這樣減少了設備所需要清理的麻煩,實際清理時需要更換油濾芯即可,整體相對來說降低了清洗難度。作為本實用新型進一步的方案:所述布油器的前后寬度等于翅片模組的前后寬度,且翅片模組的前后寬度小于集油槽的前后寬度,由于在風冷的作用下,冷卻油在下落的情況下,容易受到氣流吹動導致滴落的落點在翅片模組的下端前側,此時通過將集油槽做到更寬避免冷卻油出現泄漏的情況。作為本實用新型進一步的方案:所述集油槽的底部焊接有設備盒,且所述排油管、過濾器、送油管、儲油箱、抽油管以及微型抽油泵均設于設備盒內側,過濾器、儲油箱以及微型抽油泵采用螺絲固定的形式連接設備盒。作為本實用新型進一步的方案:所述集油槽以及布油器的左右側邊上均焊接有安裝耳,且安裝耳上開設有螺孔。作為本實用新型進一步的方案:所述布油器的頂部焊接有頂部固定條。本實用新型的有益效果:本實用新型有效的減少了散熱翅片上積累灰塵的情況;這樣減少了設備所需要清理的麻煩,實際清理時需要更換油濾芯即可,整體相對來說降低了清洗難度。附圖說明圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型局部結構示意圖。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖。折疊翅片,就選常州三千科技,讓您滿意,有想法可以來我司咨詢!上海IGBT模塊折疊翅片加工

所述廢料收集槽1的頂部四個邊角位置處均安裝有支撐座2,且每個支撐座2的頂部固定焊接有搭接板3,四個搭接板3的頂部均安裝有氣缸4,且氣缸4的伸縮桿貫穿搭接板3的內頂壁并安裝有橡膠壓塊9,每個所述支撐座2的外側壁滑動連接有立柱5,所述立柱5的數量為四個,且四個立柱5的頂部共同安裝有橫梁板10,所述橫梁板10的頂部安裝有三個第二氣缸6,且三個第二氣缸6的伸縮桿均貫穿橫梁板10的頂部并共同安裝有滑槽7,所述滑槽7內部從左至右滑動連接有若干個滑塊11,且每個滑塊11的下方均焊接有貫穿滑槽7底部的螺紋桿12,所述螺紋桿12的上端還貫穿有位于滑槽7下方的隔板13,所述隔板13下方設有和螺紋桿12相適配的螺母14,所述螺紋桿12的下方還焊接有連接柱15,所述連接柱15的下方安裝有沖壓頭16。具體的,所述連接柱15和沖壓頭16通過螺雙頭螺柱17和緊固螺母18進行連接。具體的,所述螺紋桿12的頂部開設有圓孔19,所述螺紋桿12的下方插接在圓孔19內。具體的,四個搭接板3上搭接有待沖壓折疊散熱翅片8,四個所述橡膠壓塊9對應位于待沖壓折疊散熱翅片8的四個邊角位置處。具體的,所述沖壓頭16的數量為若干個,且每個沖壓頭16對應位于待沖壓折疊散熱翅片8的凹槽上方。具體使用時。內蒙古半導體折疊翅片常州三千科技折疊翅片值得放心。

