改的透鏡為什么比原車自帶的LED,還要亮很多?區別在與現在很多的車型,都是自帶的LED光源,隨著電車的普及。很多車的外形可謂是百花齊放百家爭鳴,這也就導致了,大燈的類型也是千奇百怪,但是大家萬變不離其宗的一點,就是車燈只要外觀,不要其真實的使用性,這也給改裝市場預留了部分蛋糕。大多數的自帶LED光源,都有一個共性。在車外用肉眼去看燈光,亮度是完全沒問題的,但是在車內看燈光的感受,卻不照路,光線也淡化了很多。這其中更根本的原因,是因為結構設計問題,原車使用的led燈珠是通過很小的反光碗來反光,沒有聚光,也沒有透鏡來導出燈光。所以原車的亮度就很一般,也不照路,根本原因是出在這里。LED透鏡在這方面做的就非常突出,亮度提升了非常多,和原車剛好相反。LED透鏡是照路不照人。有著非常好的切線,很好的管控了燈的水平線。雙光透鏡,光型集中聚光,照射距離達到800米,夜間行車更加安全。北京車燈升級多少錢

大貨車可以安裝LED透鏡嗎?效果怎么樣,需要注意些什么?很多大貨車在車燈,或者前臉,加裝了很多射燈。這在野外是一個不錯的效果。但是在城里或者高速,這燈就不能打開,對其他人的影響太大了,而且散光。大多數的貨車車燈的空間都是很大的,直接可以安裝LED透鏡。效果方面是比轎車要好很多的,因為貨車的視野高,更清晰看清前方道路。六車道的鋪路效果,800米的遠光效果,都是很好的體驗在安裝的時候因為車燈的高度,要比轎車要高出許多。所以調光就要安裝貨車的角度去調,要不然就會出現近光燈,高度過高的情況!天津福特車燈升級雙光透鏡亮度均勻度達95%,照明效果比原車亮3-5倍。

有必要更換LED雙光透鏡嗎,優勢在哪里呢?LED雙光透鏡的優勢如下,首先led雙光透鏡通電瞬間亮度就可以達到全亮,亮度是原車的5倍以上不像傳統的鹵素燈,需要慢慢啟動,和傳統的氙氣燈也不一樣,氙氣燈冷啟動大概需要3秒左右才能達到全亮。很多車型遠近光是分開的,遠近光分開的情況下,這樣就導致了會車,或者超車的時候,需要切換遠光,因為瞬間燈光不能全亮,也就導致了燈光不能及時完成指令,在很大程度上,反而增加了風險影響了行駛安全LED雙光透鏡完全不一樣開燈瞬間就是全亮狀態,透鏡是雙光,里面有擋板來單獨控制遠近光的切換,也不存在延遲,提升了行車安全。
現在車燈升級技術已經突破了傳統照明產品高能耗的瓶頸,在提升亮度的同時實現了明顯的節能效果。采用新一代LED光源的車燈升級方案,在提供比原車亮五倍亮度的情況下,功耗是傳統鹵素燈的70%。創新的恒流驅動電路設計確保了電能的高速轉化,配合高轉速的靜音風扇,使整個照明系統始終工作在平穩的狀態。經過專門車燈升級的車輛,不但夜間行車更加安全,還能減輕電瓶負擔,延長整車電路系統的使用壽命。這種兼顧性能與能效的設計理念,讓車燈升級成為真正意義上的智能之選!升級LED雙光透鏡是一個很好的選擇,早換早享受。雙光透鏡安裝完成以后,不影響原車隨動功能滿足不同駕駛習慣和路況照明需求。

為什么現在都推薦安裝透鏡。不推薦安裝LED燈泡了呢?很多車主會陷入一個誤區,都認為原車鹵素燈暗沉,夜間行駛燈光照路效果不佳。會認為替換led燈泡就能提升效果。其實導致原車鹵素燈照路效果不佳的原因有三,一色溫、原車鹵素燈暗黃。二散光、原車不照路是因為沒有透鏡,燈光分散不集中,不照路。三反光碗、原車燈泡的色溫過低,再加上原車燈碗就更加不容易聚光。單純的換LED燈泡,只能解決亮度問題,解決不了散光的問題,也不會聚光。原車的鹵素燈黃光,肉眼看起來是不太亮,散光,不照路。其實鹵素燈的亮度和LED燈泡相差不大,只是肉眼看起來,白光更亮些。更換透鏡就能起到。亮度,光型,聚光效果等一些列的原因。 多次反復的調校光型符合ECE標準,近光不眩目,遠光照射效果提升明顯,行車更安全。路虎車燈升級報價
透鏡的色溫通常是6000k偏白,5500k白中帶一點黃,色溫低,雨霧天的照射效果好。北京車燈升級多少錢
科耀達是一家成立15年的公司,主營汽車燈光類產品。研發、生產、銷售集一體的公司。從一個解碼器,到透鏡,套件,易改件等等,種類齊全。為了更好迎接市場的需求。一直在不斷研發,開模。生產更多實用的產品!就從LED透鏡說起,我們生產了1.5寸、1.6寸、1.7、1.8寸、2.0寸、2.5寸、3.0寸的各種型號規格的產品。再細化到每款尺寸產品里面,也一直在做新款產品的研發。讓更多的產品與大家見面,給客戶提供多元化的產品。讓客戶能挑選到適合的產品。未來我們也會勇往直前,不遺余力的為大家來服務!北京車燈升級多少錢
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