在電力系統(tǒng)巡檢領(lǐng)域，光子計(jì)數(shù)技術(shù)與日盲紫外相機(jī)的結(jié)合應(yīng)用，開辟了一種新的故障診斷途徑。這種先進(jìn)的檢測系統(tǒng)，通過日盲紫外相機(jī)捕捉電暈放電產(chǎn)生的紫外光，再利用光子計(jì)數(shù)技術(shù)對捕獲的光子進(jìn)行精確計(jì)數(shù)，實(shí)現(xiàn)了對電力設(shè)備狀態(tài)的高效監(jiān)測。日盲紫外相機(jī)能夠有效過濾掉陽光和其他環(huán)境光源的干擾，專注于捕捉電暈放電時(shí)產(chǎn)生的紫外輻射。與此同時(shí)，光子計(jì)數(shù)技術(shù)的引入，使得檢測系統(tǒng)能夠量化放電過程中產(chǎn)生的光子數(shù)量，為技術(shù)人員提供了更為精確的數(shù)據(jù)支持。通過分析這些數(shù)據(jù)，技術(shù)人員能夠更準(zhǔn)確地評估放電的強(qiáng)度和頻率，從而對設(shè)備的健康狀況做出判斷。這種檢測方法不僅提高了故障診斷的靈敏度，還增強(qiáng)了對多變環(huán)境的適應(yīng)能力，為保障電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力支持。日盲紫外檢測可以全天候進(jìn)行，解決了日光干擾的問題。海南多光融合無人機(jī)載紫外成像儀

VY-SUV40D四合一紫外智能載荷是一款集可見光、紅外、紫外、激光測距于一體的無人機(jī)載荷。紫外檢測與可見光、紅外圖像疊加融合，同時(shí)采集電氣設(shè)備異常放電異常發(fā)熱、表面高清影像等信息，快速定位放電位置與強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)不停運(yùn)帶電檢測。采用高靈敏度日盲紫外機(jī)芯，可以在日盲區(qū)域?qū)崿F(xiàn)高靈敏度單光子檢測，通過算法疊加融合，保證光子數(shù)的高一致性，實(shí)現(xiàn)設(shè)備缺陷的定量分析。通過SDK開發(fā)平臺搭載多種飛行器及監(jiān)控平臺。適配大疆經(jīng)緯M300/M350。河南無人機(jī)載紫外成像儀檢測服務(wù)日盲紫外檢測的應(yīng)用將隨著科技發(fā)展越來越廣。

VY-SUV40D是一款多功能的四合一紫外智能載荷，它整合了可見光、紅外、紫外成像以及激光測距技術(shù)，專為無人機(jī)設(shè)計(jì)。這款載荷能夠?qū)⒆贤鈾z測數(shù)據(jù)與可見光、紅外圖像進(jìn)行疊加融合，從而同時(shí)捕捉到電氣設(shè)備的異常放電、異常發(fā)熱以及表面高清影像等信息，迅速而準(zhǔn)確地定位放電位置和強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)了無需停機(jī)的帶電檢測。搭載的高靈敏度日盲紫外機(jī)芯，即使在日盲區(qū)域也能進(jìn)行高靈敏度的單光子檢測。通過先進(jìn)的算法疊加融合技術(shù)，確保了光子數(shù)的高度一致性，從而對設(shè)備缺陷進(jìn)行精確的定量分析。VY-SUV40D支持通過SDK開發(fā)平臺適配多種飛行器和監(jiān)控平臺，兼容大疆經(jīng)緯M300/M350等無人機(jī)型號。

VY-SUV40D是一款集成了紫外、紅外及可見光等多光譜成像技術(shù)的智能載荷，通過與無人機(jī)的高空作業(yè)能力相結(jié)合，能夠迅速覆蓋廣闊的巡檢區(qū)域，從而提升巡檢效率。該系統(tǒng)融合了人工智能、邊緣計(jì)算等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了前端數(shù)據(jù)的綜合處理和后臺的大數(shù)據(jù)分析。它支持定點(diǎn)、遙控及自主巡檢模式，能夠智能分析前端數(shù)據(jù)并自動生成巡檢報(bào)告，全面管理巡檢任務(wù)，為生產(chǎn)運(yùn)行提供精確的數(shù)據(jù)支持。VY-SUV40D各方位優(yōu)化巡檢任務(wù)管理，大幅提高數(shù)字化班組在應(yīng)急響應(yīng)方面的效率，適用于輸電線路、森林、軌道交通等多種巡檢場景。蔚云光電（南京）有限公司專注紫外成像解決方案。

紫外檢測技術(shù)是一種用于監(jiān)測輸電和變電設(shè)備絕緣系統(tǒng)局部放電的非侵入性檢測方法。該技術(shù)關(guān)鍵在于檢測系統(tǒng)能夠無障礙地直視被測目標(biāo)，以捕捉其發(fā)出的紫外輻射。在局部放電過程中，空氣中的帶電粒子會進(jìn)行能量的反復(fù)吸收與釋放。這一過程中，部分能量以光子的形式輻射出來，其中包括紫外光子。雖然紫外線位于不可見光譜區(qū)間，但其出現(xiàn)直接指示了局部放電的發(fā)生。為了探測這一特定波段的紫外線，特別設(shè)計(jì)了日盲型紫外成像儀。該成像儀在日盲光譜區(qū)域內(nèi)具有極高的靈敏度，能夠達(dá)到單光子級別，從而能夠檢測到極其微弱的放電信號。長期運(yùn)作的高壓電氣設(shè)備，若發(fā)生電暈放電，將對其絕緣特性產(chǎn)生不利影響，進(jìn)而有可能減少設(shè)備的使用年限。云南如何選無人機(jī)載紫外成像儀

每種檢測方法都有其獨(dú)特的優(yōu)勢和局限性。海南多光融合無人機(jī)載紫外成像儀

高壓設(shè)備發(fā)生電暈放電時(shí)，絕緣表面會輻射出紫外光信號。紫外波長范圍在10-400nm。由于地球上空的臭氧層完全吸收240-280nm波長的紫外線這部分被稱為“日盲紫外”。紫外光信號對電壓變化的敏感程度比可見光信號和紅外光信號都要高，更適合作為檢測電氣設(shè)備放電的信號。蔚云光電的紫外成像儀工作波段在240-280nm之間，因此可以在白天陽光下進(jìn)行帶電檢測。多光融合技術(shù)通過拍攝高壓設(shè)備的可見光或者紅外影像疊加紫外影像，利用圖像融合算法實(shí)時(shí)判斷高壓設(shè)備電暈放電，可發(fā)現(xiàn)高壓設(shè)備早期缺陷。海南多光融合無人機(jī)載紫外成像儀