改性POK（聚酮）的化學性質主要基于其獨特的分子結構和官能團。以下是對改性POK化學性質的詳細分析：一、分子結構改性POK是一種由一氧化碳、乙烯交替共聚得到的線性結晶型高分子聚合物。在共聚合成過程中加入丙烯，可以得到熔點較低、較易加工的三元共聚聚酮材料（POK-ep）。其分子鏈規整，是一種結晶高分子材料，存在α和β兩種晶體結構。二、官能團與化學改性官能團：改性POK材料分子主鏈上擁有羰基（C=O），這是其進行化學改性的基礎。化學改性：由于羰基的存在，改性POK可以通過親核加成的方式，引入新的官能團作為側鏈部分，如還原成羥基、縮酮、硫醇、亞甲基、氰醇等，從而制備出具有多種物理性能不同的聚酮材料。利用二胺（如1,2-二氨基-丙烷）對改性POK材料進行化學改性，可以制備出多胺材料，這種材料可以作為表面活性劑。改性POK通過酰胺化反應后，可以作多壁碳納米管（MWNT）的接枝劑。憑借高耐化學性和低吸水率，POK材料在高濕度化工環境中保持穩定性能。遼寧POK公司

改性POK材料的自潤滑特性無疑是其一大亮點。在許多實際應用中，設備的潤滑系統不僅增加了設備的復雜性和成本，而且在一些惡劣環境下，如高溫、高濕度、沙塵污染以及化學腐蝕等條件下，外部潤滑往往難以有效實施或容易失效。此時，POK 材料的自潤滑性能就發揮了關鍵作用。它能夠在摩擦過程中，依靠自身的分子結構和特性，以及低摩擦系數，有效減少磨損，并實現了在無外部潤滑或潤滑條件不佳的情況下，設備依然能夠平穩運行。這種自潤滑特性不僅明顯降低了設備的運行成本，減少了潤滑劑的采購、儲存和加注等環節的費用，而且極大地簡化了設備的維護流程，降低了因潤滑系統故障而導致的停機風險，提高了設備的整體可用性和生產效率。阻燃POK工程塑料POK材料可在零下20-40℃條件下，保持良好的抗沖擊性，不易變脆破碎。

改性POK材料對比PBT材料有著優異的耐水解性，在高溫高濕環境下能長時間保持性能穩定，不易因水解而導致分子鏈斷裂、力學性能下降等問題。且抗沖擊性能出色，無論是常溫還是低溫環境，都能有效吸收和分散沖擊能量，減少制品破裂風險。PBT 材料的抗沖擊性能相對較弱，低溫時表現更為明顯，容易發生脆性斷裂，在一些對沖擊耐受性要求較高的應用場景中受限。除此之外，POK材料在薄壁成型，熱循環耐受方面的優勢都遠遠高于PBT材料，高流動性PK材料，在薄壁成型時能夠順利填充模具型腔，保證制品的完整性和精度，在多次熱循環中不易產生明顯的性能劣化，其熱穩定性使它在經歷溫度反復變化的工況下，依然能維持結構和性能穩定。

改性POK材料對比POM材料，在甲醛釋放方面，POM 材料在加工及使用過程中會有一定量甲醛釋放，這可能對環境及人體健康產生潛在影響，尤其在密閉空間或對空氣質量要求高的應用場景中是個不容忽視的問題。而改性 POK材料無甲醛釋放，環保性更優，能有效避免因甲醛帶來的健康與環境隱患。在密度上，POM 材料密度相對較大，這在一些對重量較為敏感的應用中可能成為限制因素。而POK材料在當前為實現產品輕量化設計等追求減重的領域更具應用潛力。POM 材料在運行過程中容易產生噪音，例如在一些齒輪傳動或滑動部件應用中，因其尺寸穩定性相比于POK材料較弱，易產生噪音。而改性POK 材料具有良好的自潤滑性、低摩擦系數及尺寸穩定性，所以在運轉時產生的噪音明顯低于 POM 材料，能有效提升使用環境的舒適性與靜謐性。POK材料的抗腐蝕性能使其在化學品傳輸中應用。

POK（聚酮）材料以其環保特性與優異性能，正在成為水龍頭部件制造中的新選擇，成功替代了傳統的POM（聚甲醛）材料。作為一種不含甲醛的綠色環保材料，POK消除了因材料析出可能對飲用水造成的污染隱患，確保水質的健康和安全。其低析出特性符合全球嚴苛的飲用水接觸認證要求，為水龍頭部件的使用提供了更加環保和安全的解決方案。性能上，POK材料展現出極高的抗水解能力，即使在長期水接觸、高濕度或冷熱交替的使用環境中，依然能保持穩定的機械性能和尺寸精度。POK 屬于剪切敏感材料，其流動性隨剪切強度的增大而增大；溫度對于流動性的提升效果有限。河北環保POK

在復雜管道配件中，POK材料的加工靈活性有助于設計更高效的流體管理結構。遼寧POK公司

在汽車緊固件方面，POK材料的優異的強度和抗疲勞特性確保了緊固件和夾子在長時間使用中保持緊固和穩定，不易因振動或壓力變化而松動。這對于保證車輛各部件的連接牢固性至關重要，提升了整體安全性和耐久性。在汽車緊固件和夾子的應用中，POK材料的低摩擦系數和優異的耐磨性使其適用于固定和支撐管路、電纜和線束。POK材料制成的夾子能夠在長期使用中有效減少磨損，延長使用壽命。同時，POK材料的耐候性和耐化學性使其能夠在各種惡劣環境下保持穩定，不會因溫度變化或化學物質的侵蝕而影響性能。遼寧POK公司