在全球塑料行業(yè)向低碳轉(zhuǎn)型的大趨勢下，PK材料因其獨特的原料來源而具備明顯的碳減排優(yōu)勢。其聚合過程利用空氣中的一氧化碳（CO）作為反應(yīng)原料，將原本可能排放到大氣中的溫室氣體固化到高分子鏈結(jié)構(gòu)中，從源頭實現(xiàn)碳排放的有效削減。這一特性不僅降低了生產(chǎn)階段對環(huán)境的影響，而且在整個生命周期中減少了環(huán)境負(fù)擔(dān)。隨著綠色制造和循環(huán)經(jīng)濟政策的推進(jìn)，PK材料的低碳優(yōu)勢將為其在汽車、新能源、電氣電子等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用提供有力支撐。PK（聚酮）為工程塑料市場帶來高性能選擇。北京 增韌級PK工程塑料

內(nèi)襯作為連接口紅芯和外殼的重要部件，不僅承擔(dān)固定和保護(hù)口紅芯的功能，還需確保裝配的適配與穩(wěn)定，防止口紅在使用和攜帶過程中松動或脫落。PK材料憑借其優(yōu)異的機械強度和韌性，能夠有效承受裝配時的擠壓和日常使用的沖擊，保證內(nèi)襯部件的形狀穩(wěn)定和持久耐用。同時，聚酮材料具備良好的尺寸穩(wěn)定性，即使在溫度變化或濕度波動的環(huán)境中，也能保持內(nèi)襯的尺寸精度，確保口紅芯與外殼的完美契合。這不僅避免了使用過程中因配合不良導(dǎo)致的晃動或松散，也提升了包裝的整體美觀和品質(zhì)感。蘇州耐磨PK生產(chǎn)廠家PK（聚酮）作為綠色材料，其合成過程更符合可持續(xù)發(fā)展方向。

在動力傳動系統(tǒng)中，INNOKETON®PK 常用于制造變速箱齒輪、差速器軸承、電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）系統(tǒng)的蝸輪蝸桿等關(guān)鍵部件。傳統(tǒng)金屬齒輪雖然強度高，但存在重量大、潤滑依賴性強、運行噪音高等問題，而PK材料通過自潤滑特性和高耐磨配方，可在無額外潤滑條件下穩(wěn)定運行，降低傳動系統(tǒng)的能量損耗。例如，在新能源汽車的電驅(qū)動系統(tǒng)中，PK齒輪可減少傳動阻力，提升能效表現(xiàn)。此外，PK材料的吸振降噪特性可有效抑制齒輪嚙合時的嘯叫噪聲，提升整車NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）性能，符合各類車型對靜謐性的要求。

INNOKETONE® PK材料部分牌號已通過食品接觸、飲用水接觸等第三方認(rèn)證，滿足在飲水設(shè)備、食品包裝、廚電部件中的使用要求。該材料本身不含BPA、不含鄰苯類增塑劑，揮發(fā)物低，符合當(dāng)今消費市場對“安全、健康、環(huán)保”材料的要求。其耐熱、耐水解、不易滋生細(xì)菌的特性，特別適用于水壺、咖啡機、食品儲存容器等使用環(huán)境，有望在智能廚電與食品容器市場實現(xiàn)更大滲透。同時，INNOKETONE® PK材料還具備優(yōu)良的成型加工性與產(chǎn)品表面質(zhì)感，能在追求美觀與功能并重的消費品設(shè)計中有出色的表現(xiàn)，助力品牌價值提升。隨著消費者對飲用水安全和食品衛(wèi)生的關(guān)注不斷提升，PK材料性能的重要性愈發(fā)突出。

INNOKETONE® 材料具有良好的熱加工性，熔融溫度穩(wěn)定，可適配多種加工工藝，包括注塑、擠出等，且在注塑過程中表現(xiàn)出良好的流動性與脫模性，有利于復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的成型。沃德夫通過不斷積累加工經(jīng)驗與配方調(diào)整，使INNOKETONE® 產(chǎn)品在模具溫控、加工周期、翹曲控制等方面實現(xiàn)優(yōu)化，確保客戶能夠?qū)崿F(xiàn)高效穩(wěn)定的批量化生產(chǎn)，減少缺陷率與加工成本。同時在整個項目進(jìn)程中，沃德夫會配備響應(yīng)迅速且專業(yè)的技術(shù)服務(wù)團隊，憑借專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗，提供從材料選型、應(yīng)用開發(fā)到落地支持的全流程技術(shù)保障，為客戶提供量身定制的解決方案，助力項目高效推進(jìn)。電子電氣行業(yè)強調(diào)尺寸精度與電絕緣性，PK用于連接器，能在高溫濕熱環(huán)境下保持穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。深圳玻纖增強PK工程塑料

由于PK材料的低摩擦系數(shù)，可被用作襯套材料，有效延長了部件的使用壽命。北京 增韌級PK工程塑料

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)對管路材料有著耐冷熱循環(huán)、耐化學(xué)腐蝕性和耐老化的要求，而INNOKETON®PK憑借其在這方面的性能優(yōu)勢，能成為理想的應(yīng)用方案。在發(fā)動機冷卻液管路、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)（BTMS）以及電動驅(qū)動單元（EDU）的冷卻回路中，PK材料展現(xiàn)出優(yōu)異的耐高溫老化性能，可在-40℃至135℃的溫度范圍內(nèi)保持力學(xué)性能穩(wěn)定，避免傳統(tǒng)橡膠管因長期熱老化導(dǎo)致的硬化、開裂問題。同時，PK對乙二醇基冷卻液、潤滑油等汽車常用化學(xué)介質(zhì)具有極強的耐受性，其耐水解特性，阻隔性也優(yōu)于PA66等常規(guī)工程塑料，可確保冷卻管路在高溫高濕環(huán)境下不會因介質(zhì)滲透而性能衰減。北京 增韌級PK工程塑料