POK材料替代PA12應用于汽車散熱管路系統，POK材料優異的擠壓和熱成型性能使得管路加工變得更為容易，且能夠保持更好的尺寸穩定性。在溫度適應性方面，POK材料展現了明顯的優勢。其獨特的分子結構使其在-40℃至135℃的工作范圍內保持穩定的力學性能，覆蓋了汽車散熱系統的工況需求。在VW TL 52682測試中POK、POK+30GF與PA66+GF30進行對比，其中POK、POK+30GF的表現優異，在 135℃老化1000h后只有顏色變化，性能上都能保持穩定，通常含有玻璃纖維的材料會完全膨脹。但POK系列材料在乙二醇(G13)/水溶液中未發生溶解。POK（聚酮）材料耐高溫、抗化學腐蝕，適合長周期熱管理系統使用。綠色POK

在當今復雜多變且嚴苛的工業環境中，襯套材料的選擇對于機械設備和高負荷運輸系統的性能與壽命起著至關重要的作用。沃德夫POK 材料作為一種具有優異性能的新型環保材料，可成為應用于襯套材料的理想選擇。憑借其優異的化學耐受性，在各類化學環境中展現出非凡的優勢。無論是暴露于具有強腐蝕性的酸堿溶液中，還是面對各類有機化學試劑的侵蝕，都能有效保證自身性能的穩定。同時其低吸水性能，能保持產品的尺寸穩定性，正是這些特性使POK材料成為機械設備和高負荷運輸系統中的理想選擇，尤其在需要耐久性和低維護的情況下，POK材料的耐磨襯套能夠提供長期的可靠性。江蘇聚酮POK推薦由于具有優異的耐高溫和耐化學性能，POK材料可被應用于汽車燃油系統和熱管理系統。

POK材料在綠色環保方面展現出不凡的優勢，其環保特性貫穿于從原料的來源到終端應用的全過程。作為一種創新型工程塑料，POK的合成路線即體現著綠色環保理念。POK材料是由空氣中的一氧化碳，乙烯與丙烯共聚合成，能實現自然資源的循環利用，且反應過程幾乎不產生副產物，從源頭上杜絕了傳統塑料生產中常見的有機溶劑污染問題。同時，其獨特的主鏈結構不含苯環等有害基團，從根本上避免了五苯三醛類物質的生成。目前，POK材料已廣泛應用于汽車內飾、電子電器等對材料環保性能要求嚴格的領域。隨著技術的不斷進步，POK材料正在向更綠色的方向發展，包括采用生物基原料和開發化學回收工藝，進一步降低碳足跡，實現真正的循環經濟。

汽車行業對材料的輕量化、耐久性和可靠性要求極高，而POK憑借其優異的機械性能、耐磨損性和降噪能力，成為現代汽車制造中的重要工程塑料解決方案。在傳統燃油車和新能源汽車中，POK材料廣泛應用于傳動系統、底盤部件、內飾結構及電子設備等關鍵部位。相比金屬材料，POK在保持強度的情況下可降低部件重量，有助于提升燃油經濟性或電動車續航里程。同時，其優異的耐化學腐蝕性和抗疲勞性使其能適應發動機艙高溫、油液侵蝕等嚴苛環境，滿足汽車行業長壽命、低維護的需求。電子電氣行業強調尺寸精度與電絕緣性，POK用于連接器，能在高溫濕熱環境下保持穩定結構。

沃德夫在INNOKETONE® PK系列產品的開發中，充分融合智能制造理念，建立了高效的配方管理平臺與質量追蹤體系，能夠根據客戶的不同應用需求，提供差異化定制方案。無論是增強、增韌、阻燃，還是耐磨、低翹曲等性能的復合改性，沃德夫都能實現快速響應并保持批次間性能一致性。這種高度定制化能力，使INNOKETONE® PK系列材料能更精確地服務于智能家電、消費電子、新能源等快速迭代的產業領域。同時，沃德夫可提供原型樣件聯合開發服務及性能數據支持，協助客戶在設計初期快速完成材料驗證與結構測試，明顯縮短開發周期并提升新產品的導入效率與上市速度。POK（聚酮）的尺寸穩定性減少了加工后的變形風險。上海低翹曲POK

在快充等高熱負載工況下，POK（聚酮）材料以優異的熱穩定性與機械強度，確保熱管理系統高效與穩定運行。綠色POK

對于石油類行業來說，設備維護周期直接影響著經濟性與運行效率。POK的高耐磨、優異的機械強度特性，可明顯延長扶正器、夾具和滑動部件的使用壽命，從而減少更換頻率和停機損失。材料在高溫高壓環境下仍保持機械性能穩定，長期服役不易疲勞開裂。此外，其表面能較低，能有效減少原油附著與結垢問題，降低清理成本。憑借優異的綜合性能，POK為石油裝備帶來更高的可靠性與更優的經濟效益，也幫助客戶在激烈的能源市場中保持競爭優勢。 綠色POK