Squarefinnedtube);2)、圓形翅片管;3)、螺旋翅片管(spiralfinnedtube);4)、縱向翅片管(LongitudinalFinnedTube)5)、波紋形翅片管;6)、螺旋鋸齒狀翅片管(HelicalSerratedFinnedTubes);7)、針狀翅片管;8)、整體板狀翅片管(板翅);9)、內翅片管(innerfinnedtube)。等等。3、根據翅片管的翅片材質是否與基管材質相同可分為:1)、單金屬翅片管2)、雙金屬復合翅片管單金屬翅片管按材質分類1)、銅翅片管;2)、鋁翅片管;3)、碳鋼翅片管;4)、不銹鋼翅片管;5)、鑄鐵(鑄鋼)翅片管;等。按用途分類1)、空調用翅片管;2)、空冷用翅片管;3)、鍋爐:水冷壁,省煤器,空預器分別使用的翅片管;4)、工業余熱回收用翅片管;5)、其他特種用途翅片管;等。詞條標簽:科技產品。
本實用新型屬于散熱翅片模具技術領域,具體涉及一種散熱翅片成型模具。背景技術:散熱翅片通過增加與空氣的接觸面積,進而增加散熱的速度,能夠有效的對物體進行快速冷卻。在散熱翅片的生產過程中,通常采用導熱性較好的金屬鋁或銅進行制備。在采用鋁進行生產時,由于鋁具有較好的延展性,因此,主要通過沖壓的方式進行生產。由于現有的成型模具在對鋁板進行成型時,對鋁板的折疊彎曲寬度為固定的,只能生產出一種折疊寬度的散熱翅片產品,不能根據生產需求對鋁板的折疊寬度進行調整,造成了現有的翅片成型模具在生產過程中具有一定的局限性。技術實現要素:本實用新型的目的在于提供一種散熱翅片成型模具,以解決上述背景技術中提出的問題。為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種散熱翅片成型模具,包括相互配合的上模和下模,所述上模和下模均由肋板和弧形托板組成,所述上模還包括固定板,構成上模的肋板等間距固定在固定板上,構成下模的肋板等間距固定在工作臺上,所述弧形托板位于由相鄰兩個肋板形成的肋槽內,所述弧形托板的底部均與頂桿固定連接,所述頂桿與壓板固定連接,所述固定板上還固定有安裝座,所述安裝座上安裝有螺紋柱。常州三千科技的折疊翅片物美價優,期待您的光臨!

所述螺紋桿的上端還貫穿有位于滑槽下方的隔板,所述隔板下方設有和螺紋桿相適配的螺母,所述螺紋桿的下方還焊接有連接柱,所述連接柱的下方安裝有沖壓頭。推薦的,所述連接柱和沖壓頭通過螺雙頭螺柱和緊固螺母進行連接。推薦的,所述螺紋桿的頂部開設有圓孔,所述螺紋桿的下方插接在圓孔內。推薦的,四個搭接板上搭接有待沖壓折疊散熱翅片,四個所述橡膠壓塊對應位于待沖壓折疊散熱翅片的四個邊角位置處。推薦的,所述沖壓頭的數量為若干個,且每個沖壓頭對應位于待沖壓折疊散熱翅片的凹槽上方。與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本散熱翅片的沖壓裝置,把待沖壓折疊散熱翅片搭接在四個搭接板之間,再啟動氣缸帶動其伸縮桿伸長,利用四個橡膠壓塊來緊壓待沖壓折疊散熱翅片,之后再啟動第二氣缸帶動其伸縮桿伸長,利用沖壓頭對待沖壓折疊散熱翅片進行沖壓工作即可。本實用新型在沖壓前,可根據待沖壓折疊散熱翅片的槽寬來調節各沖壓頭之間距離,使沖壓頭正好位于待沖壓折疊散熱翅片凹槽位置處的正上方,具體調節方法,通過旋松螺母,利用滑塊在滑槽內滑動即可,當位置調節好后再鎖緊螺母。本實用新型也可根據待沖壓折疊散熱翅片上凹槽位置處待沖孔直徑的大小。折疊翅片,就選常州三千科技,讓您滿意,歡迎新老客戶來電!山東真空釬焊折疊翅片維修
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依靠人的力量將翅片一個個壓入的。這種方法因為翅片的壓入力有限,故套裝的過盈量小,翅片容易產生松動現象。機械套裝翅片是在翅片套裝機上進行的。由于翅片壓入是靠機械沖擊力或液體壓力,壓入力大,所以,可采用較大的過盈量。翅片和管子之間的結合強度高,不易松動。機械傳動的套裝機生產率高,但噪音大,安全性差,工人的勞動條件欠佳。液壓傳動的雖然不存在上述問題,但設備價格較貴,對使用維修人員的技術要求較高,其生產率也低些。鑲嵌式螺旋翅片鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預先加工出一定寬度和深度的螺旋槽,然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中,由于有一定的預緊力,鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內,從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落,鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌,鋼帶和螺旋槽間應有一定的側隙。如果側隙過小,形成過盈,則鑲嵌過程難以順利進行。此外,纏繞的鋼帶總會有一定的回彈,其結果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設備上進行,費用不高,但是工藝復雜生產效率低。釬焊螺旋翅片管釬焊螺旋翅片管的加工分兩步進行。首先。上海IGBT模塊折疊翅片加工