出租車安裝LED透鏡的效果怎么樣，持續開燈，有沒有影響很多出租車司機都在擔心，一直使用LED雙光透鏡，它的壽命和光衰，究竟扛不扛打。正常LED的使用壽命在3-5W個小時。出租車對燈的使用頻率比正常車主要頻繁。LED透鏡的發光燈珠會產生色衰，這點是沒有辦法做到，不色衰的，電子產品的損耗是一個非常正常的現象。就算出現了色衰，此刻的亮度還是能比原車亮3倍！正常LED的亮度是原車的5倍以上，而且是純白光。如果兩臺車停放在一起，這樣去做對比的話，是非常直觀的可以感受到兩者之間的差距！產品進過嚴苛的高低溫測試證明，雙光透鏡在-40℃至80℃環境下仍能穩定工作。上海別克車燈升級

現代車燈升級方案充分考慮了用戶的實際安裝需求，多數LED雙光透鏡產品都能達到5倍以上的亮度。專業的安裝門店，讓不具備專業知識的車主也能輕松完成車燈升級。特別值得一提的是，專業的車燈升級套件也經過嚴格的原車適配測試，確保在外觀方面看起來不顯的突兀。包括現在安裝產品時候用到的解碼器，也是經過了幾年時間的沉淀，打磨的更佳完善了。也不會像十幾年前，會頻繁發生。現在的技術，產品，輔料，配件，線束，解碼器。都是質的飛躍！四川車燈升級多少錢單只三直射led雙光透鏡，近光效果提升明顯，開啟遠光就等同于4個遠光。

LED透鏡的亮度那么高，是不是功率也大，溫度也高，有沒有什么隱患？透鏡的亮度是由LED高亮燈珠來決定的，高亮燈珠是冷光源，燈珠的溫度比鹵素燈的溫度還要低，在這樣的基礎上面，透鏡還是配備了雙滾珠高轉速的靜音風扇，來為工作的透鏡散熱。LED的功率一般在45W左右。鹵素燈的功率一般在55W－65W之間。整體看數值，透鏡的功率是沒有問題的，能做到，低功率，高亮度，冷光源。現在的車燈市場，在產品和安裝工藝這兩個方面來說，已經非常成熟了，和十幾年前剛開始的時候，已經算是翻天覆地的變化。不需要擔心

現在很多品牌方在推薦LED雙直射，這和普通的LED雙光透鏡有什么區別呢？LED雙光透鏡到目前為止，是這樣的一個演變過程。一開始是在傳統的氙氣海拉五上面做的改變。把氙氣燈改成了LED，這樣就解決了燈光延遲的問題。隨著慢慢的推進，很多客戶已經不滿足當時的LED亮度，工廠就在透鏡的內部添加了單獨的遠光燈芯，在高清鏡片上做了改動，實現單獨的遠光。單只透鏡預留一個單獨遠光，就是單直射，開遠光時候，近光燈常亮，透鏡里面的遠光也會點亮，這就實現了單只透鏡開啟遠光實現了2個單獨的遠光。一只透鏡就實現了一近光，兩個遠光。雙直射，和三直射的效果以此類推。LED雙光透鏡近光切線清晰，在高速行駛鋪路感更好，無暗區，遠光不再照射路牌反光。

為什么現在都推薦安裝透鏡。不推薦安裝LED燈泡了呢？很多車主會陷入一個誤區，都認為原車鹵素燈暗沉，夜間行駛燈光照路效果不佳。會認為替換led燈泡就能提升效果。其實導致原車鹵素燈照路效果不佳的原因有三，一色溫、原車鹵素燈暗黃。二散光、原車不照路是因為沒有透鏡，燈光分散不集中，不照路。三反光碗、原車燈泡的色溫過低，再加上原車燈碗就更加不容易聚光。單純的換LED燈泡，只能解決亮度問題，解決不了散光的問題，也不會聚光。原車的鹵素燈黃光，肉眼看起來是不太亮，散光，不照路。其實鹵素燈的亮度和LED燈泡相差不大，只是肉眼看起來，白光更亮些。更換透鏡就能起到。亮度，光型，聚光效果等一些列的原因。 挑選LED透鏡的目的不是一味的追求高價，匹配車型，照射出來的鋪路效果，比高價更有意義。常州車燈升級報價

目前市面上的透鏡，大致分為，LED雙光透鏡，LED單直射，LED雙直射，LED三直射等等。上海別克車燈升級

可以普及下，LED雙光透鏡的功率，使用壽命，光衰嗎？很多車主都是對燈光亮度這一方面有所了解，關于功率是不太清楚的，以原車鹵素燈來說，一般的黃光的鹵素燈的功率在55W-65W之間。LED透鏡的功率一般近光41±2W左右，遠光在10-35W左右。數值上面看LED功率是低于原車的，但是亮度是鹵素燈的好幾倍.因為LED使用的是高亮LED燈珠，冷光源，所以亮度是很不錯的！透鏡搭配了車規級雙滾珠風扇，整體效果靜音轉速更快散熱的效果加倍。鹵素燈的壽命一般在1000小時左右，功率55w，1000流明，LED壽命一般是3-5萬個小時，45W左右的功率，7000-10000流明左右，也是真正的低功率，高亮度，高流明。高亮led燈珠，使用后期即使出現光衰的情況下，亮度也是勝過原車很多，這點其實不必擔憂，透鏡配件安裝按照行業標準經過高溫低溫長時間老化測試產品設計外觀光型功率都是有15年以上的專門項目人員完成。上海別克車燈升級

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