科耀達(dá)工廠在生產(chǎn)工藝上不斷創(chuàng)新，引入先進(jìn)的制造技術(shù)和工藝。在車燈外殼的制造上，采用高精度的模具注塑工藝，確保外殼的尺寸精度和表面質(zhì)量，同時(shí)提高生產(chǎn)效率。在產(chǎn)品方面，像為“本田皓影”（2020 款 - 2021款）設(shè)計(jì)的車燈升級(jí)套件，采用兩只雙光 LED 透鏡 + 一只單遠(yuǎn)光 LED 透鏡 + 一只掃射光 LED 透鏡的組合，掃射光在開近光遠(yuǎn)光時(shí)都能補(bǔ)光。所有透鏡玻璃定制成方形，升級(jí)后外觀與高配一致，亮度提升三倍以上，兼顧了亮度與外觀的完美融合?？埔_(dá)為長(zhǎng)安 UNI-K 定制的大燈升級(jí)套件，采用高透透鏡，光線利用率大幅提升；金華路虎大燈升級(jí)價(jià)格

科耀達(dá)工廠針對(duì)新能源車型的特點(diǎn)，為比亞迪漢 EV 打造了適配性的大燈升級(jí)套件。工廠研發(fā)團(tuán)隊(duì)充分考慮比亞迪漢 EV 的純電驅(qū)動(dòng)特性與電路系統(tǒng)，對(duì)升級(jí)套件的電源適配模塊進(jìn)行了專項(xiàng)優(yōu)化，確保套件能完美適配原車的高壓電路系統(tǒng)，不會(huì)出現(xiàn)電壓不匹配或電路的問題，同時(shí)避免對(duì)車輛的電池續(xù)航產(chǎn)生影響。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，工廠采用絕緣性能優(yōu)良的材料制作電路部件，確保套件在使用過程中的電氣安全。該套件的 LED 光源具備低能耗的優(yōu)勢(shì)，與比亞迪漢 EV 的節(jié)能理念相契合，在提供高亮度照明的同時(shí)，不會(huì)過多消耗電池電量。此外，套件的散熱系統(tǒng)采用輕量化設(shè)計(jì)，既保證了散熱效果，又不會(huì)增加車輛的整體重量，符合新能源車型對(duì)輕量化的需求。?浙江捷豹大燈升級(jí)科耀達(dá)為長(zhǎng)城哈弗 H6 定制的大燈升級(jí)模組，支持快速換裝，節(jié)省安裝時(shí)間；

科耀達(dá)工廠憑借完善的生產(chǎn)體系與專業(yè)的研發(fā)能力，為哈弗 H6 打造了高性能的大燈升級(jí)模組。工廠在模組生產(chǎn)中采用自動(dòng)化貼片工藝，將微小的電子元件**焊接在電路板上，確保電路連接穩(wěn)定，減少接觸不良等故障隱患。該模組針對(duì)哈弗 H6 的行車需求，重點(diǎn)優(yōu)化了光線穿透力，選用高穿透性的 LED 光源，配合特殊的光學(xué)透鏡，在霧天、雨天等惡劣天氣下，能有效穿透霧氣與雨水，為駕駛員提供清晰的視野，減少惡劣天氣對(duì)行車安全的影響。同時(shí)，模組的外殼采用防水等級(jí)高的設(shè)計(jì)，能有效防止雨水進(jìn)入內(nèi)部，即使在暴雨天氣也能正常工作，為哈弗 H6 車主在復(fù)雜天氣下的出行提供保障。?

