由于聚酯輸送帶生產技術水平的不斷提高，人們所重點考慮的性能也越來越強，越來越多的生產企業在自己的企業生產中開始采用聚酯輸送帶。EP聚酯輸送帶具有什么性能優勢才促使他得到那么多用戶的青睞呢？下面就來給大家詳細講述一下：EP聚酯輸送帶又稱聚酯輸送帶，它的主要性能優勢有以下幾點：1、帶體薄能自重輕由于聚酯帆布強度大，約為棉帆的2.5-9倍，與食品輸送帶比，可以減層，從而帶體薄，自重輕，成槽性好，既提高輸送又可減少傳動功率，并相對又可以減少帶輪直徑，達到節約目的2、耐熱性能耐腐蝕性能好3、層間粘合強度縱向試樣平均值布層間不小于4.5N/mm，覆蓋膠與布層間不小于3.2N/mm4、耐水性能好，在濕潤的環境下使用，膠帶的強力的粘著溫度不降低，延長膠帶的使用壽命5、覆蓋層：拉伸強度不小于15Mpa，扯斷伸長度不小于350%，磨耗量≤200mm36、全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%，全厚度縱向參考力伸長率不大于4%。如果是替換輸送帶，可將新帶與舊帶連在一起，卸帶與安裝新輸送帶一起進行。南京聚酯輸送帶廠家報價

聚酯輸送帶的發展離不開骨架材料性能的提高，輸送帶的強度、延伸特性、彈性、韌性、尺寸穩定性等均與骨架材料密切相關。聚酯輸送帶纖維具有斷裂強度高、模量高，不容易蠕變伸長，是目前所有纖維材料中強度價格性能比好的材料，因而在輸送帶中應用為廣。聚酯有良好的耐氣候性能，不像鋼絲那樣容易腐蝕，也不像棉紗那樣容易腐爛，同時耐日曬，耐酸雨，是一種非常理想的材料；而芳綸纖維斷裂強度很高，但不耐壓縮和動態疲勞，且價格很高，在輸送帶中應用具有一定的局限性。蘇州聚酯輸送帶費用聚酯輸送帶與食品工業中常用的輸送帶相比，具有體薄、重量輕；

特點 1.強力高,帶體薄,重量輕 2.使用EP浸膠帆布作骨架材料 3.帶體柔軟,成槽性好,彈性好 4.耐沖擊,耐磨損,耐腐蝕 聚酯輸送帶 聚酯輸送帶 5.適應較大載量,較快速度和中長距離的物料運輸 6.運行平穩,不跑偏 接頭方法 所有的輸送帶必須接成環形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩順暢地運行。 一般輸送帶接頭常用方法有機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。 折疊輸送帶機械接頭法 一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便便捷，也比較經濟，但是接頭的效率低，容易損壞，對輸送帶產品的使用壽命有一定影響。 PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級帶以下的產品都采用這種接頭方法。用卡扣連接相當于輸送帶自身強度的28%-45%。 折疊輸送帶冷粘接頭法 即采用冷粘粘合劑來進行接頭。這種接頭辦法比機械接頭的效率高，也比較經濟，應該能夠有比較好的接頭效果，但是從實踐來看，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質量對接頭的影響非常大，所以不是很穩定。用冷粘膠粘接相當于輸送帶自身強度的40%-55%。 折疊輸送帶熱硫化接頭法 實踐證明是相當理想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時也非常穩定，接頭壽命也很

