聽說透鏡的溫度太高了，不安全，是這樣的嗎？這是很多人對透鏡的誤解，大家對透鏡的了解是不夠的。但也不排除很多不良商家以次充好讓一部分消費者，使用感受不好，帶來負面情緒。透鏡的原理是LED燈珠發光，照射的光，被內部的反光碗集中，反射都前端的高清玻璃，然后出來的光，就有了光型，亮度，照射距離拉長等一些列。LED高亮燈珠整體是冷光源，有很好的靜音風扇散熱。整體的溫度要比原車低很多。很多人會忽略原車鹵素燈的溫度，鹵素燈工作10分鐘溫度可以達到300度。透鏡同時才幾十度。真正的做到了冷光源，低功率，高亮度。十幾年的時間，透鏡行業已經高速蓬勃發展，基本覆蓋了市面98%的車型，單單常規3寸透鏡就有很多款式。汽車沃爾沃車燈升級

有必要更換LED雙光透鏡嗎，優勢在哪里呢？LED雙光透鏡的優勢如下，首先led雙光透鏡通電瞬間亮度就可以達到全亮，亮度是原車的5倍以上不像傳統的鹵素燈，需要慢慢啟動，和傳統的氙氣燈也不一樣，氙氣燈冷啟動大概需要3秒左右才能達到全亮。很多車型遠近光是分開的，遠近光分開的情況下，這樣就導致了會車，或者超車的時候，需要切換遠光，因為瞬間燈光不能全亮，也就導致了燈光不能及時完成指令，在很大程度上，反而增加了風險影響了行駛安全LED雙光透鏡完全不一樣開燈瞬間就是全亮狀態，透鏡是雙光，里面有擋板來單獨控制遠近光的切換，也不存在延遲，提升了行車安全。北京現代車燈升級多少錢LED透鏡使用的高亮燈珠，壽命一般在3-5萬個小時.亮度會更好， 效果也更佳。

透鏡的光型，為什么切線那么清晰，還是左低右高呢？透鏡的切線實際照路效果看起來有違和感，左右兩側的燈光水平線，不在一個水平。那是因為我們國內的車輛靠右行駛。左邊低一點在會車的時候，不晃對向車道駕駛員的眼睛。而右邊照射高度，高一點的情況下。是為了照的更遠一點，更早的識別到前方的障礙物。切線清晰那是因為，透鏡的整體亮度，光型，都做的很好。透鏡內部的一個部件叫作擋板，透鏡的遠近光切換，也是由擋板來完成的。擋板的結構，決定了光照射在擋板上，折射出來的光型。也就意味著，擋板就是左低右高的形狀。

良好的車燈升級方案特別注重產品的耐用性和穩定性。采用航空級散熱材料打造的燈體結構，確保即使在連續工作12小時后仍能保持穩定的光輸出。內部電路經過嚴格的耐久力測試，能夠適應各種復雜路況。專業的加速老化測試表明，良好的車燈升級產品在使用3萬小時后仍能保持初始亮度的90%以上。這種持久的性能表現，讓車燈升級成為一項真正值得的長期擁有。LED雙光透鏡的普及，已經有段時間了。整體的效果也有了幾年的時間來驗證，表現力已經有目共睹了！LED雙光透鏡 單只透鏡1近1遠 升級一對實現2近2遠 比原車亮度提升5倍以上。

當代車燈升級已經超越了單純的功能性需求，成為展現車主個性的重要載體。專業的車燈升級方案提供多種光色選擇，從溫暖的5500偏黃的色溫到純凈的6500K白光，滿足不同審美偏好。駕駛需求，良好的產品外觀，搭配1比1的裝飾罩。在點亮時能呈現出獨特的視覺效果，讓車輛在夜間更具辨識度。更令人驚喜的是，某些高級車燈升級方案還支持動態照明效果，通過精妙的燈光變化提升整車的高級感。這種將實用功能與美學設計很好融合的車燈升級理念，正在重新定義汽車照明文化。升級LED雙光透鏡是個不錯的選擇！高質量的燈珠，用起來的頻率即使很高，它的光衰效果也會很緩慢，整體亮度比原車還是亮很多。江蘇本田車燈升級報價

傳統透鏡是雙光，一只透鏡， 一個近光，一個遠光，透鏡內部的擋板來決定遠近光的切換。汽車沃爾沃車燈升級

LED透鏡的亮度那么高，是不是功率也大，溫度也高，有沒有什么隱患？透鏡的亮度是由LED高亮燈珠來決定的，高亮燈珠是冷光源，燈珠的溫度比鹵素燈的溫度還要低，在這樣的基礎上面，透鏡還是配備了雙滾珠高轉速的靜音風扇，來為工作的透鏡散熱。LED的功率一般在45W左右。鹵素燈的功率一般在55W－65W之間。整體看數值，透鏡的功率是沒有問題的，能做到，低功率，高亮度，冷光源。現在的車燈市場，在產品和安裝工藝這兩個方面來說，已經非常成熟了，和十幾年前剛開始的時候，已經算是翻天覆地的變化。不需要擔心汽車沃爾沃車燈升級