擋邊輸送帶基帶層數不少于五層，強度高的運輸帶芯，特殊要求中間可以加有鋼絲網，以加強橫向剛性，基帶應具有較好的縱向柔軟性、橫向剛性、抗拉強度和耐磨性；2、橡膠輸送皮帶應以環帶形式，安裝時直接套裝，不進行后續運輸帶接頭；3、波狀擋邊輸送帶和橫隔板與橡膠基帶應通過二次硫化粘接在基帶上，以確保粘接強度；4、波狀擋邊應具有較好的耐及防撕裂運輸帶特性與耐曲撓性，避免因拉伸壓縮導致擋邊被撕裂；5、橫隔板應采用加強型，應具有一定強度和彈性，耐沖擊性強，減小因隔板受力而發生形變；6、橫隔板與波狀擋邊根據具體情況可以要求采用螺栓連接以增加橫向鋼性，并方便迅速更換，布置間距應考慮與波狀擋邊的波峰相對應，防止物料從二者縫中漏下和卸料時形成積料死角；7、波狀擋邊輸送帶垂直段預埋簾子線，保證波狀擋邊輸送帶的柔韌性，提高抗拉力性能。如果變形的幅度較大，必然影響擋邊輸送帶的整體運輸效果。內蒙古環形裙邊輸送帶規格

大傾角擋邊輸送帶又稱波狀擋邊輸送帶、裙邊帶，常用于港口、冶金、礦山、電力、煤炭、鑄造、建材、糧食、化肥等場所，是青島凱通膠帶有限公司專業生產的輸送帶產品之一。由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，擋邊設計成波紋狀；大傾角擋邊輸送帶橫隔板的作用是承托物料，為了實現大傾角輸送，采用T型TC型。大傾角擋邊輸送帶檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，擋邊高度60-500mm。基帶是由上覆蓋膠、下覆蓋膠、帶芯和橫向剛性層四部分組成。上覆蓋膠厚度一般為3-6mm；下覆蓋膠厚度一般為.5-4.5mm，帶芯材料承受拉力，其材料可以是棉帆布（CC）、尼龍帆布（NN）、聚酯帆布（EP）或鋼絲繩芯（ST）。為了增加基帶的橫行剛性，在芯體上、上假如特殊加強層，稱橫向剛性層。基帶的寬度規格，與普通膠帶相同，符合GB7984-200的標準規定。 輸送量可從立方米/小時到6000立方米/小時。阜新環形裙邊輸送帶材質應及時排除故障，調節張緊系統，保持松緊裝置靈活。

擋邊輸送帶：適用于傾角0°~90°散裝物料的輸送；具有使用范圍廣，占地面積小，無轉運點，減少土建投資，維護費用低，輸送量大等特點，解決了普通帶和花紋帶所不能達到的輸送角度;還可根據使用環境，設計成完整。單獨的輸送系統，避免了間斷輸送和復雜輸送的提升系統。輸送帶的連續化、高效率、大傾角運輸，使用簡便，維修容易，運費低廉，并能縮短運輸距離，降低工程造價，節省人力物力的特點現在被應用到了各個輸送領域當中。因為輸送帶對未來工業市場起著不可缺少的作用，所以市場對輸送帶行業也會提出更高要求，輸送帶行業也必將面臨更多的機遇與挑戰。加強性能，改進質量，仍舊是輸送帶產業努力的方向和不變的追求目標。凱通膠帶深知質量是企業生存之本，特別注重技術的研發，高薪聘請行業內多名高級工程師組成專門的技術部，同時為您專業設計打造適合您項目工程的各種輸送帶，為您解決技術上的難題。如有不明的技術問題歡迎致電咨詢，我們將竭誠為您服務！

