升級LED 雙光透鏡的車燈，不但增強了照明性能，更好的提升了夜間駕駛的舒適性。通過醫(yī)學光學研究優(yōu)化的光譜組成，有效減少了造成視覺疲勞的短波藍光比例。均勻柔和的光線過渡避免了瞳孔的頻繁調節(jié)，讓長時間夜間駕駛變得更加輕松。實測數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)過專業(yè)車燈升級的車輛，駕駛者在夜間行車時的眼疲勞程度降低40%以上。對于經(jīng)常需要夜間行車的商務人士和長途司機來說，這樣的車燈升級帶來的舒適性提升尤為重要。車燈的實用性還是蠻高的！優(yōu)化的散熱通道搭配靜音風扇，確保雙光透鏡長時間工作散熱性更好、無噪音。江西廣汽傳祺車燈升級報價

專業(yè)的車燈升級特別注重提升道路標識和障礙物的提前識別能力。通過精確控制的光型分布，使交通標志的反光效果提升了很多。同時，提前識別到前方的路況，駕駛者能夠更準確判斷路面狀況和障礙物距離。實測數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)過專業(yè)車燈升級的車輛，駕駛者對突發(fā)情況的反應時間平均縮短0.3秒。這種對細節(jié)的關注，使車燈升級在關鍵時刻可能提前預判。夜間行車燈光的重要性，已經(jīng)不能被忽視了。LED升級完成以后，燈光的寬度在四車道以上，遠光照射800米。都是很棒的效果！哈佛車燈升級價格雙光透鏡正常使用的都是6000K色溫整體光亮偏白，夜間使用效果更佳。

科耀達在汽車燈光后市場，一直不遺余力的研發(fā)，給大家?guī)砹硕嘣漠a(chǎn)品。現(xiàn)在的車型燈光類型太多，以前的3寸透鏡，可以適配多種車型。現(xiàn)在的新能源車型太多，很多車燈的內(nèi)部空間已經(jīng)不太適合3寸透鏡的安裝。我們根據(jù)不同的車型，一比一的開模，生產(chǎn)了多款適配的產(chǎn)品，適配的套件。為大家更好的服務。讓每一位夜間行駛的車主！提供一份安全，提供一份保障。讓每位車主在漆黑的深夜，始終有科耀達的陪伴。讓我們一起來迎接屬于我們的黎明！

安裝2對雙光透鏡的時候，為什么需要另外從電瓶取電，沒有影響嗎？簡單點來說，原車的遠光，和近光，都是單獨的線，來為燈光供電。原車的近光功率可以承載80W，鹵素燈是55W，LED是45W這兩者間是完全不影響的。但是裝2對LED的時候，因為透鏡是雙光，是可以變光的，2對透鏡，都要在近光取電。那么原車的線也可以承載2對透鏡的電，但長久來說，一直超負荷也是個問題。所以就考慮另外從電瓶取電，這樣長久下來也不會有影響，和危險。對電瓶也沒有影響，不亮燈的時候，是斷電的。哪怕開燈情況下，LED是低功率，對原車的電瓶，也不會有影響的！產(chǎn)品進過嚴苛的高低溫測試證明，雙光透鏡在-40℃至80℃環(huán)境下仍能穩(wěn)定工作。

經(jīng)常聽到到，兩近四遠。是什么意思呢？不太理解

簡單點來說的話。一般車的遠近光是分開的，靠近大燈內(nèi)側的是遠光，外側的是近光。大燈的左右兩側加起來，就是兩個遠光，兩個近光。如果更改LED透鏡的話，一般都是選擇在近光燈的位置替換透鏡。透鏡是可以單獨切換遠近光燈的。開近光透鏡里面的燈亮，也就是2個近光。開遠光燈，原車的遠光亮起，透鏡里面的近光，也會變成遠光燈，這樣的話就是四個遠光。現(xiàn)在很多透鏡不單單只有一個遠光了，雙直射，三直射，這些都是單只透鏡，3個，4個遠光. 雙光透鏡的體積比一些車型自帶透鏡尺寸更小，亮度卻提升了很多，整體散熱也會更好。哈佛車燈升級價格

希望您的每次選擇，不是因為價格便宜，而是由衷的喜歡！科耀達LED雙光透鏡，值得一選！江西廣汽傳祺車燈升級報價

良好的車燈升級方案特別注重產(chǎn)品的耐用性和穩(wěn)定性。采用航空級散熱材料打造的燈體結構，確保即使在連續(xù)工作12小時后仍能保持穩(wěn)定的光輸出。內(nèi)部電路經(jīng)過嚴格的耐久力測試，能夠適應各種復雜路況。專業(yè)的加速老化測試表明，良好的車燈升級產(chǎn)品在使用3萬小時后仍能保持初始亮度的90%以上。這種持久的性能表現(xiàn)，讓車燈升級成為一項真正值得的長期擁有。LED雙光透鏡的普及，已經(jīng)有段時間了。整體的效果也有了幾年的時間來驗證，表現(xiàn)力已經(jīng)有目共睹了！江西廣汽傳祺車燈升級報價