惡劣天氣下的行車安全一直是困擾駕駛者的難題，升級LED雙光透鏡能很好的解決。升級后的車燈系統特別強化了在雨霧天氣中的穿透性能，通過特殊的光學鍍膜技術，有效減少了光線在水霧中的散射現象。實際測試表明，在暴雨天氣下，經過車燈升級的車輛比普通車燈的可視距離提升70%以上。更令人驚喜的是在寬度照射方面，6車燈道的覆蓋路面，沒有陰影和暗區。這個視野看起來就很舒服！不累眼睛。單純換LED燈光是達不到這個效果的，聚光，切線，亮度，美觀，這幾樣加起來，才可以實現一個理想的效果！LED雙光透鏡集成遠近光，聚光準確、亮度高能耗低，提升夜間行車安全性和舒適度，是車燈升級的理想選擇。江蘇路虎車燈升級廠家

經常聽到到，兩近四遠。是什么意思呢？不太理解

簡單點來說的話。一般車的遠近光是分開的，靠近大燈內側的是遠光，外側的是近光。大燈的左右兩側加起來，就是兩個遠光，兩個近光。如果更改LED透鏡的話，一般都是選擇在近光燈的位置替換透鏡。透鏡是可以單獨切換遠近光燈的。開近光透鏡里面的燈亮，也就是2個近光。開遠光燈，原車的遠光亮起，透鏡里面的近光，也會變成遠光燈，這樣的話就是四個遠光。現在很多透鏡不單單只有一個遠光了，雙直射，三直射，這些都是單只透鏡，3個，4個遠光. 上海帕薩特車燈升級報價十幾年的時間，透鏡行業已經高速蓬勃發展，基本覆蓋了市面98%的車型，單單常規3寸透鏡就有很多款式。

很多兩輪電動車的車主也咨詢，他們是否可以安裝！其實很多電動車的車主已經改了適配的LED透鏡，在駕駛員和一副好點的車燈方面！已經沒有任何的瓶頸了。一副高亮的車燈，不單給車主解決了亮度的問題，也是變現的給夜間行駛的車主提供了一份安全，與一份保障！在電動車的原車燈上安裝透鏡，對專業的門店來說是一個很簡單的事情，工藝也更加簡單。整體的效果也是前所未有的體驗！也不影響原車的電瓶。LED透鏡是冷光源。高亮度，低功率！每位電動車車主，都值得擁有！

更換LED透鏡，有沒有弊端，或者其他隱患，目前更換透鏡，沒有超出規定，也沒有更改原車的線路，簡單點來說，我們替換的部件，是原車的燈泡和反光碗，把透鏡移植到大燈里面。用到和這個車型一比一的支架，來固定透鏡。牢固方面只會優于原車。透鏡安裝以后有些車型會用到匹配度很高的裝飾罩，來遮擋透鏡，從外面看起來，整體的外觀效果，也會更美觀。原車的線路，在安裝的過程中，并沒有去損壞，透鏡上面用到的線，材質都是耐高溫，另外還包裹著尼龍材質來隔熱。大燈密封使用的膠，目前國產化已經很長時間了，整體的價格也不貴，所以安裝門店也不會去偷工減料。大燈安裝工藝這一方面，對專業的門店來說，也是很簡單的事，密封燈的效果，還是非常不錯的。甚至比原車的效果更好，整體還是不需要擔心的。LED透鏡國產化已經十幾年光陰，產品，工藝，各方面已經很成熟，包括封燈的工藝都很成熟，值得選購！

LED透鏡和氙氣透鏡有什么區別，為什么現在都改LED透鏡在十幾年前的車燈市場，透鏡還沒有被國產化之前。透鏡是一個稀罕物，大部分出現在很好車型上面，如BBA這些車。也就是之前統稱的海拉5。當時的車燈市場演變過程如下，一氙氣燈，二LED燈泡，三氙氣燈透鏡。漸漸的才到了如今的LED透鏡。氙氣燈點亮是需要啟動時間，達到全亮的狀態，大概需要3秒左右。有些時候可能會更久。這也就需要一定的啟動時間。燈泡的亮度是有限的，色衰也比較嚴重。所以漸漸的就被LED透鏡取代。光衰方面LED可能需要慢一點才會出現，即使LED光衰出現了，剩下的亮度依然也是蠻好的，比氙氣燈的效果要亮很多！透鏡的色溫通常是6000k偏白，5500k白中帶一點黃，色溫低，雨霧天的照射效果好。汽車帕薩特車燈升級

3寸透鏡裝上車，搭配升級套件，外觀整體的效果勝過原車。江蘇路虎車燈升級廠家

改完3寸LED透鏡以后，還可以調節燈光嗎？燈光調節功能一般情況下是不影響的。安裝透鏡是分為兩種情況，一、安裝透鏡的過程中會使用定制的支架，正常的安裝完成以后，是不影響原車的高低調節，與燈光隨動功能。二、有些車型沒有適配的透鏡固定支架的情況下，這一功能可能會有影響，但是這樣的情況，發生的概率不高，市場上整體的適配支架的種類還是很多的。其中車型覆蓋率也很齊全。專業的改燈師，在安裝透鏡的時候，就會把燈的切線光型調試好。整體的效果還是不錯的江蘇路虎車燈升級廠家

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