經常聽到到，兩近四遠。是什么意思呢？不太理解

簡單點來說的話。一般車的遠近光是分開的，靠近大燈內側的是遠光，外側的是近光。大燈的左右兩側加起來，就是兩個遠光，兩個近光。如果更改LED透鏡的話，一般都是選擇在近光燈的位置替換透鏡。透鏡是可以單獨切換遠近光燈的。開近光透鏡里面的燈亮，也就是2個近光。開遠光燈，原車的遠光亮起，透鏡里面的近光，也會變成遠光燈，這樣的話就是四個遠光。現在很多透鏡不單單只有一個遠光了，雙直射，三直射，這些都是單只透鏡，3個，4個遠光. 高質量的燈珠，用起來的頻率即使很高，它的光衰效果也會很緩慢，整體亮度比原車還是亮很多。江西大眾車燈升級廠家

改的透鏡為什么比原車自帶的LED，還要亮很多？區別在與現在很多的車型，都是自帶的LED光源，隨著電車的普及。很多車的外形可謂是百花齊放百家爭鳴，這也就導致了，大燈的類型也是千奇百怪，但是大家萬變不離其宗的一點，就是車燈只要外觀，不要其真實的使用性，這也給改裝市場預留了部分蛋糕。大多數的自帶LED光源，都有一個共性。在車外用肉眼去看燈光，亮度是完全沒問題的，但是在車內看燈光的感受，卻不照路，光線也淡化了很多。這其中更根本的原因，是因為結構設計問題，原車使用的led燈珠是通過很小的反光碗來反光，沒有聚光，也沒有透鏡來導出燈光。所以原車的亮度就很一般，也不照路，根本原因是出在這里。LED透鏡在這方面做的就非常突出，亮度提升了非常多，和原車剛好相反。LED透鏡是照路不照人。有著非常好的切線，很好的管控了燈的水平線。江西領克車燈升級多少錢雙光透鏡的燈光色溫多重選擇，如6500K. 6000K. 5550K.長時間駕駛不易眼疲勞。。

升級LED 雙光透鏡的車燈，不但增強了照明性能，更好的提升了夜間駕駛的舒適性。通過醫學光學研究優化的光譜組成，有效減少了造成視覺疲勞的短波藍光比例。均勻柔和的光線過渡避免了瞳孔的頻繁調節，讓長時間夜間駕駛變得更加輕松。實測數據顯示，經過專業車燈升級的車輛，駕駛者在夜間行車時的眼疲勞程度降低40%以上。對于經常需要夜間行車的商務人士和長途司機來說，這樣的車燈升級帶來的舒適性提升尤為重要。車燈的實用性還是蠻高的！

出租車安裝LED透鏡的效果怎么樣，持續開燈，有沒有影響很多出租車司機都在擔心，一直使用LED雙光透鏡，它的壽命和光衰，究竟扛不扛打。正常LED的使用壽命在3-5W個小時。出租車對燈的使用頻率比正常車主要頻繁。LED透鏡的發光燈珠會產生色衰，這點是沒有辦法做到，不色衰的，電子產品的損耗是一個非常正常的現象。就算出現了色衰，此刻的亮度還是能比原車亮3倍！正常LED的亮度是原車的5倍以上，而且是純白光。如果兩臺車停放在一起，這樣去做對比的話，是非常直觀的可以感受到兩者之間的差距！經過嚴格振動測試，LED雙光透鏡各部件連接牢固，牢固性勝過原車無需擔心脫落。

大燈改完LED雙光透鏡以后，雨霧天燈光的照路效果究竟怎么樣？很多人說改完燈光以后，雨霧天燈光照路效果效果還沒有以前的鹵素燈黃光效果好，這個觀念過于片面。如果是以前的LED燈泡替換原車的鹵素燈，這個觀念是沒問題的。因為本身LED燈泡的亮度就沒有提升多少，只是單純的把黃光換成了白光。白光去照射雨霧路段，效果是不太好的，還不如黃光去照射雨霧，效果會更好。現在的Led雙光透鏡的亮度是原車的五倍以上，亮度提高以后，雨霧天照路效果也要提高很多，因為亮度值夠用了以后，照射的距離也會拉長，效果也會更好！LED雙光透鏡的整體散熱效果，燈珠質量，使用頻率，決定了產品的光衰速度。奔馳車燈升級多少錢

升級LED透鏡 主要亮度高， 聚光，射程遠 讓夜間行駛更安全。江西大眾車燈升級廠家

科耀達在汽車燈光后市場，一直不遺余力的研發，給大家帶來了多元化的產品。現在的車型燈光類型太多，以前的3寸透鏡，可以適配多種車型。現在的新能源車型太多，很多車燈的內部空間已經不太適合3寸透鏡的安裝。我們根據不同的車型，一比一的開模，生產了多款適配的產品，適配的套件。為大家更好的服務。讓每一位夜間行駛的車主！提供一份安全，提供一份保障。讓每位車主在漆黑的深夜，始終有科耀達的陪伴。讓我們一起來迎接屬于我們的黎明！江西大眾車燈升級廠家