LED透鏡和氙氣透鏡有什么區別，為什么現在都改LED透鏡在十幾年前的車燈市場，透鏡還沒有被國產化之前。透鏡是一個稀罕物，大部分出現在很好車型上面，如BBA這些車。也就是之前統稱的海拉5。當時的車燈市場演變過程如下，一氙氣燈，二LED燈泡，三氙氣燈透鏡。漸漸的才到了如今的LED透鏡。氙氣燈點亮是需要啟動時間，達到全亮的狀態，大概需要3秒左右。有些時候可能會更久。這也就需要一定的啟動時間。燈泡的亮度是有限的，色衰也比較嚴重。所以漸漸的就被LED透鏡取代。光衰方面LED可能需要慢一點才會出現，即使LED光衰出現了，剩下的亮度依然也是蠻好的，比氙氣燈的效果要亮很多！透鏡的光型經過校對，切線清晰分明，避免眩光影響對向車輛。江西車燈升級

安裝2對雙光透鏡的時候，為什么需要另外從電瓶取電，沒有影響嗎？簡單點來說，原車的遠光，和近光，都是單獨的線，來為燈光供電。原車的近光功率可以承載80W，鹵素燈是55W，LED是45W這兩者間是完全不影響的。但是裝2對LED的時候，因為透鏡是雙光，是可以變光的，2對透鏡，都要在近光取電。那么原車的線也可以承載2對透鏡的電，但長久來說，一直超負荷也是個問題。所以就考慮另外從電瓶取電，這樣長久下來也不會有影響，和危險。對電瓶也沒有影響，不亮燈的時候，是斷電的。哪怕開燈情況下，LED是低功率，對原車的電瓶，也不會有影響的！上海 斯柯達車燈升級價格單只三直射led雙光透鏡，近光效果提升明顯，開啟遠光就等同于4個遠光。

之前改完海拉5,透鏡，為什么開燈時候燈光會閃一下。那是因為在早些年的時候，車燈市場的配件，還沒有那么齊全和完善。尤其是在解碼器這方面，當時的部分車型是沒有辦法根源解決的。都是后來慢慢的，很多廠商看到其中的市場了，才慢慢的開發。一直到目前為止，才完善好目前空白的市場?，F在的透鏡，線組，解碼器，等等一系列的產品，已經做的很好了，如果有一些新款車型，只要有幾個月的時間緩沖一下。各大廠商就會把需要的配件都開發出來。

專業的車燈升級特別注重提升道路標識和障礙物的提前識別能力。通過精確控制的光型分布，使交通標志的反光效果提升了很多。同時，提前識別到前方的路況，駕駛者能夠更準確判斷路面狀況和障礙物距離。實測數據顯示，經過專業車燈升級的車輛，駕駛者對突發情況的反應時間平均縮短0.3秒。這種對細節的關注，使車燈升級在關鍵時刻可能提前預判。夜間行車燈光的重要性，已經不能被忽視了。LED升級完成以后，燈光的寬度在四車道以上，遠光照射800米。都是很棒的效果！透鏡是經過嚴格老化測試，雙光透鏡性能持久穩定如新。

針對不同車型的特點，專業的車燈升級方案提供了高度定制化的解決方案。通過計算機輔助光學設計，確保升級后的燈光分布完美匹配原車燈罩的折射特性。無論是緊湊型轎車、SUV還是商務MPV，都能找到很適合的車燈升級方案。特別值得一提的是，針對越野車型開發的專業升級套件，強化了近距離廣角照明能力，在復雜地形中提供無死角的視野支持。這種以車型實際需求為導向的車燈升級理念，確保了每一輛升級后的車輛都能獲得不錯的照明效果提升。雙光透鏡，光型集中聚光，照射距離達到800米，夜間行車更加安全。紅旗車燈升級多少錢

目前市面上的透鏡，大致分為，LED雙光透鏡，LED單直射，LED雙直射，LED三直射等等。江西車燈升級

跑高速比較多，想要照射距離遠些，鋪路效果好一點。如何推薦這需要看原車的燈光結構，如果是安裝3寸的透鏡。推薦使用雙直射，或者三直射。在高速上，這兩款透鏡的效果鋪路均勻，近光的覆蓋面積，在6車道-8車道左右，燈光照射范圍內，整體沒有暗區，和陰影。路感會更好。遠光方面照射的效果也會提升了很多，首先單獨的雙直射，或者三直射，遠光的照射距離提升了很多，大概的照射距離在800米。視野也會更佳遼闊。整體還是要看個人的喜好。燈光柔和一些，還是更亮一些！江西車燈升級