改完3寸LED透鏡以后，還可以調節燈光嗎？燈光調節功能一般情況下是不影響的。安裝透鏡是分為兩種情況，一、安裝透鏡的過程中會使用定制的支架，正常的安裝完成以后，是不影響原車的高低調節，與燈光隨動功能。二、有些車型沒有適配的透鏡固定支架的情況下，這一功能可能會有影響，但是這樣的情況，發生的概率不高，市場上整體的適配支架的種類還是很多的。其中車型覆蓋率也很齊全。專業的改燈師，在安裝透鏡的時候，就會把燈的切線光型調試好。整體的效果還是不錯的LED透鏡國產化已經十幾年光陰，產品，工藝，各方面已經很成熟，包括封燈的工藝都很成熟，值得選購！安徽大眾車燈升級

怎么判斷安裝LED透鏡以后的高度標準呢？

 如何調試呢？師傅在安裝透鏡之前，都會測量原車燈光的高度位置。盡可能的做到同步。

透鏡安裝完成以后，師傅也會再次確認一下高度，和寬度。整體的鋪路效果。是不是達標的。如果有差別的情況下，會調試好。直到沒有問題為止。

自己如果調試的情況下，是在原車的總成后面，有兩個調節螺絲，一個調高低，一個調左右。車主自己可以更具具體的車型，在網上查找下同款車，都是有詳細的操作流程！這些問題都是很好解決。沒有想象的那么困難。 安徽現代車燈升級廠家目前市面上的透鏡，大致分為，LED雙光透鏡，LED單直射，LED雙直射，LED三直射等等。

有必要更換LED雙光透鏡嗎，優勢在哪里呢？LED雙光透鏡的優勢如下，首先led雙光透鏡通電瞬間亮度就可以達到全亮，亮度是原車的5倍以上不像傳統的鹵素燈，需要慢慢啟動，和傳統的氙氣燈也不一樣，氙氣燈冷啟動大概需要3秒左右才能達到全亮。很多車型遠近光是分開的，遠近光分開的情況下，這樣就導致了會車，或者超車的時候，需要切換遠光，因為瞬間燈光不能全亮，也就導致了燈光不能及時完成指令，在很大程度上，反而增加了風險影響了行駛安全LED雙光透鏡完全不一樣開燈瞬間就是全亮狀態，透鏡是雙光，里面有擋板來單獨控制遠近光的切換，也不存在延遲，提升了行車安全。

LED透鏡和氙氣透鏡有什么區別，為什么現在都改LED透鏡在十幾年前的車燈市場，透鏡還沒有被國產化之前。透鏡是一個稀罕物，大部分出現在很好車型上面，如BBA這些車。也就是之前統稱的海拉5。當時的車燈市場演變過程如下，一氙氣燈，二LED燈泡，三氙氣燈透鏡。漸漸的才到了如今的LED透鏡。氙氣燈點亮是需要啟動時間，達到全亮的狀態，大概需要3秒左右。有些時候可能會更久。這也就需要一定的啟動時間。燈泡的亮度是有限的，色衰也比較嚴重。所以漸漸的就被LED透鏡取代。光衰方面LED可能需要慢一點才會出現，即使LED光衰出現了，剩下的亮度依然也是蠻好的，比氙氣燈的效果要亮很多！LED雙光透鏡的整體散熱效果，燈珠質量，使用頻率，決定了產品的光衰速度。

經常遇到其他車，燈光很亮，也很刺眼，是開遠光了嗎？如果這樣的情況下，對向的車燈，如果改了透鏡。應該是安裝的時候高度，調高了也有可能是車主自己在車內調節的，把近光燈的高度，調高了。如果開啟的是遠光的情況下就不是刺眼了，而是直接就看不見。遠光的燈的亮度，光的強度，肉眼看起來，是受不了的。改完透鏡的強度，和光強會更加厲害。LED雙光透鏡安裝完成以后。大多數都可以自己通過開關來調節高低的。如果原車沒有調節燈光高低功能，原車大燈后面，有兩個調節螺絲，一個調燈光的左右，一個調燈光的高低。網上有教程，可以搜同款車型來看下。產品進過嚴苛的高低溫測試證明，雙光透鏡在-40℃至80℃環境下仍能穩定工作。上海哈佛車燈升級廠家

傳統透鏡是雙光，一只透鏡， 一個近光，一個遠光，透鏡內部的擋板來決定遠近光的切換。安徽大眾車燈升級

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