SRL-7.5MB5C新型號(hào)為：SRL-7.5ME5C 日立SRL系列全無油渦旋式空壓機(jī)，以清潔無油、低振動(dòng)*低噪音、 可靠穩(wěn)定、以及豐富的產(chǎn)品線，在滿足客戶對(duì)品質(zhì)壓縮空氣需求的同時(shí)， 為客戶在環(huán)保節(jié)能減排、提高生產(chǎn)效率上做出更大的貢獻(xiàn)。 30年經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)開發(fā) 1.機(jī)頭更新： 齒線更新，排氣量更穩(wěn)定，震動(dòng)更低、噪音更低。 保養(yǎng)更方便。 2.程式： 節(jié)能程式優(yōu)化，更節(jié)能，更具客戶實(shí)時(shí)用氣量幫你控制壓力。 3.部分配件更新：更新耐用的五金件與電氣部分。 新款SRL系列全無油靜音渦旋機(jī) 在各實(shí)驗(yàn)室、院校、醫(yī)院普遍應(yīng)用。昆山普悠特機(jī)電有限公司力于提供空壓機(jī) ，歡迎新老客戶來電！浙江噴油式空壓機(jī)

多機(jī)復(fù)合控制下的節(jié)能效果：在P模式控制 的基礎(chǔ)上，增加了多機(jī)復(fù)合控制，并且可以通過在操作面板上的簡單操作就能在兩者之間進(jìn)行切換。在多機(jī)復(fù)合控制模式下，根據(jù)空氣消耗量，自動(dòng)控制主動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù)，在保證 所需壓力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的較優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)。P模式控制：壓力開關(guān)控制方式，如果壓力達(dá)到較高壓力，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)壓力降至恢復(fù)壓力時(shí)，壓縮機(jī)重新開始運(yùn)轉(zhuǎn)。多機(jī)復(fù)合控制：壓縮機(jī)排氣壓力被自動(dòng)控制在所需壓力（控制壓力）附近。避免壓力到達(dá)較高壓力所需的動(dòng)力消耗，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)。湖北BEBICON空壓機(jī)昆山普悠特機(jī)電有限公司是一家專業(yè)提供空壓機(jī) 的公司，歡迎新老客戶來電！

使用氮?dú)獾墓こ讨胁捎脽o油式增壓壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于需要較高壓力的工程，使用無油式增壓壓縮機(jī)將氮?dú)獍l(fā)生裝置升壓。抑制新增氮?dú)夤┙o設(shè)備的成本。對(duì)于短時(shí)間內(nèi)需要大量氮?dú)獾墓こ?，使用無油式增壓壓縮機(jī)將氮?dú)馍龎海瑢?chǔ)存壓力于儲(chǔ)氣罐內(nèi)。抑制新增氮?dú)夤┙o設(shè)備的成本。回收，再利用高額的氮?dú)猓鳒p氮?dú)赓M(fèi)用。回收氮?dú)鈺r(shí)，由于其內(nèi)部加壓的結(jié)構(gòu)，無需擔(dān)心氮?dú)饧兌冉档汀Ｆ毡閷?duì)應(yīng)氮?dú)獾纳龎海鞣N各樣的氮?dú)庥猛荆杭す馇懈睢⒎鬯椋饬鞣鬯闄C(jī)）、壓送飲料，華學(xué)品、金屬熱處理、金屬玻璃融化爐

無油空氣壓縮機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī)，電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)對(duì)稱分布曲柄搖桿機(jī)械結(jié)構(gòu)，主運(yùn)動(dòng)付為活塞環(huán)，副運(yùn)動(dòng)付為鋁合金圓柱面，運(yùn)動(dòng)付之間同活塞環(huán)自潤滑而不添加任何潤滑劑。壓縮機(jī)通過曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當(dāng)正方向是氣缸容積擴(kuò)展方向時(shí)，氣缸容積為真空，大氣壓大于氣缸內(nèi)氣壓，空氣通過朝氣閥門進(jìn)入氣缸，此時(shí)為吸氣過程：當(dāng)反方向是容積縮小方向時(shí)，進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣體受到壓縮，容積內(nèi)的壓力迅速增加，當(dāng)大于大氣壓力時(shí)，排氣閥門被打開，此時(shí)為排氣過程。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)布置使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍，并使得單缸壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)噪音得到很好的解決，整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。昆山普悠特機(jī)電有限公司力于提供空壓機(jī) ，有想法的不要錯(cuò)過哦！

2、 壓縮過程：陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉，此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。 3. 排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長度又達(dá)到較長，進(jìn)氣過程又再進(jìn)行。空壓機(jī) ，就選昆山普悠特機(jī)電有限公司，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我司哦！安徽東宇空壓機(jī)型號(hào)

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渦旋式壓縮機(jī)的工作原理：低振動(dòng)、低噪音：通過對(duì)渦旋機(jī)箱設(shè)計(jì)的優(yōu)化；實(shí)現(xiàn)近擬圖書館環(huán)境的低噪音。（3.7KW機(jī)型，噪音值 為47DB（A））； 方便維修：通過增加注油脂口，可以在不分拆渦旋機(jī)主動(dòng)的動(dòng)/定渦盤的情況下填充潤滑指。較大簡化了維護(hù)保養(yǎng)的工序。多機(jī)復(fù)合控制下的節(jié)能效果：在P模式控制的基礎(chǔ)上，增加了多機(jī)復(fù)合控制，并且可以通過在操作面板上的簡單操作就能在兩者之間進(jìn)行切換。在多機(jī)復(fù)合控制模式下，根據(jù)空氣消耗量，自動(dòng)控制主動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù)，在保證所需壓力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的較優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)。浙江噴油式空壓機(jī)