經常聽到到，兩近四遠。是什么意思呢？不太理解

簡單點來說的話。一般車的遠近光是分開的，靠近大燈內側的是遠光，外側的是近光。大燈的左右兩側加起來，就是兩個遠光，兩個近光。如果更改LED透鏡的話，一般都是選擇在近光燈的位置替換透鏡。透鏡是可以單獨切換遠近光燈的。開近光透鏡里面的燈亮，也就是2個近光。開遠光燈，原車的遠光亮起，透鏡里面的近光，也會變成遠光燈，這樣的話就是四個遠光。現在很多透鏡不單單只有一個遠光了，雙直射，三直射，這些都是單只透鏡，3個，4個遠光. 雙光透鏡亮度均勻度達95%，照明效果比原車亮3-5倍。上海奔馳車燈升級多少錢

升級LED 雙光透鏡的車燈，不但增強了照明性能，更好的提升了夜間駕駛的舒適性。通過醫學光學研究優化的光譜組成，有效減少了造成視覺疲勞的短波藍光比例。均勻柔和的光線過渡避免了瞳孔的頻繁調節，讓長時間夜間駕駛變得更加輕松。實測數據顯示，經過專業車燈升級的車輛，駕駛者在夜間行車時的眼疲勞程度降低40%以上。對于經常需要夜間行車的商務人士和長途司機來說，這樣的車燈升級帶來的舒適性提升尤為重要。車燈的實用性還是蠻高的！福建帕薩特車燈升級雙光透鏡在市區道路使用時，路燈下的樹陰區，也不存在陰影區域。

改的透鏡為什么比原車自帶的LED，還要亮很多？區別在與現在很多的車型，都是自帶的LED光源，隨著電車的普及。很多車的外形可謂是百花齊放百家爭鳴，這也就導致了，大燈的類型也是千奇百怪，但是大家萬變不離其宗的一點，就是車燈只要外觀，不要其真實的使用性，這也給改裝市場預留了部分蛋糕。大多數的自帶LED光源，都有一個共性。在車外用肉眼去看燈光，亮度是完全沒問題的，但是在車內看燈光的感受，卻不照路，光線也淡化了很多。這其中更根本的原因，是因為結構設計問題，原車使用的led燈珠是通過很小的反光碗來反光，沒有聚光，也沒有透鏡來導出燈光。所以原車的亮度就很一般，也不照路，根本原因是出在這里。LED透鏡在這方面做的就非常突出，亮度提升了非常多，和原車剛好相反。LED透鏡是照路不照人。有著非常好的切線，很好的管控了燈的水平線。

LED透鏡的亮度那么高，是不是功率也大，溫度也高，有沒有什么隱患？透鏡的亮度是由LED高亮燈珠來決定的，高亮燈珠是冷光源，燈珠的溫度比鹵素燈的溫度還要低，在這樣的基礎上面，透鏡還是配備了雙滾珠高轉速的靜音風扇，來為工作的透鏡散熱。LED的功率一般在45W左右。鹵素燈的功率一般在55W－65W之間。整體看數值，透鏡的功率是沒有問題的，能做到，低功率，高亮度，冷光源。現在的車燈市場，在產品和安裝工藝這兩個方面來說，已經非常成熟了，和十幾年前剛開始的時候，已經算是翻天覆地的變化。不需要擔心選擇一對合適的LED透鏡，給車主帶來的真實感受還是非常不錯的,適合真的是非常重要！

夜間行車安全一直是駕駛者關注的重點，專業的車燈升級可以有效改善這一狀況。升級后的車燈系統采用高流明值LED光源，配合精密設計的反光杯結構，使整體亮度提升3倍以上。升級LED雙光透鏡不僅增強了主光區的照明強度，還優化了光線分布，有效減少視覺盲區。實測數據顯示，升級后的車燈在高速公路上可將危險識別距離延長至800米，為駕駛者爭取更多反應時間。特別值得一提的是，這種車燈升級方案完全適配原車線路，無需復雜改裝即可獲得專業級的照明效果.認準科耀達是個不錯的選擇！產品進過嚴苛的高低溫測試證明，雙光透鏡在-40℃至80℃環境下仍能穩定工作。安徽紅旗車燈升級

雙光透鏡多年的光學磨削工藝，透鏡表面光滑無瑕疵，透光率更高。上海奔馳車燈升級多少錢

看見很多改的透鏡.大燈五顏六色的，那是什么呢，影響年審嗎？改透鏡的情況下，是不影響年審的。一切都是符合標準的。這點不用過度擔心。大燈里面很多顏色的是惡魔眼，和天使眼。這在早些年是很流行的，天使眼是在透鏡外面一圈點亮，像寶馬車的日行燈一樣，惡魔眼是加裝在透鏡里面，有多種顏色可以選擇。在安裝這兩樣產品的情況下，一般年審是過不了。年審前可以把單獨的線，斷電即可。年審完了，再通電就可以了，只要驗車時候天使眼惡魔眼沒有點亮就可以了。

上海奔馳車燈升級多少錢