正硫化正硫化階段（硫化平坦區）之后，即為過硫階段，有兩種情況：天然膠出現“返原”現象（定伸強度下降），大部分合成膠（除丁基膠外）定伸強度繼續增加。過硫對任何橡膠來說，硫化時不只是產生交聯，還由于熱及其它因素的作用產生產聯鏈和分子鏈的斷裂。這一現象貫穿整個硫化過程。在過硫階段，如果交聯仍占優勢，輸送帶橡膠就發硬，定伸強度繼續上升，反之，橡膠發軟，即出現返原。硫化工藝主要是用來改善橡膠制品性能聚酯輸送帶橡膠在未硫化之前，分子之間沒有產生交聯，因此缺乏良好的物理機械性能，實用價值不大。當橡膠加入硫化劑以后，經熱處理或其他方式能使橡膠分子之間產生交聯，形成三維網狀結構，從而使其性能改善，尤其是橡膠的定伸應力、彈性、硬度、拉伸強度等一系列物理機械性能都會提高。提高輸送又可減少傳動功率，并相對又可以很安全。

聚酯輸送帶又稱EP輸送帶、耐磨輸送帶、自動輸送帶、水泥輸送帶，帶體模量高、使用伸長小、耐熱穩、定性好、耐沖擊，適用于中長距離、較高裁量，高速條件下輸送物料。特點：1.強力高,帶體薄,重量輕；2.使用EP浸膠帆布作骨架材料；3.帶體柔軟,成槽性好,彈性好；4.耐沖擊,耐磨損,耐腐蝕；5.適應較大載量,較快速度和中長距離的物料運輸；6.運行平穩,不跑偏執行標準:GB/T7984-2001；用途：聚酯輸送帶（EP輸送帶）應用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工等領域輸送物料。品種：1.根據覆蓋膠性能不同分為耐寒型、耐酸型、耐堿型、耐油型、耐磨型等.規格：（1）帶芯材質：EP100、EP150、EP200、EP250、EP300、EP350、EP400、EP450、EP500；（2）帶寬：100mm-3000mm；（3）布層：1－10層；（4）覆蓋膠：工作面：0-10mm非工作面：0-6mm；2.按使用環境的不同，分為橡膠輸送帶又包括（普通型、耐熱型、難燃型、耐燒灼型、耐酸堿型、耐油型）、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、食品輸送帶等型號。其中普通輸送帶和食品輸送帶上覆蓋膠低厚度為3.0mm，下覆蓋膠低為1.5mm；耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶上覆蓋膠低厚度為4.5mm，下覆蓋膠低為2.0mm。雖然價格相對較高，但從長遠來看，聚酯輸送帶將更經濟。南京聚酯輸送帶廠家報價

用夾具將聚酯輸送帶的一端固定在輸送機架上，另一端經過滑輪將另一端拉緊；南京聚酯輸送帶廠家報價

聚酯輸送帶特點：1、聚酯(滌綸)纖維具有高模量，低收縮的特點，因此輸送帶具有極高的尺寸穩定性，使用過程中帶體的伸長很小，起動平穩，無論是在長距離，還是在短距離輸送場合均適合；2、對水、水蒸汽的侵蝕具有很強的抵抗力，粘合性能好，避免了使用過程中帶體分層現象，延長了使用壽命；3、EP帆布輸送帶具有良好的咸槽性；4、具有優良的抗沖擊性；5、耐生物腐蝕性好；6、耐磨性好；7、使用壽命長，能較大幅度減低成本，并保證生產的連續性。8.、彈性好，耐沖擊聚酯輸送帶富于獨有的彈性，能很好地吸收沖擊。9、定負荷伸長小，使用伸長小聚酯帆布輸送帶的定負荷伸長性能優于尼龍輸送帶和其他織物芯輸送帶，在使用中可以縮短導出行程，節約設備成本，并適于較長距離的物料輸送。10、耐水性能好在濕潤的環境下使用，膠帶的強力的粘著溫度不降低，延長膠帶的使用壽命。11、耐熱性能耐腐蝕性能好12、帶體薄能自重輕由于聚酯輸送帶強度大，約為棉帆的2.5-9倍，與棉帆布芯輸送帶比，可以減層，從而帶體薄，自重輕，成槽性好，既提高輸送又可減少傳動功率，并相對又可以減少帶輪直徑，達到節約目的。南京聚酯輸送帶廠家報價

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