科耀達(dá)工廠注重產(chǎn)品的抗震動(dòng)性能，在生產(chǎn)適配豐田漢蘭達(dá)的大燈升級(jí)模組時(shí)，工廠對(duì)模組進(jìn)行了正弦振動(dòng)測(cè)試和隨機(jī)振動(dòng)測(cè)試，模擬車輛在顛簸路面、高速行駛等不同工況下的振動(dòng)環(huán)境，確保模組在振動(dòng)加速度達(dá) 20G 的情況下，仍能正常工作，無零部件松動(dòng)或損壞。工廠通過優(yōu)化模組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，采用彈性固定方式固定 LED 光源與驅(qū)動(dòng)模塊，減少振動(dòng)對(duì)部件的影響。該模組的 LED 光源采用陶瓷基板，陶瓷基板的導(dǎo)熱系數(shù)高，且具備良好的抗震動(dòng)性能，避免因振動(dòng)導(dǎo)致的基板開裂。同時(shí)，模組的外殼采用增強(qiáng)型工程塑料，添加了玻璃纖維增強(qiáng)材料，沖擊強(qiáng)度提升 50%，能應(yīng)對(duì)車輛行駛過程中可能遇到的石子撞擊等情況，保護(hù)內(nèi)部元件不受損壞?？埔_(dá)為傳祺 GS3 定制的大燈升級(jí)模組，啟動(dòng)速度快，夜間起步能及時(shí)照亮路況；

踏入科耀達(dá)現(xiàn)代化智能工廠，精密的質(zhì)量管控網(wǎng)絡(luò)如經(jīng)緯交織，貫穿產(chǎn)品全生命周期。從原材料入庫時(shí)的光譜分析、金相檢測(cè)，到半成品階段的氣密性測(cè)試、耐高溫老化實(shí)驗(yàn)，再到成品的光型校準(zhǔn)與環(huán)境模擬驗(yàn)證，每道工序均建立數(shù)字化追溯體系，確保零缺陷出廠。在產(chǎn)品矩陣中，風(fēng)向標(biāo)智能像素 LED 模組堪稱技術(shù)革新典范。這款采用納米級(jí)光刻工藝與微透鏡陣列技術(shù)的模組，將傳統(tǒng) LED 模塊體積壓縮 40%，憑借超薄扁平設(shè)計(jì)，可無縫適配轎跑、SUV、MPV 等全品類車型的燈具結(jié)構(gòu)，極大降低改裝門檻。更值得關(guān)注的是，科耀達(dá)研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年攻克的多芯片協(xié)同驅(qū)動(dòng)算法，實(shí)現(xiàn)單模組 2048 級(jí)控光，不僅能呈現(xiàn)迎賓光毯、轉(zhuǎn)向流水等動(dòng)態(tài)光效，更通過智能感光系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雨霧天自適應(yīng)補(bǔ)光，提升行車安全。其完全自主的技術(shù)體系，不僅打破國際技術(shù)壟斷，更推動(dòng)汽車照明行業(yè)向智能化、場(chǎng)景化方向邁進(jìn)。適配奇瑞瑞虎 8 的科耀達(dá)大燈升級(jí)模組，亮度均勻度高，提升駕駛安全感；揚(yáng)州廣汽傳祺大燈升級(jí)廠家

適配捷達(dá) VS5 的科耀達(dá)大燈升級(jí)方案，提升夜間行車安全性，讓駕駛更安心！金華路虎大燈升級(jí)價(jià)格

科耀達(dá)工廠具備靈活的定制化生產(chǎn)能力，針對(duì) Jeep 自由光車主的個(gè)性化需求，可提供專屬的大燈升級(jí)模組定制服務(wù)。工廠的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)會(huì)根據(jù)車主提供的外觀偏好與照明需求，調(diào)整模組的光效顏色與外殼細(xì)節(jié)，例如支持冰藍(lán)色日行燈、琥珀色轉(zhuǎn)向輔助光等個(gè)性化選項(xiàng)。在生產(chǎn)過程中，工廠采用柔性生產(chǎn)線，可快速切換不同定制方案的生產(chǎn)。該定制模組的性能參數(shù)仍保持高標(biāo)準(zhǔn)，LED 光源亮度、散熱性能等均符合科耀達(dá)的統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)兼容 Jeep 自由光原車的電氣系統(tǒng)，不會(huì)對(duì)車輛的其他功能產(chǎn)生影響，既滿足車主的個(gè)性化需求，又保障使用安全。金華路虎大燈升級(jí)價(jià)格