大傾角擋邊輸送帶的六大特點1、增大了輸送角度(30~90度);2、占地面積小，投資少;3、輸送量大、提升高度更高;4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩過渡;5、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態狀物料;6、能耗低、結構簡單、膠帶強度高、使用壽命長。大傾角擋邊輸送帶的品種與規格：1.大傾角波狀擋邊輸送帶品種：根據覆蓋膠性能不同分為普通型、耐熱型、耐寒型、耐酸堿型、耐油型等。2.大傾角波狀擋邊輸送帶規格:(1)帶芯材質：普通棉帆布(CC)、滌棉混織帆布(CP)、尼龍(NN)、聚酯(EP)等(2)帶寬：100mm-2000mm(3)布層：2-20層(4)覆蓋膠：工作面：1.5-15mm非工作面：0mm-6mm使用擋邊輸送帶存在的問題、長期使用擋邊輸送帶之后；海南大傾角擋邊帶出廠價格

1、波狀擋邊輸送帶基帶層數不少于五層，強度高的運輸帶芯，特殊要求中間可以加有鋼絲網，以加強橫向剛性，基帶應具有較好的縱向柔軟性、橫向剛性、抗拉強度和耐磨性；2、橡膠輸送皮帶應以環帶形式，安裝時直接套裝，不進行后續運輸帶接頭；3、波狀擋邊輸送帶和橫隔板與橡膠基帶應通過二次硫化粘接在基帶上，以確保粘接強度；4、波狀擋邊應具有較好的耐及防撕裂運輸帶特性與耐曲撓性，避免因拉伸壓縮導致擋邊被撕裂；5、橫隔板應采用加強型，應具有一定強度和彈性，耐沖擊性強，減小因隔板受力而發生形變；6、橫隔板與波狀擋邊根據具體情況可以要求采用螺栓連接以增加橫向鋼性，并方便迅速更換，布置間距應考慮與波狀擋邊的波峰相對應，防止物料從二者縫中漏下和卸料時形成積料死角；7、波狀擋邊輸送帶垂直段預埋簾子線，保證波狀擋邊輸送帶的柔韌性，提高抗拉力性能。青島凱通膠帶有限公司生產的大傾角擋邊輸送帶又稱波狀擋邊輸送帶、裙邊帶用于港口、冶金、礦山、電力、煤炭、鑄造、建材、糧食、化肥等場所，是青島凱通膠帶有限公司專業生產的輸送帶產品之一。由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。海南大傾角擋邊帶出廠價格基帶的寬度規格，與普通膠帶相同，符合GB7984-2001的標準規定。

擋邊輸送帶中以大傾角波狀擋邊輸送帶相當有名，大傾角波狀擋邊輸送帶又叫裙邊隔板輸送帶，是由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設計成波紋狀;橫隔板的作用是承托物料，為了實現大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強度。用于輸送易散落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態狀物料。擋邊輸送帶出現撕邊是什么原因？從輸送機械設計和使用中經常發現的是對返程中的檔邊支撐和托舉不符合防護要求，導致檔邊強行在壓力下死折中拉動，從而出現群邊撕裂或中間斷裂的現象；從生產工藝或材質上，如果橡膠的耐撕裂強度超過80，而且，擋邊中要尼龍布層做屈撓層，撕邊或橫斷裂也不會發生。在有就是擋邊輸送帶擋邊的厚度過薄，有的廠家為的降低成本而招致的結果。

擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，擋邊設計成波紋狀；波狀擋邊輸送帶橫隔板的作用是承托物料，為了實現大傾角輸送，采用T型TC型。波狀擋邊輸送帶檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，擋邊高度60-500mm。基帶是由上覆蓋膠、下覆蓋膠、帶芯和橫向剛性層四部分組成。上覆蓋膠厚度一般為3-6mm；下覆蓋膠厚度一般為1.5-4.5mm，帶芯材料承受拉力，其材料可以是棉帆布（CC）、尼龍帆布（NN）、聚酯帆布（EP）或剛繩芯（ST）。為了增加基帶的橫行剛性，在芯體上、上假如特殊加強層，稱橫向剛性層。基帶的寬度規格，與普通膠帶相同，符合GB7984-2001的標準規定。波狀擋邊帶可根據要求設計成一套完整輸送系統，避免了間斷輸送和復雜輸送；帶體具有很高的連接強度，散裝物料可沿水平傾斜輸送以0-90度作任意傾角連續輸送；具有輸送傾角大、使用范圍廣、占地面積小。無轉運點、減少土建投資、維護費用低、輸送量大等特點，解決了普通輸送帶或花紋輸送帶所不能達到的輸送角度的提升系統，從煤、礦石、沙子到化肥和糧食等物料粒度不限，可從很小的粒度到400mm的大粒度，輸送量可從1立方米/小時到6000立方米/小時。在使用擋邊輸送帶防止折疊、硬物相壓。應卷曲使用和保管。

凱通擋邊橡膠輸送帶因為其各種優點被應用于物料運輸行業，其優點很多，運輸量大，物料不容易外泄，防滑落等，深受廣大客戶歡迎。在安裝擋邊橡膠輸輸送帶使用過程中需要注意的細節都有哪些呢？凱通給大家介紹一下。1.在使用擋邊輸送帶防止折疊、硬物相壓。2.擋邊輸送帶張力不宜太大，應保證在小的張力下使用。3.在擋邊輸送帶使用中出現打滑或拉不動現象，應及時排除故障，調節張緊系統，保持松緊裝置靈活。4.輸送中勿使帶子跑偏或蛇行運行，應及時調整。5.嚴禁不同質量的帶子一起使用。6.運輸物料的方向和物料下落的速度與帶子方向和速度一定要配合一致。7.空機開動，以免電機超負荷及大傾角輸送帶打滑，停機前，將物料務必全部卸完。輸送中勿使帶子跑偏或蛇行運行，應及時調整。海南大傾角擋邊帶出廠價格

被常應用于港口、冶金、礦山、電力、煤炭、鑄造、建材、糧食、化工等領域物料輸送。海南大傾角擋邊帶出廠價格

由于波狀擋邊帶式輸送機的大傾角物料的能力，其布置形式非常靈活，根據輸送機水平段有無輸送機的典型線路布置形式可以分為多種，其中只有傾斜（或垂直）段的稱為I形；水平段在下部的是L形，它的上分支有一凹弧段下分支有一凸弧段；水平段在上部的是逆L形，它的上分支有一凸弧段，下分支有一凹弧段；在輸送機的上部和下部都有水平段的成S形和SC形，她的上分支和下分支各有一凸弧段和凹弧段。在波狀擋邊帶式輸送機的結構設計中，凸弧和凹弧的設計是一個重要內容。在輸送機的曲線段，由于在張力的作用下，它有離開設計曲線的作用力，因而曲線段的設計任務是給輸送帶提供必要的支撐，以保證輸送帶按設計的曲線運行。在直線段也需要必要的支撐，以保證輸送帶不因過大的擺動造成對輸送機系統的沖擊，避免震動的發生。海南大傾角擋邊帶出廠價格

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