之前改完海拉5,透鏡，為什么開燈時候燈光會閃一下。那是因為在早些年的時候，車燈市場的配件，還沒有那么齊全和完善。尤其是在解碼器這方面，當時的部分車型是沒有辦法根源解決的。都是后來慢慢的，很多廠商看到其中的市場了，才慢慢的開發。一直到目前為止，才完善好目前空白的市場。現在的透鏡，線組，解碼器，等等一系列的產品，已經做的很好了，如果有一些新款車型，只要有幾個月的時間緩沖一下。各大廠商就會把需要的配件都開發出來。雙光透鏡在市區道路使用時，路燈下的樹陰區，也不存在陰影區域。江西哈佛車燈升級報價

車燈升級技術仍在不斷創新發展中。未來將看到更多智能化的照明解決方案，不單單只有現在的LED雙光透鏡。很快科耀達的25600顆的像素大燈，就能在市場上看到。這些創新技術將會更好的來為用戶服務，為消費者帶來更出色的夜間行車體驗。車燈升級整體價值體現：從性能提升到安全保障，從舒適性改善到美觀度增強，專業的車燈升級為愛車帶來多方位的提升。這種價值不僅體現在夜間行車的實際體驗中，更反映在駕駛者的心理感受上。選擇專業的車燈升級，就是選擇一種更安全、更舒適、更有品味的汽車生活方式。浙江別克車燈升級廠家品采用高亮LED燈珠，亮度提升300%的同時能耗也有所降低，更加節能。

安裝LED雙光透鏡，沒有支架的情況下，后期的光型穩定嗎？燈光會不會偏移？有很少的車型，沒有開發出配套的支架，師傅會根據燈光內部結構，手搓幾個支架來固定，整個工藝會繁雜一點，在很多時候師傅是愿意用配套支架的。二者間的整體牢固性，效果還是不錯的。很早以前適配的支架少，有些店會選擇用剛土來固定，那時候是工藝和產品還沒有那么完善，現在基本上不會再次出現這樣的情況，工藝，產品，渠道，都是很杰出了！安裝門店，也是希望一次就安裝好。

LED透鏡的亮度那么高，是不是功率也大，溫度也高，有沒有什么隱患？透鏡的亮度是由LED高亮燈珠來決定的，高亮燈珠是冷光源，燈珠的溫度比鹵素燈的溫度還要低，在這樣的基礎上面，透鏡還是配備了雙滾珠高轉速的靜音風扇，來為工作的透鏡散熱。LED的功率一般在45W左右。鹵素燈的功率一般在55W－65W之間。整體看數值，透鏡的功率是沒有問題的，能做到，低功率，高亮度，冷光源。現在的車燈市場，在產品和安裝工藝這兩個方面來說，已經非常成熟了，和十幾年前剛開始的時候，已經算是翻天覆地的變化。不需要擔心選擇一對合適的LED透鏡，給車主帶來的真實感受還是非常不錯的,適合真的是非常重要！

現在很多品牌方在推薦LED雙直射，這和普通的LED雙光透鏡有什么區別呢？LED雙光透鏡到目前為止，是這樣的一個演變過程。一開始是在傳統的氙氣海拉五上面做的改變。把氙氣燈改成了LED，這樣就解決了燈光延遲的問題。隨著慢慢的推進，很多客戶已經不滿足當時的LED亮度，工廠就在透鏡的內部添加了單獨的遠光燈芯，在高清鏡片上做了改動，實現單獨的遠光。單只透鏡預留一個單獨遠光，就是單直射，開遠光時候，近光燈常亮，透鏡里面的遠光也會點亮，這就實現了單只透鏡開啟遠光實現了2個單獨的遠光。一只透鏡就實現了一近光，兩個遠光。雙直射，和三直射的效果以此類推。升級LED透鏡 主要亮度高， 聚光，射程遠 讓夜間行駛更安全。浙江吉利車燈升級廠家

LED雙光透鏡集成遠近光，聚光準確、亮度高能耗低，提升夜間行車安全性和舒適度，是車燈升級的理想選擇。江西哈佛車燈升級報價

跑高速比較多，想要照射距離遠些，鋪路效果好一點。如何推薦這需要看原車的燈光結構，如果是安裝3寸的透鏡。推薦使用雙直射，或者三直射。在高速上，這兩款透鏡的效果鋪路均勻，近光的覆蓋面積，在6車道-8車道左右，燈光照射范圍內，整體沒有暗區，和陰影。路感會更好。遠光方面照射的效果也會提升了很多，首先單獨的雙直射，或者三直射，遠光的照射距離提升了很多，大概的照射距離在800米。視野也會更佳遼闊。整體還是要看個人的喜好。燈光柔和一些，還是更亮一些！江西哈佛車燈升級報價