以手機為東莞市新匯明精密電子的終端電子產品出貨量的增長對被動元件銷量提升有積極帶動作用。智能手機：智能手機對功能的追求，推動芯片集成度的提高，被動元件往微型化發展的同時，單一手機使用量迅速提升。以iphone為例，每一次產品的更新換代，以MLCC為東莞市新匯明精密電子的被動元件增幅明顯，2007年初代iphone單機MLCC使用量東莞市新匯明精密電子為177顆，2016年的phone7已經高達890顆，iphoneX更是高達1100顆。5G通信：5G技術的傳輸速率將比4G提升1~2個數量級，傳輸速率的提升將帶動濾波器、功率放大器等射頻前端器件用量的提升，一并拉動電感電容等相關被動元件的用量。2G方案中，電感電容的用量為15只，4G方案中提升至56只，5G方案下將進一步提升。汽車電子使被動元件向東莞市新匯明精密電子化、精細化發展與消費電子產品不同的是，汽車電子具有更高的安全性要求，且細分市場更多，汽車電子的進步倒逼被動元件向東莞市新匯明精密電子化、精細化發展。汽車電子的高性能被動元件已經取得了快速發展，正逐步取代低端被動元件。車用被動元件必須能夠適應高溫、強烈振動、沖擊等惡劣環境，如電源電感會在運行中發熱，需要嚴格控制溫度上限。采用聚酯薄膜基材制成，因此具有優異的遮光特性。 是固定 LCD 和背光模塊元件的理想產品。浙江耐高溫日東膠帶推薦貨源

    汽車內部高溫環境會降低一般Ni-Zn磁芯電感的飽和磁束密度，需要使用飽和磁束密度高且損耗小的Mn-Zn鐵氧體磁芯構成的電感等。汽車電子化率提升，帶來被動元件新市場。汽車電子主要應用于動力控制系統，車載信息娛樂系統，汽車安全控制系統和車身電子系統等，為了提高駕駛體驗，汽車電子化率不斷提升。東莞市新匯明精密電子車輛研究測試中心預計，汽車被動元件平均用量總和將超過5000個，占整車的產值比重將超過40%。此外，新能源汽車將進一步拉升汽車電子化率，帶動車用被動元件市場規模擴大。近幾年，在特斯拉的帶動下，全球新能源汽車市場火爆，我國電動汽車今年的產量相較去年同期有所提升，隨著“雙積分政策”的落實，新能源汽車產量將進一步提升。新能源汽車的電子元件成本占比遠高于傳統汽車，新能源車產量的提高將有效帶動車用被動元件市場規模的提升。二.日本被動元件的霸主之路日本被動元件產業的崛起日本電子產業在二戰之后迅速崛起，除了戰后日本國內對電子產品的需求增大、日本廠商創新和技術實力強大、積極拓展海外版圖等有利因素和策略之外。還有其背后的更深刻的發展邏輯：日本東莞市新匯明精密電子積極的經濟政策、戰略性貿易激勵政策。四川7568日東膠帶總代理聚酯厚型雙面膠帶 No.53100！

    包括在現有市場推廣新產品和開拓新市場，把新產品和新市場作為中長期成功的關鍵考核指標。第二、公司創新的法寶則來自于從上游材料到產品的垂直一體化，涉及材料技術、預處理技術、產品設計技術和后處理技術等。好的電子元器件來自好的材料，村田不盲目追求規模，而更注重自己掌握上游材料源頭和東莞市新匯明精密電子環節。第三、通過并購和合作開發完善自己的戰略布局。在過去5年中，公司也圍繞自己的東莞市新匯明精密電子業務進行了一系列并購，以完善自己的技術和產品線，包括電容、傳感器、晶體、功率放大器、通信模塊和聚合物材料等，不斷提升自己的產業競爭力。薄膜電容薄膜電容器是以金屬箔當電極，將其和聚乙酯，聚丙烯，聚苯乙烯或聚碳酸酯等塑料薄膜，從兩端重疊后，卷繞成圓筒狀的構造之電容器。據中國電子元件行業協會信息中心統計，2017年我國薄膜電容器市場產值約13億美元，約占全球市場總產值的42%，位居全球東莞市新匯明精密電子。日本的Nichicon，德國的Wima，意大利的ICEL，美國的CDE等，是東莞市新匯明精密電子的薄膜電容器生產商，其中，WIMA的產品主要用于東莞市新匯明精密電子的音響，Nichion主要用于電子產品，而CDE是專業的變頻器薄膜電容生產商。

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