在汽車工業中，PK 材料正逐漸嶄露頭角。由于其具備的優異強度、高剛性和良好的耐熱性，PK 材料被廣泛應用于汽車發動機周邊部件。相比傳統的金屬材料，它能夠減輕部件重量，有助于汽車整體的輕量化設計，從而提高燃油經濟性。同時，PK 材料在高溫高壓的發動機工作環境下，能夠保持良好的結構穩定性和耐化學腐蝕性，不會因發動機燃燒產生的廢氣、冷卻液等介質的侵蝕而損壞。在汽車內飾方面，PK 材料也有應用。一些汽車內飾件需要具備良好的質感和耐用性，PK 材料可以通過特殊的加工工藝制成具有不同紋理和光澤的表面，滿足內飾設計的美觀需求。而且其低揮發性有機化合物（VOC）排放的特點，符合現代汽車內飾環保標準，能夠為車內營造一個健康舒適的環境。隨著低碳環保理念的普及，PK材料本身綠色環保的優勢也不斷凸顯。山東玻纖增強PK

在食品包裝和容器的制造中，應用PK材料可以降低產品的環境足跡。這些包裝和容器不僅耐用、可重復使用，而且在使用周期結束后還可以回收，進一步減少資源浪費。消費者越來越傾向于選擇那些對環境影響較小的產品，PK材料正好滿足了這一市場需求。品牌通過采用PK材料，不僅能夠提升其產品的環保價值，還能在消費者心中樹立起積極的社會責任形象。這種材料的使用展示了品牌對環境保護的承諾，有助于增強消費者的信任和忠誠度。隨著環保意識的提高，PK材料在食品接觸行業的應用前景廣闊，有望成為推動行業綠色轉型的重要力量。浙江PKINNOKETONE? PK材料在油氣管道內襯管中展現出優異的耐化學性和耐高溫性。

電動汽車在行駛過程中可能會面臨振動和沖擊，為了確保恒溫器在這些復雜環境下的穩定運行，改性后的INNOKETONE® PK能夠有效吸收外部沖擊，避免因劇烈振動而導致材料破裂或變形，從而保證恒溫器這一重要部件，使其能長時間穩定地工作，保障熱管理系統的安全與效能。目前，INNOKETONE® PK材料在電動汽車恒溫器領域的應用也已實現商業化，可替代傳統的PPA材料，成為更加環保、耐用和高效的解決方案。隨著電動汽車市場的發展，INNOKETONE® PK材料在汽車熱管理系統中的應用前景將更加廣闊，推動汽車該行業向更加智能化、可靠和綠色的方向發展。

與傳統的工程塑料相比，PK 材料具有明顯的優勢。與聚碳酸酯（PC）相比，PK 材料的耐化學腐蝕性更強，尤其是在一些酸堿環境中，PK 材料能夠保持良好的性能，而 PC 可能會發生水解等化學反應導致性能下降。在加工方面，PK材料的高流動性能比PC材料更適宜做薄壁成型材料。再相較于尼龍66（PA66），PK 材料的吸水性低，在潮濕環境下尺寸穩定性更好。PA66 材料容易吸水而導致尺寸變化，影響制品的精度和性能，而 PK 材料則幾乎不受水分影響。PK 材料的耐熱性也高于 PA66，在高溫環境下能夠保持更高的強度和剛性。同時PK材料的抗沖擊性能也優于PA66,能夠確保制品在受到外力沖擊時不易破裂，表現出更好的韌性和耐用性。需要耐低溫或低VOCs的材料替代POM材料，可選用PK材料。

改性INNOKETONE® PK材料對比POM材料，在甲醛釋放方面，POM 材料在加工及使用過程中會有一定量甲醛釋放，這可能對環境及人體健康產生潛在影響，尤其在密閉空間或對空氣質量要求高的應用場景中是個不容忽視的問題。而改性 INNOKETONE® PK 材料無甲醛釋放，環保性更優，能有效避免因甲醛帶來的健康與環境隱患。在密度上，POM 材料密度相對較大，這在一些對重量較為敏感的應用中可能成為限制因素。而PK材料在當前為實現產品輕量化設計等追求減重的領域更具應用潛力。POM 材料在運行過程中容易產生噪音，例如在一些齒輪傳動或滑動部件應用中，因其尺寸穩定性相比于PK材料較弱，易產生噪音。而改性 INNOKETONE® PK 材料具有良好的自潤滑性、低摩擦系數及尺寸穩定性，所以在運轉時產生的噪音明顯低于 POM 材料，能有效提升使用環境的舒適性與靜謐性。PK材料的生產過程環保，原材料包含來源于空氣中的一氧化碳，減少了溫室氣體的排放。上海增韌級PK工程塑料

INNOKETONE? PK材料基本不含有甲醛，符合環保要求，可應用于凈水器部件。山東玻纖增強PK

INNOKETONE® PK材料具備優異的回彈性，即使在長期高壓、高溫或低溫環境下，仍能保持良好的彈性和變形恢復能力。這種特性使得PK內襯管能夠有效適應管道系統的變化，例如氣壓波動和溫度變化，而不易產生長久性形變或破裂，從而提高了油氣管道的整體耐用性和可靠性。此外，INNOKETONE® PK材料具有出色的氣體阻隔性，能夠有效防止氣體泄漏，尤其是在天然氣和石油的運輸過程中，確保管道內部介質的安全和密封性。這一特性降低了泄漏風險，提升了油氣管道系統的安全性和經濟性。目前，INNOKETONE® PK材料已經在油氣管內襯管領域實現了商業化應用，成功替代了傳統的PPS材料。山東玻纖增強PK