經常聽到到,兩近四遠。是什么意思呢?不太理解
簡單點來說的話。一般車的遠近光是分開的,靠近大燈內側的是遠光,外側的是近光。大燈的左右兩側加起來,就是兩個遠光,兩個近光。如果更改LED透鏡的話,一般都是選擇在近光燈的位置替換透鏡。透鏡是可以單獨切換遠近光燈的。開近光透鏡里面的燈亮,也就是2個近光。開遠光燈,原車的遠光亮起,透鏡里面的近光,也會變成遠光燈,這樣的話就是四個遠光。現在很多透鏡不單單只有一個遠光了,雙直射,三直射,這些都是單只透鏡,3個,4個遠光. 高質量的燈珠,用起來的頻率即使很高,它的光衰效果也會很緩慢,整體亮度比原車還是亮很多。江西大眾車燈升級廠家

改的透鏡為什么比原車自帶的LED,還要亮很多?區別在與現在很多的車型,都是自帶的LED光源,隨著電車的普及。很多車的外形可謂是百花齊放百家爭鳴,這也就導致了,大燈的類型也是千奇百怪,但是大家萬變不離其宗的一點,就是車燈只要外觀,不要其真實的使用性,這也給改裝市場預留了部分蛋糕。大多數的自帶LED光源,都有一個共性。在車外用肉眼去看燈光,亮度是完全沒問題的,但是在車內看燈光的感受,卻不照路,光線也淡化了很多。這其中更根本的原因,是因為結構設計問題,原車使用的led燈珠是通過很小的反光碗來反光,沒有聚光,也沒有透鏡來導出燈光。所以原車的亮度就很一般,也不照路,根本原因是出在這里。LED透鏡在這方面做的就非常突出,亮度提升了非常多,和原車剛好相反。LED透鏡是照路不照人。有著非常好的切線,很好的管控了燈的水平線。江西領克車燈升級多少錢雙光透鏡的燈光色溫多重選擇,如6500K. 6000K. 5550K.長時間駕駛不易眼疲勞。。

升級LED 雙光透鏡的車燈,不但增強了照明性能,更好的提升了夜間駕駛的舒適性。通過醫學光學研究優化的光譜組成,有效減少了造成視覺疲勞的短波藍光比例。均勻柔和的光線過渡避免了瞳孔的頻繁調節,讓長時間夜間駕駛變得更加輕松。實測數據顯示,經過專業車燈升級的車輛,駕駛者在夜間行車時的眼疲勞程度降低40%以上。對于經常需要夜間行車的商務人士和長途司機來說,這樣的車燈升級帶來的舒適性提升尤為重要。車燈的實用性還是蠻高的!
出租車安裝LED透鏡的效果怎么樣,持續開燈,有沒有影響很多出租車司機都在擔心,一直使用LED雙光透鏡,它的壽命和光衰,究竟扛不扛打。正常LED的使用壽命在3-5W個小時。出租車對燈的使用頻率比正常車主要頻繁。LED透鏡的發光燈珠會產生色衰,這點是沒有辦法做到,不色衰的,電子產品的損耗是一個非常正常的現象。就算出現了色衰,此刻的亮度還是能比原車亮3倍!正常LED的亮度是原車的5倍以上,而且是純白光。如果兩臺車停放在一起,這樣去做對比的話,是非常直觀的可以感受到兩者之間的差距!經過嚴格振動測試,LED雙光透鏡各部件連接牢固,牢固性勝過原車無需擔心脫落。

大燈改完LED雙光透鏡以后,雨霧天燈光的照路效果究竟怎么樣?很多人說改完燈光以后,雨霧天燈光照路效果效果還沒有以前的鹵素燈黃光效果好,這個觀念過于片面。如果是以前的LED燈泡替換原車的鹵素燈,這個觀念是沒問題的。因為本身LED燈泡的亮度就沒有提升多少,只是單純的把黃光換成了白光。白光去照射雨霧路段,效果是不太好的,還不如黃光去照射雨霧,效果會更好。現在的Led雙光透鏡的亮度是原車的五倍以上,亮度提高以后,雨霧天照路效果也要提高很多,因為亮度值夠用了以后,照射的距離也會拉長,效果也會更好!LED雙光透鏡的整體散熱效果,燈珠質量,使用頻率,決定了產品的光衰速度。奔馳車燈升級多少錢
升級LED透鏡 主要亮度高, 聚光,射程遠 讓夜間行駛更安全。江西大眾車燈升級廠家
科耀達在汽車燈光后市場,一直不遺余力的研發,給大家帶來了多元化的產品。現在的車型燈光類型太多,以前的3寸透鏡,可以適配多種車型。現在的新能源車型太多,很多車燈的內部空間已經不太適合3寸透鏡的安裝。我們根據不同的車型,一比一的開模,生產了多款適配的產品,適配的套件。為大家更好的服務。讓每一位夜間行駛的車主!提供一份安全,提供一份保障。讓每位車主在漆黑的深夜,始終有科耀達的陪伴。讓我們一起來迎接屬于我們的黎明!江西大眾車燈升級廠家