凱通牌波狀擋邊帶又稱大傾角波狀擋邊帶、裙邊帶，由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，擋邊設計成波紋狀；波狀擋邊輸送帶橫隔板的作用是承托物料，為了實現大傾角輸送，采用T型TC型。波狀擋邊輸送帶檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，擋邊高度60-500mm。基帶是由上覆蓋膠、下覆蓋膠、帶芯和橫向剛性層四部分組成。上覆蓋膠厚度一般為3-6mm；下覆蓋膠厚度一般為1.5-4.5mm，帶芯材料承受拉力，其材料可以是棉帆布（CC）、尼龍帆布（NN）、聚酯帆布（EP）或剛繩芯（ST）。為了增加基帶的橫行剛性，在芯體上、上假如特殊加強層，稱橫向剛性層。基帶的寬度規格，與普通膠帶相同，符合GB7984-2001的標準規定。 波狀擋邊帶可根據要求設計成一套完整輸送系統，避免了間斷輸送和復雜輸送；帶體具有很高的連接強度，散裝物料可沿水平傾斜輸送以0-90度作任意傾角連續輸送；具有輸送傾角大、使用范圍廣、占地面積小。無轉運點、減少土建投資、維護費用低、輸送量大等特點，解決了普通輸送帶或花紋輸送帶所不能達到的輸送角度的提升系統，從煤、礦石、沙子到化肥和糧食等物料粒度不限，可從很小的粒度到400mm的大粒度，S形波狀擋邊按承載能力可分為輕型（N）、中型（S）和重型（ES）。

大傾角擋邊輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊輸送帶基帶的骨架材料采用滌棉浸膠帆布(EP帆布、鋼繩芯)和橫向剛性加強層;在帶體內加入橫向剛性加強層,解決了大規格擋邊輸送帶的塌帶問題。擋邊輸送帶基帶要求具有一定的抗拉強度和耐磨性。其中對留有空邊的波狀擋邊輸送帶，為了適應角度該向的要求，膠帶的縱向要有柔軟性，橫向則要求一定的剛性。輸送物料時，傾角可至90度大小，輸送量大，物料不會散落，易由水平到傾斜，由傾斜到水平的角度過渡，變換輸送，輸送機緊湊，占地面積小。輸送量大，維護費用低，五轉運點。需進行二次硫化。其隔板帶根據擋邊的作用及整體帶的運轉特性,采取了增加擋邊的含膠量,在擋邊內部加貼尼龍布作為骨架層等措施;增強了擋邊的耐曲撓,抗撕裂性,提高了擋邊的使用壽命隔板。采用膠料與纖維復合材料混煉的工藝使得隔板挺性大,硬度高。增強了耐沖擊性,避免了其因受力較大而發生形變。隔板帶擋邊與隔板間采用螺栓聯接工藝，既解決了大角度提升料而出現的漏料現象,又提高了帶體剛性。使用擋邊輸送帶存在的問題、長期使用擋邊輸送帶之后；內蒙古環形裙邊輸送帶規格

開創性地提出了新型波狀擋邊輸送帶行業及替代品產業概念；內蒙古環形裙邊輸送帶規格

大剛性擋邊傳送帶又稱大傾角擋邊傳送帶、波狀擋邊帶（裙邊帶），由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，擋邊設計成波紋狀；波狀擋邊輸送帶橫隔板的作用是承托物料，為了實現大傾角輸送，采用T型TC型。波狀擋邊輸送帶檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，擋邊高度60-500mm。擋邊傳送帶可根據要求設計成一套完整輸送系統，避免了間斷輸送和復雜輸送；帶體具有很高的連接強度，散裝物料可沿水平傾斜輸送以0-90度作任意傾角連續輸送；具有輸送傾角大、使用范圍廣、占地面積小。無轉運點、減少土建投資、維護費用低、輸送量大等特點，解決了普通輸送帶或花紋輸送帶所不能達到的輸送角度的提升系統，從煤、礦石、沙子到化肥和糧食等物料粒度不限，可從很小的粒度到400mm的大粒度，輸送量可從1立方米/小時到6000立方米/小時。被廣泛應用于港口、冶金、礦山、電力、煤炭、鑄造、建材、糧食、化工等領域物料輸送。內蒙古環形裙邊輸送帶規格

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