POK材料的優(yōu)異強(qiáng)度和剛性使其成為制造車門框內(nèi)殼的理想選擇。它能夠承受車門的開關(guān)操作和車身振動，確保車門框內(nèi)殼在長期使用中不會變形或損壞，從而提供持久的結(jié)構(gòu)支持。POK材料還具有良好的加工性能和低摩擦系數(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)精密成型和優(yōu)異品質(zhì)的表面處理。這使得車門框內(nèi)殼在制造過程中能夠達(dá)到高精度和一致性，確保車門的裝配質(zhì)量和操作順暢。POK材料的低VOC排放特性確保了車內(nèi)空氣質(zhì)量，符合現(xiàn)代汽車工業(yè)的環(huán)保和健康標(biāo)準(zhǔn)。這意味著使用POK材料制造的車門框內(nèi)殼在車內(nèi)不會釋放有害物質(zhì)，保障了乘客的健康和安全。優(yōu)異的抗沖擊性能使得POK能為產(chǎn)品提供穩(wěn)固的保護(hù)。聚酮POK綠色環(huán)保材料

在智能水表通斷閥的減速齒輪箱中，POK耐磨靜音齒輪可作為一級和第二級塑膠齒輪的理想解決方案，能解決傳統(tǒng)材料（如金屬、POM和尼龍）在齒輪應(yīng)用中常見的問題。相比金屬齒輪，POK齒輪具備明顯的靜音效果，同時避免了金屬齒輪噪音大、加工成本高、易生銹等問題。而POM齒輪盡管加工容易，但耐磨性和耐疲勞性較差，在長期使用中易出現(xiàn)斷齒現(xiàn)象，并且噪音控制效果有限。尼龍齒輪雖然較POM齒輪韌性更好，但其噪音水平依然較高。此外，尼龍齒輪容易受到水分的影響，導(dǎo)致扭力和尺寸不穩(wěn)定，增加了產(chǎn)品質(zhì)量管理的難度。蘇州高流動POK推薦POK可替代POM、尼龍等材料，提高產(chǎn)品的使用壽命并在一定程度上降低噪音。

POK材料（聚酮）因其優(yōu)異的耐磨性能，常應(yīng)用于各種需要承受摩擦和磨損的部件中。在工業(yè)機(jī)械、汽車部件和電子設(shè)備中，PK材料通常被用作耐磨襯套，齒輪、緊固件等，憑借優(yōu)異的摩擦特性，從而使產(chǎn)品獲得較長的使用壽命。POK材料具有較低的摩擦系數(shù)和優(yōu)異的強(qiáng)度，在與其他金屬或塑料材料接觸摩擦?xí)r能有效減少磨損及碎屑。其優(yōu)越的自潤滑性能使得在高負(fù)載工作環(huán)境下依然能夠維持穩(wěn)定的摩擦系數(shù)，從而減少能量消耗并延長機(jī)械部件的使用周期。

與傳統(tǒng)的工程塑料相比，POK 材料具有明顯的優(yōu)勢。與聚碳酸酯（PC）相比，POK 材料的耐化學(xué)腐蝕性更強(qiáng)，尤其是在一些酸堿環(huán)境中，POK 材料能夠保持良好的性能，而 PC 可能會發(fā)生水解等化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致性能下降。在加工方面，POK材料的高流動性能比PC材料更適宜做薄壁成型材料。再相較于尼龍66（PA66），POK 材料的吸水性低，在潮濕環(huán)境下尺寸穩(wěn)定性更好。PA66 材料容易吸水而導(dǎo)致尺寸變化，影響制品的精度和性能，而 POK 材料則幾乎不受水分影響。POK 材料的耐熱性也高于 PA66，在高溫環(huán)境下能夠保持更高的強(qiáng)度和剛性。同時PK材料的抗沖擊性能也優(yōu)于PA66,能夠確保制品在受到外力沖擊時不易破裂，表現(xiàn)出更好的韌性和耐用性。改性POK材料的自潤滑特性，使得它在不依賴外部潤滑的情況下也能穩(wěn)定工作。

POK材料的耐熱性和耐化學(xué)性賦予了汽車內(nèi)飾板可長期使用的特性。在高溫環(huán)境下，PK材料能夠保持穩(wěn)定的物理性質(zhì)，不易變形、老化，這對于長時間暴露在陽光下的汽車內(nèi)飾尤為重要。此外，POK材料的耐化學(xué)性，能夠抵御油脂、清潔劑以及其他常見化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，確保內(nèi)飾板表面在日常使用中的耐久性與美觀性。這些特性使得POK材料在汽車內(nèi)飾領(lǐng)域不僅能滿足日常的使用需求，還能在長時間的磨損和各類清洗劑清潔過程中，保持出色的外觀和功能。POK材料不僅能滿足齒輪優(yōu)異的機(jī)械性能需求，同時其耐磨性在眾多材料中不容小覷。海南POK工程塑料

憑借高耐化學(xué)性和低吸水率，POK材料在高濕度化工環(huán)境中保持穩(wěn)定性能。聚酮POK綠色環(huán)保材料

隨著光伏產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，對光伏設(shè)備的耐用性和可靠性提出了較高的要求。POK材料（聚酮）憑借其優(yōu)異的耐磨性、耐腐蝕性以及優(yōu)異的強(qiáng)度特性，逐漸成為光伏襯套部件的理想材料。光伏設(shè)備中的襯套部件通常需要長時間在惡劣環(huán)境下工作，例如高溫、濕氣以及化學(xué)腐蝕等。POK材料具有較低的摩擦系數(shù)和良好的自潤滑性能，能夠有效減少摩擦磨損，延長設(shè)備的使用壽命，并降低維修和更換頻率，進(jìn)而提高光伏設(shè)備的整體可靠性。此外，POK材料的耐高溫性使其能夠在光伏設(shè)備工作過程中應(yīng)對太陽能板表面溫度波動帶來的挑戰(zhàn)。光伏設(shè)備通常需要在太陽暴曬下運(yùn)行，而POK材料能在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的物理性能，不會因溫度變化而導(dǎo)致形變或性能衰減。 聚酮POK綠色環(huán)保材料