通過EN71認(rèn)證，聚酮（POK）材料展示了其在安全性和質(zhì)量方面的優(yōu)異表現(xiàn)。這意味著POK材料不僅符合歐盟嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)，還在機(jī)械強(qiáng)度、耐化學(xué)性和耐用性方面表現(xiàn)出色，使其成為制造安全、可靠和持久玩具的理想選擇。為了獲得EN71認(rèn)證，POK材料必須通過一系列的測試，包括跌落測試、拉伸測試和化學(xué)成分分析，這些測試確保材料在不同的使用條件下都能保持高水平的安全性和耐用性。POK材料以其優(yōu)異的機(jī)械性能和化學(xué)穩(wěn)定性，通過了這些嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，證明其在制造安全可靠的玩具方面具有明顯優(yōu)勢。POK材料的降噪性能使其在汽車部件中得到應(yīng)用，提供舒適的氛圍環(huán)境。浙江綠色POK

改性POK材料對比PBT材料有著優(yōu)異的耐水解性，在高溫高濕環(huán)境下能長時(shí)間保持性能穩(wěn)定，不易因水解而導(dǎo)致分子鏈斷裂、力學(xué)性能下降等問題。且抗沖擊性能出色，無論是常溫還是低溫環(huán)境，都能有效吸收和分散沖擊能量，減少制品破裂風(fēng)險(xiǎn)。PBT 材料的抗沖擊性能相對較弱，低溫時(shí)表現(xiàn)更為明顯，容易發(fā)生脆性斷裂，在一些對沖擊耐受性要求較高的應(yīng)用場景中受限。除此之外，POK材料在薄壁成型，熱循環(huán)耐受方面的優(yōu)勢都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于PBT材料，高流動(dòng)性PK材料，在薄壁成型時(shí)能夠順利填充模具型腔，保證制品的完整性和精度，在多次熱循環(huán)中不易產(chǎn)生明顯的性能劣化，其熱穩(wěn)定性使它在經(jīng)歷溫度反復(fù)變化的工況下，依然能維持結(jié)構(gòu)和性能穩(wěn)定。江蘇高粘度POK推薦POK具有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性，能夠在高溫條件下保持良好的物理性能。

改性POK材料的阻燃主要是通過化學(xué)反應(yīng)的方式阻止火焰進(jìn)行燃燒。具體的阻燃機(jī)理可能涉及到在燃燒過程中，材料發(fā)生分解或交聯(lián)等反應(yīng)，形成具有阻隔作用的炭層或其他穩(wěn)定的化合物，從而阻止氧氣與可燃物質(zhì)的接觸，抑制燃燒反應(yīng)的繼續(xù)進(jìn)行；也可能是材料在受熱時(shí)釋放出某些能夠捕獲氣相中自由基的物質(zhì)，中斷燃燒的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)，進(jìn)而達(dá)到阻燃的效果。而改性無鹵阻燃POK材料在火災(zāi)條件下能夠迅速形成阻隔層，減少火焰蔓延，顯著提高了安全性。

POK的耐油性和耐化學(xué)性，使其在面對油性物質(zhì)和冷卻液時(shí)表現(xiàn)出色，能夠確保恒溫器在高溫和化學(xué)介質(zhì)的環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行，避免了因材料退化導(dǎo)致的泄漏和性能下降。POK材料的低吸水率特性使其在潮濕環(huán)境中依然能夠保持較高的尺寸穩(wěn)定性。在電動(dòng)汽車的復(fù)雜工作環(huán)境下，濕氣和液體的接觸是不可避免的，低吸水率保證了材料在不同溫度和濕度條件下的穩(wěn)定性，避免了因吸水引起的變形和性能衰退。此外，經(jīng)過改性后的POK材料在抗沖擊性方面有了明顯提升，尤其適合電動(dòng)汽車恒溫器這類需要較高的強(qiáng)度與抗沖擊的應(yīng)用。加工過程中要注意溫度的控制，過高的溫度會(huì)使POK發(fā)生碳化。

在汽車內(nèi)飾方面，POK 材料有著獨(dú)特的優(yōu)勢。它具備低揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）排放，能夠有效減少車內(nèi)空氣污染，確保健康環(huán)保的車內(nèi)環(huán)境，這對于氣味敏感或有呼吸道疾病的人群尤為重要，能夠提供更加舒適和安全的車內(nèi)環(huán)境。POK材料的良好可塑性和可加工性使其成為內(nèi)飾板材的理想選擇，如應(yīng)用于儀表板、門板、中控臺等部位。它能夠?qū)崿F(xiàn)各種復(fù)雜的造型設(shè)計(jì)，符合汽車內(nèi)飾個(gè)性化和時(shí)尚化的趨勢，幫助汽車品牌在滿足功能需求的同時(shí)，提升內(nèi)飾的視覺和觸感體驗(yàn)。通過GB4806.6認(rèn)證后，POK材料可以廣泛應(yīng)用于食品包裝、食品加工設(shè)備、廚房用具等多個(gè)領(lǐng)域。耐磨POK推薦

POK材料基本不含有甲醛，符合環(huán)保要求，可應(yīng)用于凈水器部件。浙江綠色POK

在齒輪應(yīng)用中，材料的耐磨性能是決定其使用壽命和可靠性的重要因素之一。與傳統(tǒng)的POM和PA材料相比，聚酮（POK）在磨損測試中的表現(xiàn)尤為出色。與POM和PA錐齒輪在相同測試周期內(nèi)表現(xiàn)出極端磨損跡象相比，聚酮（POK）錐齒輪幾乎沒有磨損，展現(xiàn)出優(yōu)異的耐磨性能。這一特性能明顯延長變速箱的使用壽命，減少設(shè)備運(yùn)行中的停機(jī)時(shí)間和維護(hù)成本。聚酮（POK）的耐磨性和低摩擦系數(shù)，使其成為齒輪領(lǐng)域極具競爭力的可選材料。其穩(wěn)定的機(jī)械性能和優(yōu)異的耐久性，為替代傳統(tǒng)材料提供了可靠的解決方案。浙江綠色POK