，效果加倍！比鹵素燈強了太多。

安裝LED雙光透鏡，沒有支架的情況下，后期的光型穩定嗎？燈光會不會偏移？有很少的車型，沒有開發出配套的支架，師傅會根據燈光內部結構，手搓幾個支架來固定，整個工藝會繁雜一點，在很多時候師傅是愿意用配套支架的。二者間的整體牢固性，效果還是不錯的。很早以前適配的支架少，有些店會選擇用剛土來固定，那時候是工藝和產品還沒有那么完善，現在基本上不會再次出現這樣的情況，工藝，產品，渠道，都是很杰出了！安裝門店，也是希望一次就安裝好。雙光透鏡的近光功率41±2W左右， 這樣的功率更加符合標準。

可以普及下，LED雙光透鏡的功率，使用壽命，光衰嗎？很多車主都是對燈光亮度這一方面有所了解，關于功率是不太清楚的，以原車鹵素燈來說，一般的黃光的鹵素燈的功率在55W-65W之間。LED透鏡的功率一般近光41±2W左右，遠光在10-35W左右。數值上面看LED功率是低于原車的，但是亮度是鹵素燈的好幾倍.因為LED使用的是高亮LED燈珠，冷光源，所以亮度是很不錯的！透鏡搭配了車規級雙滾珠風扇，整體效果靜音轉速更快散熱的效果加倍。鹵素燈的壽命一般在1000小時左右，功率55w，1000流明，LED壽命一般是3-5萬個小時，45W左右的功率，7000-10000流明左右，也是真正的低功率，高亮度，高流明。高亮led燈珠，使用后期即使出現光衰的情況下，亮度也是勝過原車很多，這點其實不必擔憂，透鏡配件安裝按照行業標準經過高溫低溫長時間老化測試產品設計外觀光型功率都是有15年以上的專門項目人員完成。雙光透鏡正常使用的都是6000K色溫整體光亮偏白，夜間使用效果更佳。上海北京現代車燈升級價格

雙光透鏡，光型集中聚光，照射距離達到800米，夜間行車更加安全。安徽 斯柯達車燈升級

看到很多摩托車都安裝了LED透鏡，效果怎么樣、。現在摩托車安裝透鏡是一件普遍的事情，得力于現在的車燈市場產品的多樣化，能讓很多摩托車裝上合適的產品。因為摩托車的機動性，駕駛員在夜間駕駛時候對燈光的要求會略微苛刻些。整體安裝雙光透鏡的效果，還是很明顯的，燈光亮度在原基礎上提升了五倍以上，照射寬度大概在6車道，燈光鋪路很均勻，遠光照射的距離在800米左右。這些特征在摩托車上顯現出來，對駕駛員來說。燈光亮度，提升了非常多。安徽 斯柯達車燈升級

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