VY-SUV40D 是一款基于多光譜成像技術(shù)的智能巡檢載荷，集成了紫外、紅外及可見光成像模塊。通過與無人機(jī)平臺的集成，該系統(tǒng)能夠快速完成大面積區(qū)域的巡檢任務(wù)，有效提升巡檢效率。系統(tǒng)可搭配人工智能算法和邊緣計算技術(shù)，實現(xiàn)前端數(shù)據(jù)的實時處理與智能分析，并結(jié)合后臺大數(shù)據(jù)分析平臺，為用戶提供詳細(xì)的巡檢數(shù)據(jù)支持。VY-SUV40D 支持定點巡檢、遙控巡檢及自主巡檢三種模式，能夠自動生成巡檢報告，并對巡檢任務(wù)進(jìn)行全流程管理。該系統(tǒng)有效提升了數(shù)字化班組在應(yīng)急響應(yīng)方面的效率，適用于輸電線路、森林、軌道交通等多種場景的巡檢作業(yè)。日盲紫外檢測與紅外檢測、可見光、激光測距相互補(bǔ)充。陜西局部放電無人機(jī)載紫外成像儀

使用蔚云光電的多光融合成像設(shè)備，如VY-SUV40D四合一紫外智能載荷，可在設(shè)備運行過程中實時監(jiān)測其絕緣狀態(tài)，有效辨識潛在故障隱患。此監(jiān)測方式有助于實施設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)，預(yù)防故障發(fā)生及蔓延，進(jìn)而延長設(shè)備使用壽命。同時，帶電檢測的開展有助于縮短因設(shè)備故障導(dǎo)致的停電時間，提升電網(wǎng)供電的穩(wěn)定性，并降低電力企業(yè)的運營開支。隨著電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)張及電力需求的日益增長，帶電檢測在保障電力系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運行方面發(fā)揮著不可或缺的作用。智能巡檢紫外成像儀怎么樣“發(fā)現(xiàn)”即“檢測”是日盲紫外檢測局部放電的優(yōu)勢。

電暈放電是一種在高壓導(dǎo)體周圍常見的現(xiàn)象，特別是在充滿氣體的環(huán)境中，如高壓電力傳輸線路和變壓器。這種現(xiàn)象通常發(fā)生在電極曲率半徑小或電極間距大的地方，導(dǎo)致電場分布極不均勻。當(dāng)電壓升高到一定程度，局部電場強(qiáng)度超過氣體的電離臨界值，氣體就會發(fā)生電離和激發(fā)，從而產(chǎn)生電暈放電。盡管每次局部放電釋放的能量相對較小，短期內(nèi)對高壓電氣設(shè)備的絕緣性能影響不大，但長期累積會逐漸降低絕緣材料的介電性能，加速局部缺陷的發(fā)展，甚至可能導(dǎo)致整個絕緣系統(tǒng)的失效。因此，對局部放電的監(jiān)測和預(yù)防工作至關(guān)重要。

VY-SUV40D是一款功能豐富的四合一紫外智能載荷，專為無人機(jī)應(yīng)用而設(shè)計，它集成了可見光、紅外、紫外成像以及激光測距技術(shù)。該載荷能夠?qū)⒆贤鈾z測數(shù)據(jù)與可見光、紅外圖像進(jìn)行疊加融合，從而同時捕捉到電氣設(shè)備的異常放電、異常發(fā)熱以及表面高清影像等信息，迅速而準(zhǔn)確地定位放電位置和強(qiáng)度，實現(xiàn)了無需停機(jī)的帶電檢測。搭載的高靈敏度日盲紫外機(jī)芯，即使在日盲區(qū)域也能進(jìn)行高靈敏度的單光子檢測。通過先進(jìn)的算法疊加融合技術(shù)，確保了光子數(shù)的高度一致性，從而對設(shè)備缺陷進(jìn)行精確的定量分析。VY-SUV40D支持通過SDK開發(fā)平臺適配多種飛行器和監(jiān)控平臺，兼容大疆經(jīng)緯M300/M350等無人機(jī)型號。紫外成像技術(shù)使電力巡檢不再受限于光線的影響，可以在任何時間進(jìn)行。

日盲紫外（DaylightBlindUV）頻段涉及那些在自然太陽光譜中幾乎不可見的紫外輻射。這主要因為地球大氣層中的臭氧層對紫外線，特別是UVC（短波紫外線）頻段，實施了高效的吸收作用，導(dǎo)致太陽輻射中UVC成分極為微弱。該特定頻段，通常界定在240至280納米的波長范圍內(nèi)，被定義為日盲紫外頻段。日盲紫外成像技術(shù)利用這一頻段的獨特性質(zhì)，結(jié)合專門設(shè)計的窄帶濾光片和高靈敏度的光電檢測器，即使在直射日光條件下也能實現(xiàn)對微弱紫外線信號的探測。例如，電暈放電事件產(chǎn)生的紫外輻射就可以通過這種技術(shù)被捕捉到。此技術(shù)在多個領(lǐng)域提供了技術(shù)支持。紫外成像儀基于檢測放電伴生紫外光將放電可視化的技術(shù)原理可以醒目地檢測出早期缺陷。上海電網(wǎng)巡檢無人機(jī)載紫外成像儀

蔚云光電將日盲紫外圖像與可見光圖像結(jié)合，通過自研算法使放電可視化。陜西局部放電無人機(jī)載紫外成像儀

日盲紫外（DaylightBlindUV）頻段屬于自然太陽光譜中難以直接觀測的紫外輻射范圍。由于地球大氣層中臭氧層對短波紫外線（UVC，200-280納米）具有強(qiáng)吸收特性，該頻段在自然日光中幾乎無法穿透大氣層到達(dá)地表。這一特性使得240-280納米波段的日盲紫外光成為特殊觀測窗口，需借助設(shè)備才能實現(xiàn)有效探測。日盲紫外成像系統(tǒng)通過精密光學(xué)組件實現(xiàn)技術(shù)突破：采用窄帶干涉濾光片截取目標(biāo)光譜，配合高量子效率的光電傳感器，可在日光直射環(huán)境下完成微弱紫外信號的捕獲。典型應(yīng)用場景包括電力設(shè)備局部放電檢測，通過捕捉電暈放電產(chǎn)生的瞬時紫外脈沖，實現(xiàn)絕緣劣化狀態(tài)的實時識別。陜西局部放電無人機(jī)載紫外成像儀