日立壓縮機(jī)工廠位于日本國(guó)土浦市，工廠成立于1927年，集“工程技術(shù)能力”“物件的生產(chǎn)制作能力”以及“現(xiàn)場(chǎng)能力”于一體，采用獨(dú)自開(kāi)發(fā)的高效葉輪，生產(chǎn)世界優(yōu)級(jí)的高效壓縮機(jī)。日立已經(jīng)成為帶領(lǐng)日本以及世界的壓縮機(jī)制造商，贏得世界普遍贊譽(yù)。目前日立已有3000多臺(tái)多種類(lèi)型壓縮機(jī)業(yè)績(jī)，其中包括1000多臺(tái)離心壓縮機(jī)，普遍應(yīng)用于各種工業(yè)裝置，諸如煉油、石油化工、煤化工、化肥、天然氣處理與輸送以及鋼鐵等裝置。 主要用途:食品、醫(yī)藥、電子、印刷、化工、精密?chē)娡考案郀柗蚯驁?chǎng)等領(lǐng)域 昆山普悠特機(jī)電有限公司力于提供空壓機(jī) ，有需求可以來(lái)電咨詢！進(jìn)口氮吹用無(wú)油空壓機(jī)排名

日立AIRZEUS系列無(wú)油螺桿空壓機(jī) 日立AIRZEUS系列無(wú)油螺桿空壓機(jī)式 1、AIRZEUS SDS-U結(jié)構(gòu) 實(shí)現(xiàn)低噪音化 排氣消音器：有效降低壓力脈動(dòng)，大幅度降低刺耳的高音頻噪音 高信賴性的主電機(jī)：適合惡劣環(huán)境、全閉外扇法蘭型、全數(shù)機(jī)種采用4P電機(jī) 實(shí)現(xiàn)高效率節(jié)能 新型壓縮本體：使用CFD　3維流體分析，以較佳的流體路線，實(shí)現(xiàn)高效率 更環(huán)保的油霧回收系統(tǒng)：OMCS（Oil Mist Capturing System）標(biāo)準(zhǔn)配備 長(zhǎng)壽命的止回閥：壽命長(zhǎng)且信頼性高的活塞式空壓機(jī)使用升降型止回閥 高耐久性的容量調(diào)節(jié)閥：采用高耐久性的油壓缸調(diào)節(jié)閥（壽命300萬(wàn)次） 2、AIRZEUS SDS-U特點(diǎn) a.實(shí)現(xiàn)高效率節(jié)能采用新型壓縮本體—高效率； b.采用操作性更好的新型高性能,彩色操作面板—易操作; c.低噪音—環(huán)保，以人為本； d.獨(dú)有的節(jié)能控制—愛(ài)護(hù)地球的ECO效果; 3、AIRZEUS SDS-UV Series 河南小型空壓機(jī)特點(diǎn)昆山普悠特機(jī)電有限公司為您提供空壓機(jī) ，有想法可以來(lái)我司咨詢！

工藝壓縮機(jī)的工作原理： 我們以常見(jiàn)的離心式壓縮機(jī)為例，汽輪機(jī)(或電動(dòng)機(jī))帶動(dòng)壓縮機(jī)主軸葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，在離心力作用下，氣體被甩到工作輪后面的擴(kuò)壓器中去。 而在工作輪中間形成稀薄地帶，前面的氣體從工作輪中間的進(jìn)汽部份進(jìn)入葉輪，由于工作輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體能連續(xù)不斷地被甩出去，從而保持了氣壓機(jī)中氣體的連續(xù)流動(dòng)。 氣體因離心作用增加了壓力，還可以很大的速度離開(kāi)工作輪，氣體經(jīng)擴(kuò)壓器逐漸降低了速度，動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，進(jìn)一步增加了壓力。 如果一個(gè)工作葉輪得到的壓力還不夠，可通過(guò)使多級(jí)葉輪串聯(lián)起來(lái)工作的辦法來(lái)達(dá)到對(duì)出口壓力的要求。級(jí)間的串聯(lián)通過(guò)彎通，回流器來(lái)實(shí)現(xiàn)。這就是離心式壓縮機(jī)的工作原理。

型號(hào)有：SRL-2.2CB 、SRL-5.5CB 、SRL-7.5CB。 推薦 電動(dòng)機(jī)1.2KW和2.2KW； 3.7KW和5.5KW；7.5KW。 較高壓力0.8-1MPA；排氣量分別 是160、240、200、400、345、600、500、850、680L/min；渦旋式壓縮機(jī)的工作原理除了四點(diǎn)外，還有低振動(dòng)，低噪音；通過(guò) 對(duì)渦旋機(jī)箱體設(shè)計(jì) 的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)近擬圖書(shū)館環(huán)境的低噪音（3.7KW機(jī)型，噪音值 為47dB（A）；方便維修：通過(guò)增加注油脂口，可以在不分拆渦旋機(jī)主機(jī)的動(dòng)/定渦盤(pán)的情況下填充潤(rùn)滑脂。較大簡(jiǎn)化了維護(hù)保養(yǎng)的工序。昆山普悠特機(jī)電有限公司是一家專業(yè)提供空壓機(jī) 的公司。

2、 壓縮過(guò)程：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉，此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。 3. 排氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，被壓縮的氣體開(kāi)始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過(guò)程，在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到較長(zhǎng)，進(jìn)氣過(guò)程又再進(jìn)行。空壓機(jī) ，就選昆山普悠特機(jī)電有限公司，用戶的信賴之選。山東無(wú)油螺桿空壓機(jī)型號(hào)

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無(wú)油空氣壓縮機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī)，電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)對(duì)稱分布曲柄搖桿機(jī)械結(jié)構(gòu)，主運(yùn)動(dòng)付為活塞環(huán)，副運(yùn)動(dòng)付為鋁合金圓柱面，運(yùn)動(dòng)付之間同活塞環(huán)自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑。壓縮機(jī)通過(guò)曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當(dāng)正方向是氣缸容積擴(kuò)展方向時(shí)，氣缸容積為真空，大氣壓大于氣缸內(nèi)氣壓，空氣通過(guò)朝氣閥門(mén)進(jìn)入氣缸，此時(shí)為吸氣過(guò)程：當(dāng)反方向是容積縮小方向時(shí)，進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣體受到壓縮，容積內(nèi)的壓力迅速增加，當(dāng)大于大氣壓力時(shí)，排氣閥門(mén)被打開(kāi)，此時(shí)為排氣過(guò)程。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)布置使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍，并使得單缸壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)噪音得到很好的解決，整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。進(jìn)口氮吹用無(wú)油空壓機(jī)排名